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下列哪种弹性元件最适合用于主动悬架（）A．空气弹簧B．扭杆弹簧C．螺旋弹簧D．钢板弹簧

题目

下列哪种弹性元件最适合用于主动悬架（）

A．空气弹簧

B．扭杆弹簧

C．螺旋弹簧

D．钢板弹簧

相似考题

1.全主动悬架系统采用油气悬架和空气悬架,取代被动悬架的减振器和()。A、弹簧B、导向装置C、弹性元件D、纵臂

2.要实现对车身高度进行主动调节,可装备下列哪种悬架?()A、螺旋弹簧独立悬架B、空气弹簧非独立悬架C、钢片弹簧非独立悬架D、纵置板簧式非独立悬架

3.下列属于可控悬架的是()。A.被动自适应悬架B.连续可调阻尼半主动悬架C.慢主动悬架D.开关式空钩控制可切换阻尼悬架

4.按照弹性元件的种类，汽车悬架可以分为几种？

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  • 第1题：

    目前主动悬架系统主要的类型包括()

    A、主动油气悬架

    B、主动空气悬架

    C、从动空气悬架

    D、主动液力悬架


    参考答案：ABD

  • 第2题：

    悬架不包括下列（）部分

    • A、弹性元件
    • B、半轴
    • C、减震器
    • D、导向机构

    正确答案:B

  • 第3题：

    汽车悬架的组成是（）。

    • A、弹性元件、车桥、减振器和导向装置
    • B、弹性元件、车轮、减振器和导向装置
    • C、弹性元件、减振器、导向装置和横向稳定杆
    • D、弹性元件、减振器、导向装置和轮胎

    正确答案:C

  • 第4题：

    所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    钢板弹簧一般是用作非独立悬架汽车的弹性元件。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    按弹性元件不同，悬架可分为螺旋弹簧悬架、钢板弹簧悬架、扭杆弹簧悬架和气体弹簧悬架等。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    汽车悬架装置通常由弹性元件、导向装置和减震器三部分组成，在用汽车悬架装置的检测主要是测试弹性元件的性能。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    所有汽车的悬架组成都包含弹性元件。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    汽车悬架特性检测台，主要是测试汽车（）的性能。

    • A、弹性元件
    • B、车轮及弹性元件
    • C、减震器
    • D、稳定杆

    正确答案:C

  • 第10题：

    多选题
    按弹性元件不同，悬架可分为（）
    A

    螺旋弹簧悬架

    B

    钢板弹簧悬架

    C

    扭杆弹簧悬架

    D

    气体弹簧悬架


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    汽车悬架检测台主要是用于测试汽车（）的性能。
    A

    弹性元件

    B

    导向装置

    C

    减振器


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    要实现对车身高度进行主动调节，可装备下列哪种悬架（）
    A

    螺旋弹簧独立悬架

    B

    空气弹簧非独立悬架

    C

    钢片弹簧非独立悬架

    D

    纵置板簧式非独立悬架


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽车悬架系统中采用的弹性元件主要有哪些？


    正确答案：主要有钢板弹簧、螺旋弹簧、扭杆弹簧、气体弹簧和橡胶弹簧等几种结构形式。

  • 第14题：

    悬架一般由哪几部分组成（）

    • A、弹性元件、反弹元件、导向装置、减振器
    • B、弹性元件、反弹性元件、减振器
    • C、反弹性元件、导向装置、减振器
    • D、弹性元件、反弹性元件、导向装置

    正确答案:B

  • 第15题：

    下列不属于汽车悬架组成部分的是（）

    • A、弹性元件
    • B、减振器
    • C、导向装置
    • D、钢圈

    正确答案:D

  • 第16题：

    汽车悬架特性检测台，主要是测试汽车（）的性能。

    • A、弹性元件
    • B、车轮及弹性元件
    • C、减震器

    正确答案:C

  • 第17题：

    按弹性元件不同，悬架可分为（）

    • A、螺旋弹簧悬架
    • B、钢板弹簧悬架
    • C、扭杆弹簧悬架
    • D、气体弹簧悬架

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题：

    悬架的弹性元件有几种？


    正确答案:一、钢板弹簧
    钢板弹簧在汽车上可以纵置或者横置。后者因为要传递纵向力，必须设置附加的导向传力装置，使结构复杂、质量加大，所以只在少数轻、微型车上应用。纵置钢板弹簧能传递各种力和力矩，并且结构简单，故在汽车上得到广泛应用。
    二、扭杆弹簧
    作为悬架弹性元件的—种——扭杆弹簧的两端分别与车架（车身）和导向臂连接。工作时扭杆弹簧受扭转力矩作用。扭杆弹簧在汽车上可以纵置、横置或介于上述两者之间。因扭杆弹簧单位质量储能量比钢板弹簧大许多，所以扭杆弹簧悬架质量小（簧下质量得以减少），目前在轻型客车、货车上得到比较广泛的应用。除此之外，扭杆弹簧还有工作可靠、保养维修容易等优点。
    三、空气弹簧

  • 第19题：

    履带式工程机械的悬架由台车架和弹性元件组成，主要分为（）。

    • A、刚性悬架
    • B、半刚性悬架
    • C、弹性悬架
    • D、钢板弹簧悬架

    正确答案:A,B,C

  • 第20题：

    汽车悬架所用弹性元件有（）。


    正确答案:钢板弹簧、螺旋弹簧、扭杆弹簧、橡胶弹簧、空气弹簧、油气弹簧

  • 第21题：

    单选题
    汽车悬架特性检测台，主要是测试汽车（）的性能。
    A

    弹性元件

    B

    车轮及弹性元件

    C

    减震器


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    简述悬架弹性元件的种类、作用、优缺点。

    正确答案： 1、非独立悬架（纵置钢板弹簧为弹性元件兼作导向装置）
    优点：结构简单，制造容易，维修方便，工作可靠。
    缺点：刚度较大，平顺性较差；簧下质量大；左、右车轮会相互影响，并使车轴（桥）和车身倾斜；车轮会左、右摇摆，使前轮容易产生摆振；前轮跳动时，悬架易与转向传动机构产生运动干涉；当汽车直线行驶在凹凸不平的路段上时，不仅车轮外倾角有变化，还会产生不利的轴转向特性；
    2、独立悬架
    优点：簧下质量小；悬架占用的空间小；弹性元件只承受垂直力，所以可以用刚度小的弹簧，使车身振动频率降低，改善了汽车行驶平顺性；由于采用断开式车轴，所以能降低发动机的位置高度，使整车的质心高度下降，改善了汽车的行驶稳定性；左、右车轮各自独立运动互不影响，可减少车身的倾斜和振动，同时在起伏的路面上能获得良好的地面附着能力；独立悬架可提供多种方案供设计人员选用，以满足不同设计要求。
    缺点：结构复杂，成本较高，维修困难。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    汽车悬架装置通常由弹性元件、导向装置和减震器三部分组成，在用汽车悬架装置的检测主要是测试弹性元件的性能。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    多选题
    履带式工程机械的悬架由台车架和弹性元件组成，主要分为（）。
    A

    刚性悬架

    B

    半刚性悬架

    C

    弹性悬架

    D

    钢板弹簧悬架


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

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