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地下铁路网布置的基本原则包括（ ）。A.基本走向要满足城市交通的需要 B.要充分利用城市现有道路网 C.必须考虑城市的发展远景 D.应考虑技术水平和施工能力E.应考虑建设费用和城市人口数量

题目

地下铁路网布置的基本原则包括（ ）。

A.基本走向要满足城市交通的需要 B.要充分利用城市现有道路网 C.必须考虑城市的发展远景 D.应考虑技术水平和施工能力

E.应考虑建设费用和城市人口数量

相似考题

1.利用零售引力法则确定两城市A和B商圈范围时，需要考虑的因素有( )。A．城市A的面积B．两城市之间的距离C．城市A的人口数量D．城市B的面积E．城市B的人口数量

2.城市旧区改建要充分考虑现有城市的实际情况和存在的主要矛盾，()、()、()地进行改建。

3.关于城市地下空间开发和利用的说法错误的有()A．要充分考虑防灾减灾、人民防空和通信 B．必须坚持安全第一的原则 C．加强航空与地下的联系和信息网络建设 D．要与经济和技术发展水平相适应

4.城市总体规划的主要任务包括( )。A．综合研究城市的性质B．综合研究城市的发展目标和发展规模C．确定农村建设用地布局D．功能分区和各项建设的总体部署E．综合制定城市交通体系和河湖、绿地系统

参考答案和解析
正确答案：ABCD
更多“地下铁路网布置的基本原则包括（ ）。A.基本走向要满足城市交通的需要 B.要充分利用城市现有道路网 C.必须考虑城市的发展远景 D.应考虑技术水平和施工能力E.应考虑建设费用和城市人口数量”相关问题

  • 第1题：

    根据《城市工程管线综合规划规范》的规定，下列关于城市工程管线综合规划的说法不正确的是( )。

    A.城市工程管线规划应重视远景发展规划，根据需要考虑近期建设发展规划
    B.城市工程管线应与城市道路交通、城市居住区等各项专业规划相协调
    C.城市工程管线规划主要内容包括确定城市工程管线在地下敷设时的排列顺序和工程管线间的最小水平净距、最小垂直净距
    D.城市工程管线规划主要内容包括确定城市工程管线在地下敷设时的最小覆土深度

    答案：A
    解析：
    《城市工程综合管线规划规范》(GB50289—2016)第1.0.3条规定，城市工程管线综合规划应远近结合，考虑远景发展需要，并应结合城市的发展合理布置，充分利用地上、地下空间，与城市用地、城市交通、城市景观、综合防灾和城市地下空间利用等规划相协调。

  • 第2题：

    城市公共交通线路网规划应遵循的原则有（　）。

    A.线网密度尽可能大
    B.线路不宜过长或过短
    C.线路走向要与主要客流相一致
    D.线路应直接沟通城市各主要客流集散点
    E.设计线路时必须考虑远近结合以及综合运输发展的需要

    答案：B,C,D,E
    解析：
    本题考查城市公共交通线路网规划原则。城市公共交通线路网规划的原则包括：(1)线路的走向要与主要客流相一致，特别要使工作性乘车得到可靠保证；(2)线路应直接沟通城市各主要客流集散点；(3)线路长度不宜过长或过短，平面上的线路不宜过多的迂回和曲折，应使大部分客流节约乘车时间；(4)在保证基本客流需要的前提下，要有利于改善企业生产经营管理，要保证企业的经济效益和社会效益；(5)设计线路时还必须考虑远近结合以及综合运输发展的需要，密切城市内外客运网间的协作与配合，保证乘客在不同运输工具间换乘的方便。

  • 第3题：

    在城市规划和建设中，需要考虑日照条件的情况有（ ）。

    A.建筑物的朝向、间距
    B.建筑物的高度及层数
    C.建筑群体的布局
    D.建筑施工期
    E.城市道路的走向和宽度

    答案：A,C,E
    解析：
    在城市规划与建设中，确定建筑物的朝向、间距，建筑群体的布局以及城市道路的走向和宽度，都要考虑能否获得良好的日照条件。

  • 第4题：

    影响地下铁路建设决策的主要因素是（　）。
    A.城市交通现状
    B.城市规模
    C.人口数量
    D.经济实力


    答案：D
    解析：
    本题考查的是主要地下工程组成及构造。地铁的建设投资巨大，真正制约地下铁路建设的因素是经济性问题。

  • 第5题：

    选择城市排水体制，要综合考虑多方面因素，城市( )不属于需要考虑的因素。

    A.排水现状
    B.经济水平
    C.环境要求
    D.企业要求

    答案：D
    解析：
    不同的排水体制，在工程投资、施工建设、运行管理、环境影响方面有较大的差别。选择城市排水体制，要综合考虑城市排水现状、经济水平和环境要求，进行深入细致的分析论证。

