A集装箱外形损坏,导致邮件水湿或短少
B集装箱外形和封志完好无损,但内装邮件袋数不符
C集装箱外形和封志完好无损,但内装邮件重量不符
D集装箱封志损坏,导致邮件短少
第1题:
接收国际集装箱邮件的正确处理手续有()。
A会同原寄邮政和港务双方验看封志是否完好
B根据CN37路单内容进行点收
C发现有袋数不符等情况应在CN37路单上批注
D如果封志和集装箱外形完好,但内装邮件有短少情况,应向船方提出补偿责任
第2题:
以下哪项对电子邮件信息的安全负责?()
第3题:
下列()不属于集装箱运输的关系方。
第4题:
使用平车和集装箱专用平车装运的集装箱箱体损坏,按站车交接列责;没有交方普通记录证明的,列接方责任。
第5题:
船舶垃圾接收证明是指船方供()监督检查垃圾去向的证明,接收单位接收垃圾完毕后必须向船方开具的证明。
第6题:
在收发电子邮件时,导致邮件无法发出的原因可能是()
第7题:
某集装箱在A港的内陆腹地时,集装箱船公司的跟踪管理系统应负责明确该集装箱的返箱地点。
第8题:
船方应负该项赔偿的举证
证货方应负该项赔偿不是共同海损的举证责任
船方或货方应负该项赔偿的举证责任
收货人应负该项赔偿的举证责任
第9题:
对
错
第10题:
第11题:
箱内货物数量
箱内货物质量
箱内通风状况
外表状况和封志
第12题:
对
错
第13题:
生产销售劣药应负的法律责任有哪些?
第14题:
装箱理货过程中如发现出口集装箱外表残损或铅封断失时,理货人员应联系()处理。
第15题:
集装箱船可分为()。
第16题:
关于安全电子邮件的加密解密,表示正确的有()
第17题:
使用平车和集装箱专用平车装运的集装箱箱体损坏,按站车交接列责;有交方记录证明的,列交方责任。
第18题:
集装箱运输与普通海运相比,在集装箱货物运到目的地后,船、货双方交接的责任有什么不同?
第19题:
重型集装箱船
全集装箱船
轻型集装箱船
半集装箱船
灵巧型集装箱船
第20题:
对
错
第21题:
箱已封妥,船方不负内容之责
封条破裂后重封,船方不负内容短少责任
封条破裂装船后重封,船方不负内容短少之责
B或C
第22题:
利用接收方的公开密钥对邮件加密
利用发送方的公开密钥对邮件加密
利用发送方的私有密钥对邮件解密
利用接收方的私有密钥对邮件解密
第23题:
集装箱外形损坏,导致邮件水湿或短少
集装箱外形和封志完好无损,但内装邮件袋数不符
集装箱外形和封志完好无损,但内装邮件重量不符
集装箱封志损坏,导致邮件短少