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进口、过境航空邮件总包遇特殊情况交水陆路续运的,下列做法正确的有( )。A、登国内收发国际邮件路单B、记录邮件重量C、详细注明邮件总包各袋的重量D、应提供验单附运

题目
进口、过境航空邮件总包遇特殊情况交水陆路续运的,下列做法正确的有( )。

A、登国内收发国际邮件路单

B、记录邮件重量

C、详细注明邮件总包各袋的重量

D、应提供验单附运

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1.下面关于“出口交换站对出口国际总包交运”做法正确的有（）。A.出口交换站对出口国际水陆路邮件总包，应按规定编制CN37路单，随邮件一起交给外国邮政接收人员B.出口交换站对过境国际水陆路邮件总包，应按规定编制CN37路单，随邮件一起交给外国邮政接收人员C.请对方在路单上签收后退回一份留存D.如因交给的国际邮件袋不合规格，可在路单上或记录单上签字证实

2.进口国际航空邮件总包和优先总包在国内转运时，一律交陆路续运。此题为判断题(对，错)。

3.接收进口国际水陆路邮件总包，应登入国内收发国际邮件路单。此题为判断题(对，错)。

4.下列关于CN37路单信息的表述正确的有（）。A.CN37路单应填明发运路由（列车号或船名）各邮件总包号码总包原寄局和总包寄达局局名以及各类邮件的袋数B.CN37路单对于水陆路包裹，还应填写邮件重量C.CN37路单如交海路发运，还应将起航日期和寄达国的卸运港口填明D.CN37路单除水陆路邮件外，还要填写邮件重量

更多“进口、过境航空邮件总包遇特殊情况交水陆路续运的,下列做法正确的有( )。 A、登国内收发国际邮件路单B、记录邮件重量C、详细注明邮件总包各袋的重量D、应提供验单附运”相关问题

  • 第1题：

    在登记国际邮件进出口总包袋数平衡合拢表时，航空邮件总包和空运水陆路总包还应注明航班号码。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第2题：

    互换局利用航空向国外发运特快专递邮件总包时，应登列EMS CN38收发航空邮件总包路单。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第3题：

    交换站查核出口和过境邮件总包时,核点每个总包的( )与路单是否相符。

    A、袋、件数

    B、重量

    C、总袋数

    D、邮件上寄达局


    参考答案：A,C

  • 第4题：

    火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中对无条码有信息的总包邮件在( )窗口调出总包邮件信息,补打条码袋牌。

    A、“进口路单查询”或“条件查询修改”

    B、“出口路单查询”或“条件查询修改”

    C、“进口路单查询”或“出口路单查询”

    D、“进口路单查询”或“信息查询”


    答案：A

  • 第5题：

    关于路单编制以下说法正确的是( )。

    A.为了便于发运，函件和包裹应分别填写国际路单，不要相混

    B.每份国际路单上所登邮件总重量不超过500kg出口邮件总包封妥后，应按集团公司规定的发运路由发往相关国际邮件交换站

    C.国内路单应按函件总包、包裹总包和空袋总包分别填制


    正确答案：ABC

  • 第6题：

    交由火车、自办汽车邮路、自押的委办汽车和市内转趟车运递的国内特快专递邮件袋应登注（）。

    A收发邮件路单

    B国内特快专递邮件收发路单

    C收发航空/汽车/轮船邮件路单

    D国内特快专递收发航空/汽车/轮船邮件路单


    B
    略

  • 第7题：

    出口国内特快专递邮件的总包交发工作，包括生成路单信息、总包待发、交发进口总包。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    交由火车、自办汽车邮路、自押的委办汽车和市内转趟车运递的邮件袋（容器）应登注（）。

    • A、收发邮件路单
    • B、国内特快专递邮件收发路单
    • C、收发航空/汽车/轮船邮件路单
    • D、国内特快专递收发航空/汽车/轮船邮件路单

    正确答案:A

  • 第9题：

    下列关于交接验收的基本内容说法错误的是（）。

    • A、根据清单或路单逐件、袋核对所登节目和总数是否与实物相符
    • B、逐件验视保价、特快专递邮件，重点抽验其它邮件是否符合规格标准
    • C、邮件袋套的重量是否符合规格
    • D、总包的发运路向是否正确

    正确答案:B

  • 第10题：

    各局在（）均应根据实物逐件、逐袋勾挑核对相关清单、总清单和路单，以确保登单节目与实物相符。

    • A、总包邮件发出前
    • B、总包邮件接收时
    • C、总包邮件接收后
    • D、总包邮件发出后

    正确答案:A,B,C

  • 第11题：

    判断题
    互换局利用航空向国外发运特快专递邮件总包时，应登列EMSCN38收发航空邮件总包路单。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    交由火车、自办汽车邮路、自押的委办汽车和市内转趟车运递的邮件袋（容器）应登注（）。
    A

    收发邮件路单

    B

    国内特快专递邮件收发路单

    C

    收发航空/汽车/轮船邮件路单

    D

    国内特快专递收发航空/汽车/轮船邮件路单


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    交由火车、自办汽车邮路、自押的委办汽车和市内转趟车运递的国内特快专递邮件袋 应登注()。

    A.收发邮件路单

    B.国内特快专递邮件收发路单

    C.收发航空/汽车/轮船邮件路单

    D.国内特快专递收发航空/汽车/轮船邮件路单


    正确答案：B

  • 第14题：

    接收进口国际邮件总包时,遇航班号与实际承运邮件的航班不符时,下列处理正确的有( )。

    A、将路单所注航班号予以更正

    B、缮发验单通知投递局

    C、验单的副份抄送总包原寄互换局

    D、验单的副份抄送中国邮政集团公司


    参考答案：A,C

  • 第15题：

    火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中,对无条码有信息的总包邮件在“进口路单查询”或“________________”窗口调出总包邮件信息,补打条码袋牌。


    答案：条件查询修改

  • 第16题：

    下列说法正确的是( )。

    A.为了便于邮件的发运和处理，一次总包的袋数不宜过多

    B.航空邮件每个总包的袋数不宜超过20袋

    C.水陆路函件不宜超过50袋

    D.水陆路包裹不宜超过50袋


    正确答案：ABD

  • 第17题：

    互换局利用航空向国外发运特快专递邮件总包时，应登列EMSCN38收发航空邮件总包路单。

    A对

    B错


    对
    略

  • 第18题：

    交由航空、不派押的委办汽车或轮船邮路运递的国内特快专递邮件袋，应登注（）。

    A收发邮件路单

    B国内特快专递邮件收发路单

    C收发航空/汽车/轮船邮件路单

    D国内特快专递收发航空/汽车/轮船邮件路单


    D
    略

  • 第19题：

    填制交航空发运的国际出口特快专递邮件路单时应填写的项目有（）。

    • A、寄发局名
    • B、总包号码及袋数
    • C、总包重量
    • D、总袋数和总重量

    正确答案:A,B,C,D

  • 第20题：

    互换局利用航空向国外发运特快专递邮件总包时，应登列EMSCN38收发航空邮件总包路单。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    交由航空、不派押的委办汽车或轮船邮路运递的国内特快专递邮件袋，应登注国内特快专递邮件收发路单。


    正确答案:错误

  • 第22题：

    判断题
    出口国内特快专递邮件的总包交发工作，包括生成路单信息、总包待发、交发进口总包。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    填制交航空发运的国际出口特快专递邮件路单时应填写的项目有（）。
    A

    寄发局名

    B

    总包号码及袋数

    C

    总包重量

    D

    总袋数和总重量


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

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