itgle.com

一、填空（每空3分，共30分） 1.车轮动不平衡引起车轮沿着车轮 方向摆振。 2.车轮不平衡包括 不平衡、 不平衡。 3.制动性能的评价指标主要包括 、 、 和 等。 4.悬架装置工作性能的检测方法有 、 和 3种类型。

题目

一、填空（每空3分，共30分） 1.车轮动不平衡引起车轮沿着车轮 方向摆振。 2.车轮不平衡包括 不平衡、 不平衡。 3.制动性能的评价指标主要包括 、 、 和 等。 4.悬架装置工作性能的检测方法有 、 和 3种类型。

相似考题

1.车轮的不平衡,在汽车高速行驶时将引起车轮的()和()。

2.汽车车轮是高速旋转元件,若()与()不重合,则会产生静不平衡;当车轮()相对于()不对称时,会造成车轮的动不平衡。

3.用就车式车轮平衡仪检测车轮动、静不平衡情况时，一般若动、静不平衡量在10g以内，则认为车轮可继续使用；若超过10g，则应进行平衡作业。（）

4.道路检测车辆制动性能时，方向忽左忽右，则说明车轮不平衡。此题为判断题(对，错)。

更多“一、填空（每空3分，共30分） 1.车轮动不平衡引起车轮沿着车轮 方向摆振。 2.车轮不平衡包括 不平衡、 不平衡。 3.制动性能的评价指标主要包括 、 、 和 等。 4.悬架装置工作性能的检测方法有 、 和 3种类型。”相关问题

  • 第1题：

    用就车式车轮平衡仪检测车轮动、静不平衡情况时，一般对动、静不平衡量在（）g以内的车轮认为可继续使用，否则应进行平衡作业。

    • A、5
    • B、10
    • C、15

    正确答案:B

  • 第2题：

    车轮动不平衡


    正确答案: 静平衡的车轮，因车轮的质量分布相对于车轮纵向中心平面不对称，旋转时会产生方向不断变化的力偶，是车轮处于不平衡状态；

  • 第3题：

    车轮不平衡会造成（）

    • A、车轮摆振
    • B、轮胎加快磨损
    • C、AB

    正确答案:C

  • 第4题：

    简述车轮的动不平衡的定义。


    正确答案: 静平衡的车轮，因车轮的质量分布相对于车轮纵向中心平面不对称，旋转时会产生方向不断变化的力偶，车轮处于动不平衡状态。

  • 第5题：

    车轮静不平衡，不会造成车轮摆振。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    前轮异常磨损，可能原因为（）。

    • A、前轮轮辋摆差过大
    • B、前悬架弹簧左右刚度不一
    • C、前束调反
    • D、车轮动不平衡超标

    正确答案:A

  • 第7题：

    对引起前轮摆振的故障原因描述有误的是（）。

    • A、车轮动不平衡
    • B、转向盘自由行程过大
    • C、轮毂轴承松旷

    正确答案:B

  • 第8题：

    做车车轮动平衡检测时，其主轴的振幅的大小，在一定转速下，只与（）。

    • A、车轮不平衡质量大小成正比
    • B、车轮不平衡质量大小成反比
    • C、车轮质量成正比
    • D、与车轮质量成反比

    正确答案:A

  • 第9题：

    造成前轮摆动故障的是（）。

    • A、前轮定位不准
    • B、车轮不平衡
    • C、横拉杆球头磨损
    • D、车轮轮辋产生偏摆
    • E、前悬架螺母松动

    正确答案:A,B,C,D

  • 第10题：

    车轮动平衡机可以用来检测车轮的动平衡，并测出不平衡（）和相位。


    正确答案:质量

  • 第11题：

    单选题
    车轮不平衡会造成（）
    A

    车轮摆振

    B

    轮胎加快磨损

    C

    AB


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    汽车行驶中，引起车轮左右摆振的原因是下列哪项？（）
    A

