A.≤3㎞;1.5;1.8
B.≤2㎞;1.4;1.7
C.≤3㎞;1.5;1.7
D.≤2㎞;1.4;1.8
第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
影响隧道通风方案选择的最主要因素为()
第5题:
根据《公路隧道消防技术规程》,隧道长度不超过1000m的III级隧道及其横洞承重结构体耐火极限不应低于()
第6题:
根据《广东省建筑与装饰工程综合定额》(2010),已知定额人工挖土方人工消耗量为26工日/100m³,人工挖土湿土人工消耗量乘以系数1.18,间工人消耗量乘以系数1.30,则人工挖桩间湿土人工消耗量应调增( )工日/100m³。
第7题:
当隧道长度()米时,要架设洞中中继器。
第8题:
长度()km的隧道,应按相应规定设置紧急出口或避难所;长度超过20km的隧道或隧道群,应设置紧急救援站。
第9题:
隧道长度950米时,则该隧道为()。
第10题:
特长隧道
长隧道
中隧道
短隧道
第11题:
2
3
4
5
第12题:
第13题:
第14题:
第15题:
某隧道长度为2000米,该隧道按长度可称为()
第16题:
喷锚加固支护施工技术之案例分析 1.背景 某公司施工项目部承建城市地铁3号标段,包含一段双线区间和一个车站,区间隧道及风道出人口采用暗挖法施工,车站的主体结构采用明开法施工.区间隧道上方为现况道路,路宽22.5m,道路沿线的地下埋设有雨污水、天然气、电信、热力等管线,另外还有一座公共厕所.隧道埋深15m左右,并有lOOm左右长度内遇有中风化石灰岩.岩层以上分别为黏土2m,砂卵石5~7m,粉细砂Zm,粉质黏土3m,回填土2~2.5m.施工日志记录如下事件: (1)设计文件提供的相关地下管线及其他构筑物的资料表明:隧道距所有地下管线的垂直净距都在3.5m以上;经过分析,项目部认为地下管线对暗挖隧道施工的影响不大.但在挖到地面的公共厕所位置时隧道发生塌方. (2)隧道基底施工遇有风化岩段,项目部拟采用松动爆破法移除岩石;施工前编制了松动爆破施工专项方案,但在专家评审时被否定,最后采取了机械凿除法施工. (3)由于隧道喷射混凝土施工采用干喷方式,没有采用投标施工方案中的湿法喷射混凝土方式,被质量监督部门要求暂停喷射混凝土施工. (4)在隧道完成后发现实际长度比工程量清单中长度少1.5m.项目部仍按清单长度计量.当被监理发现后要求项目部扣除1.5m的长度. 2.问题 (1)事件1中最可能引起塌方的原因是什么? (2)事件2中专家为什么否定爆破法专项方案? (3)质量监督部门为什么要求暂停喷射混凝土施工? (4)事件4,监理要求项目部扣除1.5m的隧道长度的做法是否正确,为什么?
第17题:
《公路隧道消防设计施工管理技术规程》规定,隧道防火等级应根据公路等级、隧道长度和交通量划分为()等级
第18题:
在预算定额人工工日消耗量计算时,已知完成单位合格产品的基本用工为20工日,超运距用工为3工日,辅助用工为1.5工日,如果幅度差系数是10%,则预算定额中的人工工日消耗量为()工日。
第19题:
在《公路隧道消防技术规程》中规定,隧道防火等级根据公路等级、隧道长度和交通量划分为()个等级
第20题:
长度( )km的隧道,应按相应规定设置紧急出口或避难所;长度超过20km的隧道或隧道群,应设置紧急救援站。
第21题:
2~20
3~20
5~10
第22题:
2~20
3~10
3~20
第23题:
1D(隧道跨度)
2D(隧道跨度)
3D(隧道跨度)
4D(隧道跨度)