前牙固定桥修复时如缺牙间隙略大于对称牙为了增进美观，桥体设计应A.加长桥体唇面颈部 B.桥体近中加一小牙 C.桥体远中加一小牙 D.扩大唇面近远中邻间隙 E.减少桥体唇面突度

题12：要决定是否符合作固定桥基牙的条件，可通过口内检查了解其临床牙冠的大小、形态、排列位置、咬合关系、松动度等。通过X线牙片检查其牙周支持状况，包括牙槽骨高度、骨吸收程度、牙根长度、牙髓治疗情况、根尖状况等。倒凹的位置不是决定固定桥基牙的条件。正确答案应选E。题13：牙根短，牙周支持能力弱，会造成固定桥两端支持力相差悬殊，对损害较大。改为单端桥对损害较大。设法减轻咬合力，虽可适当减轻其负担，但不能从根本上解决问题。最好的方法是增加基牙，以减轻的负担，增加的基牙应位于牙周支持力差的一端，所以应增加，而不是。正确答案是B。题14：当双端固定桥的一端基牙倾斜时，其最大的问题是因为两端基牙长轴方向不一致，为了取得共同就位道，需磨除大量的牙体组织。如果磨除牙体组织过多，容易导致牙本质敏感症，甚至露髓。而且，由于倾斜度过大，使得基牙承受的咬合力过于偏离牙长轴，不利于牙周组织健康。由此可知，最大障碍应是共同就位道的获得。与固位形、固位力、咬合关系无关。是否损伤牙髓，在适应证选择和牙体预备时必须得到控制。正确答案是B。题15：当牙槽嵴骨缺损多时，后牙桥应采用悬空式桥体，其他桥体类型不适用。正确答案是D。

试题难度：中，如果采用单端固定桥修复，必须尽量减小桥体的咬合负担，以避免基牙负担过重。当缺牙间隙窄、前牙浅覆或前牙开时，固定桥修复后，桥体和基牙的受力小。有邻面浅龋者，可先充填或在基牙预备时将腐质直接磨除，但不影响固定桥的设计。当缺牙间隙大时，修复后桥体受力大，可能对单端基牙造成损伤，不宜选择单端固定桥修复。

如果采用单端固定桥修复，必须尽量减小桥体的咬合负担，以避免基牙负担过重。当缺牙间隙窄、前牙浅覆牙合或前牙开牙合时，固定桥修复后，桥体和基牙的受力小。有邻面浅龋者，可先充填或在基牙预备时将腐质直接磨除，但不影响固定桥的设计。当缺牙间隙大时，修复后桥体受力大，可能对单端基牙造成损伤，不宜选择单端固定桥修复。

因缺牙间隙只是略大于对称牙，因此不宜增加牙数，可以考虑增加桥体唇面突度的方法来解决。故此题选D。