  • 第6题：

    下列关于城镇体系规划或区域规划中城镇发展条件评价的表述，错误的是( )。

    A.评价中应假定规划期内区域发展条件相对不变
    B.选取的评价标准必须具有比较意义
    C.指示体系要反应城市所在区域整体特征
    D.指标体系要考虑城市建设发展条件

    答案：A
    解析：
    城镇发展条件评价应遵循的主要原则包括：①城市发展条件是一个相对的概念，比较之下才有意义，因此应选取有比较意义的指标，在比较的背景下赋值，以得到具有比较意义的结论，指导区域城市发展和布局；②指标体系应在重点反映城市所在经济区或行政区域整体特征的同时，兼顾城市建设的发展条件；③指标体系应涵盖包括区域经济、社会、人口、交通等影响城市发展的各因素，对其进行综合评价；④发展条件评价应有动态的眼光，指标赋值时不仅应考察城乡的现状特征，也应将规划中可能对城市发展起重大作用的变动纳入评价。

  • 第7题：

    城市道路横断面的选择与组合主要取决于道路的性质、等级和功能要求，同时还要综合考虑环境和工程设施等方面的要求，其中对其基本原则描述正确的是( )。

    A:符合城市道路系统对道路的规划要求
    B:满足交通畅通和安全的要求
    C:满足各种工程管线布置的要求
    D:充分考虑道路绿化的布置
    E:对现有道路改建应采用工程措施的办法

    答案：A,B,C,D
    解析：

  • 第8题：

    1995年建设部先后推出( )等文件，使城市交通行业对交通问题的解决走向新的观念。

    A.《中国城市交通需求管理行动计划》
    B.《北京宣言——中国城市交通发展战略》
    C.《中国技术政策》
    D.《全国第三产业发展规划基本思路》
    E.《中国城市交通发展规划》

    答案：A,B
    解析：
    1993年国务院批转的《全国第三产业发展规划基本思路》提出的发展目标是：“逐步建成与经济和社会发展相适应的布局得当、结构合理的城市干路网和比较完备的公共交通设施等城市市政公用设施系统，特大城市要逐步建立快速轨道系统和快速路系统……”。1995年建设部先后推出《中国城市交通需求管理行动计划》、《北京宣言——中国城市交通发展战略》等文件，标志着中央政府把对城市交通问题的着眼点转向了更为宏观、全面而综合的战略与规划层面，并使城市交通行业对交通问题的解决走向新的观念。

  • 第9题：

    我国现代城市交通发展具有的特征包括( )。

    A.随着城市经济和社会发展对外联系和交往的加强，城市交通与城市对外交通的联系加强了，综合交通和综合交通规划的概念更为清晰，要求我们要加快对外交通设施的建设，疏通城市交通与对外交通的联系通道，利用对外交通条件，拓展城市发展空间
    B.建立与城市用地发展相匹配、完善的城市交通系统，协调城市道路交通系统与城市用地布局的关系、与城市对外交通系统的关系，协调城市中各种交通方式之间的关系
    C.全面分析城市交通问题产生的原因，提出综合解决城市交通问题的根本措施
    D.使城市交通系统有效地支撑城市的经济、社会发展和城市建设，并获得最佳效益
    E.随着城市交通机动化程度的明显提高，城市交通的机动化已经成为现代城市交通发展的必然趋势

    答案：A,E
    解析：
    我国现代城市交通发展具有的特征包括：①随着城市经济和社会发展对外联系和交往的加强，城市交通与城市对外交通的联系加强了，综合交通和综合交通规划的概念更为清晰，要求我们要加快对外交通设施的建设，疏通城市交通与对外交通的联系通道，利用对外交通条件，拓展城市发展空间；②随着城市交通机动化程度的明显提高，城市交通的机动化已经成为现代城市交通发展的必然趋势，面对城市交通现代化的发展的新特征和新趋势，我们必须要有新的思路和新的对策。

  • 第10题：

    在下列城市道路规划设计应该遵循的原则中，哪项是错误的？（）

    • A、应符合城市总体规划
    • B、应考虑城市道路建设的近、远期结合
    • C、应满足一定时期内交通发展的需要
    • D、应尽量满足临时性建设的需要

