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一、填空(每空3分,共30分) 1.车轮动不平衡引起车轮沿着车轮 方向摆振。 2.车轮不平衡包括 不平衡、 不平衡。 3.制动性能的评价指标主要包括 、 、 和 等。 4.悬架装置工作性能的检测方法有 、 和 3种类型。

题目

一、填空(每空3分,共30分) 1.车轮动不平衡引起车轮沿着车轮 方向摆振。 2.车轮不平衡包括 不平衡、 不平衡。 3.制动性能的评价指标主要包括 、 、 和 等。 4.悬架装置工作性能的检测方法有 、 和 3种类型。


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  • 第1题:

    用就车式车轮平衡仪检测车轮动、静不平衡情况时,一般对动、静不平衡量在()g以内的车轮认为可继续使用,否则应进行平衡作业。

    • A、5
    • B、10
    • C、15

    正确答案:B

  • 第2题:

    车轮动不平衡


    正确答案: 静平衡的车轮,因车轮的质量分布相对于车轮纵向中心平面不对称,旋转时会产生方向不断变化的力偶,是车轮处于不平衡状态;

  • 第3题:

    车轮不平衡会造成()

    • A、车轮摆振
    • B、轮胎加快磨损
    • C、AB

    正确答案:C

  • 第4题:

    简述车轮的动不平衡的定义。


    正确答案: 静平衡的车轮,因车轮的质量分布相对于车轮纵向中心平面不对称,旋转时会产生方向不断变化的力偶,车轮处于动不平衡状态。

  • 第5题:

    车轮静不平衡,不会造成车轮摆振。


    正确答案:错误

  • 第6题:

    前轮异常磨损,可能原因为()。

    • A、前轮轮辋摆差过大
    • B、前悬架弹簧左右刚度不一
    • C、前束调反
    • D、车轮动不平衡超标

    正确答案:A

  • 第7题:

    对引起前轮摆振的故障原因描述有误的是()。

    • A、车轮动不平衡
    • B、转向盘自由行程过大
    • C、轮毂轴承松旷

    正确答案:B

  • 第8题:

    做车车轮动平衡检测时,其主轴的振幅的大小,在一定转速下,只与()。

    • A、车轮不平衡质量大小成正比
    • B、车轮不平衡质量大小成反比
    • C、车轮质量成正比
    • D、与车轮质量成反比

    正确答案:A

  • 第9题:

    造成前轮摆动故障的是()。

    • A、前轮定位不准
    • B、车轮不平衡
    • C、横拉杆球头磨损
    • D、车轮轮辋产生偏摆
    • E、前悬架螺母松动

    正确答案:A,B,C,D

  • 第10题:

    车轮动平衡机可以用来检测车轮的动平衡,并测出不平衡()和相位。


    正确答案:质量

  • 第11题:

    单选题
    车轮不平衡会造成()
    A

    车轮摆振

    B

    轮胎加快磨损

    C

    AB


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    汽车行驶中,引起车轮左右摆振的原因是下列哪项?()
    A

    轮胎径向圆跳动

    B

    轮胎端面圆跳动

    C

    车轮静不平衡

    D

    车轮动不平衡


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    引起车轮不平衡的原因有哪些?


    正确答案: (1)轮毂、制动鼓(盘)加工时定心定位不准、加工误差大、非加工面铸造误差大、热处理变形、使用中变形或磨损不均。
    (2)轮胎螺栓质量不等、轮辋质量分布不均或径向圆跳动、端面圆跳动太大。
    (3)轮胎质量分布不均、尺寸或形状误差太大、使用中变形或磨损不均、使用翻新胎或修补胎。
    (4)并装双胎的充气嘴未相隔180°安装,单胎的充气嘴未与不平衡点标记(经过平衡试验的新轮胎,往往在胎侧标有红、黄、白或浅蓝色的□、△、○、或◇符号,用来表示不平衡点位置)相隔180°安装。
    (5)轮毂、制动鼓(盘)、轮胎螺栓、轮辋、内胎、衬带、轮胎等拆线后重新组装成车轮时,累计的不平衡质量或形位偏差太大,破坏了原来的平衡。

  • 第14题:

    简述车轮动不平衡的就车检测过程?


    正确答案: 1.开机
    2.将维修好的,充满气的、花纹内没有小石子的、去掉旧铅块的,轮胎装到平衡机上。用夹具夹紧
    3.输入数据,三个,
    1)、机器到轮胎钢圈的距离
    2)、轮辋半径(也就是轮胎型号R后面的那个数)
    3)、轮辋宽度4.起动5.看数,打铅块。

  • 第15题:

    静平衡的车轮,如车轮的质量分布相对车轮纵向中心面对称,就不会造成车轮的动不平衡。


    正确答案:错误

  • 第16题:

    叙述车轮的静、动不平衡。


    正确答案:汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因,是整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后,就会形成动不平衡状态,造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。动态不平衡会使车轮摇摆,令轮胎产生波浪型磨损;静态不平衡会产生颠簸和跳动现象,往往使轮胎产生平斑现象。因此,定期检测平衡不但能延长轮胎寿命,还能提高汽车行驶时的稳定性,避免在高速行驶时因轮胎摆动、跳动,失去控制而造成的交通事故。

  • 第17题:

    道路检测车辆制动性能时,方向忽左忽右,则说明车轮不平衡。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    左右车轮制动器制动力矩不平衡,左右车轮制动器操纵力不平衡易导致()。

    • A、制动失效
    • B、制动跑偏
    • C、制动拖滞

    正确答案:B

  • 第19题:

    转向轮摆振的主要原因()

    • A、前轴角振动
    • B、车轮不平衡
    • C、运动干涉
    • D、两侧车轮气压有差异

    正确答案:A,B,C

  • 第20题:

    下列有关汽车轮胎不平衡的描述,()是正确的。

    • A、静态不平衡会引起摆动
    • B、静态不平衡会引起车轮颠簸
    • C、动态不平衡会使轮胎产生棱边
    • D、静态不平衡会使轮胎产生棱边

    正确答案:B

  • 第21题:

    车轮不平衡对车轮摆振的影响在()时最明显。


    正确答案:高速时

  • 第22题:

    单选题
    用就车式车轮平衡仪检测车轮动、静不平衡情况时,一般对动、静不平衡量在()g以内的车轮认为可继续使用,否则应进行平衡作业。
    A

    5

    B

    10

    C

    15


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    用就车式车轮平衡仪检测车轮动、静不平衡情况时,一般若动、静不平衡量在10g以内,则认为车轮可继续使用;若超过10g,则应进行平衡作业。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    问答题
    简述车轮动不平衡的就车检测过程?

    正确答案: 1.开机
    2.将维修好的,充满气的、花纹内没有小石子的、去掉旧铅块的,轮胎装到平衡机上。用夹具夹紧
    3.输入数据,三个,
    1)、机器到轮胎钢圈的距离
    2)、轮辋半径(也就是轮胎型号R后面的那个数)
    3)、轮辋宽度4.起动5.看数,打铅块。
    解析: 暂无解析