高速铁路是指新建铁路旅客列车设计最高行车速度达到()以上的铁路,设计行车速度直接和线路的曲线半径、坡度以及线间距等技术参数有关。
A.200km/h
B.300km/h
C.250km/h
D.350km/h
第1题:
A、铁路等级
B、行车速度
C、行车距离
D、地形
第2题:
对二级铁路,当区间线路设计行车速度为V≤120km/h时,线路的最小曲线半径在困难条件下为()m。
第3题:
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,设计行车速度250-350km/h区间正线最大坡度困难条件下不应大于()‰。
第4题:
弹条Ⅳ型扣件适用于线路行车最高速度350km/h客运专线(高速铁路)及线路行车最高速度120km/h客运专线(兼顾货运)运营条件的有砟轨道。
第5题:
高速铁路线路的最高行车速度为()km/h。
第6题:
各等级铁路旅客列车最高设计行车速度分别是:Ⅱ级铁路可选()。
第7题:
Ⅰ级铁路,路段设计行车速度160(km/h),区间线路最小曲线半径一般地段为()。
第8题:
第9题:
20
30
50
70
第10题:
500
1600
800
2800
第11题:
120
120-200
200-350
350以上
第12题:
10000
15000
20000
25000
第13题:
铁路设计中,选定最小曲线半径的依据包括()。
第14题:
Ⅰ级铁路,一般地段路段旅客列车设计行车速度为80Km/h时的最小曲线半径不得小于()。
第15题:
线路设计行车速度300km/h,最小竖曲线半径20000m。
第16题:
高速铁路正线设计行车速度350km/h区段,最小竖曲线半径应不小于()m。
第17题:
铁路区间线路最小曲线半径(m),Ⅱ级铁路设计行车速度120km/h困难情况下最小曲线半径为()
第18题:
Ⅱ级铁路,路段设计行车速度120(km/h),区间线路最小曲线半径困难地段为()。
第19题:
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,设计行车速度250-350km/h区间正线最大坡度不宜大于()‰。
第20题:
20
30
50
70
第21题:
第22题:
铁路等级
行车速度
工程条件
运营条件
经济效益
第23题:
6.0m
5.0m
5.5m
6.5m
第24题:
曲线半径
实测行车速度
设计行车速度
曲线加宽