    正确答案:D

  • 第11题：

    多选题
    对城市规划的正确的叙述是（）
    A

    合理布置商业网点是城市规划的最主要任务

    B

    城市规划首先考虑的是地租的高低

    C

    城市规划首先考虑的是城市布局形式

    D

    要妥善安置处理各项建设用地的关系

    E

    合理布置城市道路网是城市规划的最主要任务


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    地下铁路路网布置的基本原则是（）。
    A

    基本走向要满足城市交通的需要

    B

    要充分利用城市现有道路网

    C

    应考虑技术水平和施工能力

    D

    必须考虑城市的发展远景

    E

    尽量延伸至生活密集区


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    地下铁路网布置的基本原则的表述中，错误的是（　）。
    A、必须考虑城市的发展远景
    B、应考虑技术水平和施工能力
    C、要充分利用城市现有道路网
    D、上部空间建设地铁的可能性


    答案：D
    解析：
    本题考查的是主要地下工程组成及构造。地下铁路网布置的基本原则：1）基本走向要满足城市交通的需要：2）要充分利用城市现有道路网；3）必须考虑城市的发展远景；4）应考虑技术水平和施工能力。参见教材P101。

  • 第14题：

    下列属于城市公共交通线路网规划原则的有（　）。

    A.要有利于改善企业生产经营管理，要保证企业的经济效益和社会效益
    B.平面上的线路不宜过多地迂回和曲折
    C.线路走向要与主要客流相反
    D.线路应直接沟通城市各主要客流集散点
    E.设计线路时必须考虑远近结合以及综合运输发展的需要

    答案：A,B,D,E
    解析：
    本题考查城市公共交通线路网规划原则。城市公共交通线路网规划的原则主要包括：(1)线路的走向要与主要客流相一致，特别要使工作性乘车得到可靠保证；(2)线路应直接沟通城市各主要客流集散点；(3)线路长度不宜过长或过短，平面上的线路不宜过多地迂回和曲折，应使大部分客流节约乘车时间；(4)在保证基本客流需要的前提下，要有利于改善企业生产经营管理，要保证企业的经济效益和社会效益；(5)设计线路时还必须考虑远近结合以及综合运输发展的需要，密切城市内外客运网间的协作与配合，保证乘客在不同运输工具间换乘的方便。

  • 第15题：

    (2015年)影响地下铁路建设决策的主要因素是()。

    A.城市交通现状
    B.城市规模
    C.人口数量
    D.经济实力

    答案：D
    解析：
    地铁建设的前提。目前，地铁的建设成本在5亿元／km 以上，轻轨的建设成本在2亿元/km 以上。可见地铁建设投资巨大， 真正制约地下铁路建设的因素是经济性问题。

  • 第16题：

    下列各项叙述属于城市道路横断面形式选择要考虑的是( )。

    A.符合城市道路系统对道路的性质、等级和红线宽度等方面的要求
    B.满足交通畅通和安全要求
    C.考虑道路停车的技术要求
    D.满足城市与其他区域交通的衔接
    E.注意节省建设投资，节约城市用地

    答案：A,B,E
    解析：
    城市道路横断面的选择与组合主要取决于道路的性质、等级和功能要求，同时还要综合考虑环境和工程设施等方面的要求。其基本原则包括：①符合城市道路系统对道路的规划要求；②满足交通畅通和安全的要求；③充分考虑道路绿化的布置；④满足各种工程管线布置要求；⑤要与沿路建筑和公用设施的布置要求相协调；⑥对现有道路改建应采用工程措施与交通组织管理措施相结合的办法；⑦注意节省建设投资，集约和节约城市用地。

  • 第17题：

    下列有关确定城市道路横断面形式应该遵循的基本原则的表述，哪项是错误的？( )

    A.要符合规划城市道路性质及其红线宽度的要求
    B.要满足城市道路绿化布置的要求
    C.在城市中心区，应基本满足路边临时停车的要求
    D.应满足各种工程管线敷设的要求

    答案：C
    解析：
    城市道路横断面的选择与组合主要取决于道路的性质、等级和功能要求，同时还要综合考虑环境和工程设施等方面的要求。其基本原则如下：①符合城市道路系统对道路的规划要求；②满足交通畅通和安全的要求；③充分考虑道路绿化的布置；④满足各种工程管线布置的要求。⑤要与沿路建筑和公用设施的布置要求相协调；⑥对现有道路改建应采用工程措施与交通组织管理措施相结合的办法；⑦注意节省建设投资，集约和节约城市用地。

  • 第18题：

    在下列城市道路规划设计应该遵循的原则中，哪项是错误的？( )