    轮胎径向圆跳动

    B

    轮胎端面圆跳动

    C

    车轮静不平衡

    D

    车轮动不平衡


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    引起车轮不平衡的原因有哪些？


    正确答案: （1）轮毂、制动鼓（盘）加工时定心定位不准、加工误差大、非加工面铸造误差大、热处理变形、使用中变形或磨损不均。
    （2）轮胎螺栓质量不等、轮辋质量分布不均或径向圆跳动、端面圆跳动太大。
    （3）轮胎质量分布不均、尺寸或形状误差太大、使用中变形或磨损不均、使用翻新胎或修补胎。
    （4）并装双胎的充气嘴未相隔180°安装，单胎的充气嘴未与不平衡点标记（经过平衡试验的新轮胎，往往在胎侧标有红、黄、白或浅蓝色的□、△、○、或◇符号，用来表示不平衡点位置）相隔180°安装。
    （5）轮毂、制动鼓（盘）、轮胎螺栓、轮辋、内胎、衬带、轮胎等拆线后重新组装成车轮时，累计的不平衡质量或形位偏差太大，破坏了原来的平衡。

  • 第14题：

    简述车轮动不平衡的就车检测过程？


    正确答案: 1.开机
    2.将维修好的，充满气的、花纹内没有小石子的、去掉旧铅块的，轮胎装到平衡机上。用夹具夹紧
    3.输入数据，三个，
    1）、机器到轮胎钢圈的距离
    2）、轮辋半径（也就是轮胎型号R后面的那个数）
    3）、轮辋宽度4.起动5.看数，打铅块。

  • 第15题：

    静平衡的车轮，如车轮的质量分布相对车轮纵向中心面对称，就不会造成车轮的动不平衡。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    叙述车轮的静、动不平衡。


    正确答案:汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，是整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。动态不平衡会使车轮摇摆，令轮胎产生波浪型磨损；静态不平衡会产生颠簸和跳动现象，往往使轮胎产生平斑现象。因此，定期检测平衡不但能延长轮胎寿命，还能提高汽车行驶时的稳定性，避免在高速行驶时因轮胎摆动、跳动，失去控制而造成的交通事故。

  • 第17题：

    道路检测车辆制动性能时，方向忽左忽右，则说明车轮不平衡。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    左右车轮制动器制动力矩不平衡，左右车轮制动器操纵力不平衡易导致（）。

    • A、制动失效
    • B、制动跑偏
    • C、制动拖滞

    正确答案:B

  • 第19题：

    转向轮摆振的主要原因（）

    • A、前轴角振动
    • B、车轮不平衡
    • C、运动干涉
    • D、两侧车轮气压有差异

    正确答案:A,B,C

  • 第20题：

    下列有关汽车轮胎不平衡的描述，（）是正确的。

    • A、静态不平衡会引起摆动
    • B、静态不平衡会引起车轮颠簸
    • C、动态不平衡会使轮胎产生棱边
    • D、静态不平衡会使轮胎产生棱边

    正确答案:B

  • 第21题：

    车轮不平衡对车轮摆振的影响在（）时最明显。


    正确答案:高速时

  • 第22题：

    单选题
    用就车式车轮平衡仪检测车轮动、静不平衡情况时，一般对动、静不平衡量在（）g以内的车轮认为可继续使用，否则应进行平衡作业。
    A

    5

    B

    10

    C

    15


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    用就车式车轮平衡仪检测车轮动、静不平衡情况时，一般若动、静不平衡量在10g以内，则认为车轮可继续使用；若超过10g，则应进行平衡作业。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    问答题
    简述车轮动不平衡的就车检测过程？

    正确答案： 1.开机
    2.将维修好的，充满气的、花纹内没有小石子的、去掉旧铅块的，轮胎装到平衡机上。用夹具夹紧
    3.输入数据，三个，
    1）、机器到轮胎钢圈的距离
    2）、轮辋半径（也就是轮胎型号R后面的那个数）
    3）、轮辋宽度4.起动5.看数，打铅块。
    解析： 暂无解析

相关内容