火车押运员按照邮件的( )分别堆放,对沿途卸交站要提前将卸车邮件堆位移至车门口。A、轻、重、特快类别和卸交局本、转B、轻、重、特快类别和地市局本、转C、轻、重、特快类别和地面局本、转D、地市局本、转

第1题：

对终点站或沿途卸交量大的局，火车押运班应填制《装卸邮件（）》。
交接细数单
略

第2题：

下面关于“火车沿途装车邮件的归堆”说法正确的是（）。

A押运员在到站前，用色网隔离邮件

B交车邮件时，由地面局接发人员逐袋、捆唱数装车

C交车邮件时，押运员在车门监数

D停车不足三分钟的站押运员堆码上车邮件

第3题：

（）图是火车邮件派押局单位对所押运的火车邮政车，按照与地面局站交换顺序和邮件运量划定邮件堆码位置，并绘成图。
邮车仓位
略

第4题：

押运员在邮件归堆操作中注意的事项的表述错误的是（）。

A押运员在邮件归堆操作时，“红杯”、“红水杯”邮件要声明，使装车人员注意，并另行小心堆放

B押运员在邮件归堆操作时，对特快专递邮件要另堆另放

C押运员在邮件归堆操作时，要特别注意和说明读音、字形相同、相似的名称，以防误看，误报或误听

D押运员在邮件归堆操作时，报出的堆位名称应是邮件种类的名称，声音响亮，以确保归堆人员准确落堆

第5题：

火车押运员应在到达接收站前，根据接收局要求分类、分批将邮件堆放在车门口，并与（）碰数。
路单（或总单）
略