    A.应符合城市总体规划
    B.应考虑城市道路建设的近、远期结合
    C.应满足一定时期内交通发展的需要
    D.应尽量满足临时性建设的需要

    答案：D
    解析：
    城市道路规划设计的原则包括：①城市道路的规划设计必须在城市规划，特别是在土地利用规划和道路系统规划的指导下进行，必要时可以提出修改规划道路的走向、横断面形式、道路红线等建议，经规划主管部门批准后进行设计；②在经济、合理的前提下，要充分考虑道路建设的远近结合、分期实施，尽量避免不符合规划的临时性建设；③要满足一定时期内交通发展的需求；④综合考虑道路的平面线形、纵断面线形、横断面组合、道路交叉口、各种道路交通附属设施和路面类型，满足行人及各种车辆行驶的技术要求；⑤设计时应同时兼顾道路两侧的城市用地、建筑和各种工程管线设施的高程及功能要求，与周围环境协调，创造好的道路景观，并有利于整体的土地开发；⑥合理使用各项技术标准，在可能的条件下尽可能采用较高的现行技术标准，除特殊情况外，应避免采用极限标准。

  • 第19题：

    城市道路横断面的选择与组合主要取决于道路的性质、等级和功能要求，同时还要综合考虑环境和工程设施等方面的要求，其基本原则中不包括()

    A．要与沿路建筑和公用设施的布置要求相协调
    B．满足各种工程管线布置的要求
    C．充分考虑道路绿化的布置
    D．符合城市道路系统对道路的限行要求

    答案：D
    解析：
    城市道路横断面形式的选择与组合的基本原则如下：
    (1)符合城市道路系统对道路的规划要求；
    (2)满足交通畅通和安全的要求；
    (3)充分考虑道路绿化的布置；
    (4)满足各种工程管线布置的要求；
    (5)要与沿路建筑和公用设施的布置要求相协调；
    (6)对现有道路改建应采用工程措施与交通组织管理措施相结合的办法；
    (7)注意节省建设投资，集约和节约城市用地。
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  • 第20题：

    三大城市交通政策包括( )。

    A.城市交通方式引导政策
    B.城市道路交通设施建设与城市交通协调发展政策
    C.城市交通地域差别化发展政策
    D.城市交通方式疏导政策
    E.城市交通地域一致性发展政策

    答案：A,B,C
    解析：
    三大城市交通政策包括：①城市交通方式引导政策。优先发展公共交通，合理使用私人小汽车和自行车等个体交通工具，创造良好的步行环境，实现客运交通系统多方式的协调发展。②城市交通地域差别化发展政策。根据城市用地布局带来的城市交通特点的不同，在不同的城市地域实施不同的交通政策引导，如在城市核心地域依托公共交通的服务，限制小汽车的流量，在外围城区鼓励公共交通与小汽车的协调发展等。③城市道路交通设施建设与城市交通协调发展政策。要在加快城市道路、公交系统建设的同时，通过相关的政策和管理措施，调控城市中的机动车流量和在城市中的分布，保持道路交通设施与交通流量的协调发展，努力将网的运行状况维持在合理的水平。

  • 第21题：

    对城市规划的正确的叙述是（）

    • A、合理布置商业网点是城市规划的最主要任务
    • B、城市规划首先考虑的是地租的高低
    • C、城市规划首先考虑的是城市布局形式
    • D、要妥善安置处理各项建设用地的关系
    • E、合理布置城市道路网是城市规划的最主要任务

    正确答案:C,D

  • 第22题：

    城市中心位置须根据城市总体规划布局，统盘考虑后确定，在具体工作中应注意（）。

    • A、利用原有基础、中心位置的选择、适应可持续发展的需要、考虑城市设计的要求
    • B、利用原有基础、中心位置的选择、适应可持续发展的需要、考虑城市建设的要求
    • C、利用原有基础、中心位置的选择、满足居民的需要、考虑城市设计的要求
    • D、利用原有基础、中心位置的选择、满足居民的需要、考虑城市建设的要求

    正确答案:A

  • 第23题：

    单选题
    根据《城市工程管线综合规划规范》的规定，下列关于城市工程管线综合规划的说法不正确的是（  ）
    A

    城市工程管线规划应重视远景发展规划，根据需要考虑近期建设发展规划

    B

    工程管线的平面布置和竖向布置均应采用城市统一的坐标系统和高程系统

    C

    城市工程管线规划主要内容包括确定城市工程管线的敷设方法，确定城市工程管线敷设的排列顺序和位置

    D

    城市工程管线规划主要内容包括确定城市工程管线在地下敷设时的最小覆土深度


    正确答案： A
    解析：

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