在励磁控制系统中，励磁电压响应比反映了励磁控制系统的额定电压。

第1题：

在励磁控制系统中引入电动势调节器 AER，利用电动势反馈，使励磁系统在弱磁调速过程中保持（）基本不变。

• A、转速
• B、电压
• C、电流
• D、电动势

第2题：

按励磁电压响应速度不同同步发电机励磁系统可分为快速励磁系统、高起始励磁系统和静止励磁系统。（）

第3题：

强励倍数是指在强励期间励磁功率单元提供的平均输出电压与发电机额定励磁电压之比。

第4题：

励磁顶值电压是励磁功率单元在强励时可能提供的最高电压，该值与额定励磁电压之比称为强励倍数，其值一般为（）。

• A、1~1.5
• B、1.6~2
• C、2~2.5
• D、2.6~3

第5题：

发电机励磁控制系统是指同步发电机及其励磁系统的反馈控制系统。

第6题：

下列关于励磁顶值电压说法正确的是（）。

• A、是励磁系统励磁绕组两端整流电压平均值
• B、是励磁系统强励时励磁电流达到规定的励磁顶值电流的瞬间，励磁绕组两端整流电压平均值
• C、励磁顶值电压倍数是励磁顶值电压与额定励磁电压之比
• D、励磁顶值电压倍数是额定励磁电压与励磁顶值电压与之比

第7题：

高起始响应励磁系统为电压响应时间小于或等于0.2s的交流励磁机励磁系统。

第8题：

励磁控制系统在额定负载状态下运行，自动电压调节器的无功补充单元退出，电压给定值不变。将同步发电机负载从额定减到零，测定发电机端电压变化，就会计算出励磁装置的（）。

• A、静差率
• B、调差率
• C、频率特性

第9题：

发电机空载励磁电压（）；空载励磁电流（）；额定励磁电压（）；额定励磁电流（）；励磁方式（）。

第10题：

非独立励磁控制系统在基速以下的调速是用提高电枢电压来提升速度的，电动机的反电动势随转速的上升而增加，在励磁回路由励磁调节器维持励磁电流为（）不变。

• A、额定值
• B、有效值
• C、最大值
• D、瞬时值

第11题：

励磁控制系统提高系统暂态稳定的作用主要决定于（）。

• A、励磁系统强励顶值倍数
• B、励磁系统顶值电压响应比
• C、强励倍数利用程度
• D、励磁系统标称响应

第12题：

第13题：

对自并励励磁系统励磁变有（）要求。

• A、励磁变的额定容量要满足发电机1.1倍额定励磁电流的要求；
• B、励磁变的二次电压的大小要满足励磁系统强励的要求；
• C、励磁变的绝缘等级：F级或H级；
• D、励磁变的额定最大温升80K或100K。

第14题：

实际上，整个励磁自动控制系统是由（）构成的以机端电压为被调量的负反馈控制系统。

• A、AER
• B、励磁功率单元
• C、发电机
• D、转子

第15题：

调差系数δ大小表征了励磁控制系统维持发电机电压的能力大小。

第16题：

交流励磁机励磁系统的标称响应不小于每秒（）倍额定励磁电压，高起始响应励磁系统和自并励静止励磁系统的励磁系统电压响应时间不大于（）。

• A、0.5、0.1s
• B、1、0.2s
• C、1.5、0.1s
• D、2、0.1s

第17题：

励磁系统电压响应时间是发电机带额定负荷运行于额定转速下，突然改变电压测量值，励磁系统的输出端电压达到顶值电压与额定磁场电压之差的95%所需要的时间。

第18题：

在同步电动机励磁系统中，为保持励磁电流的恒定，采用了有电压负反馈的闭环控制系统。电压负反馈信号来自（）。

• A、整流器的直流输出电压
• B、整流器的交流电源电压
• C、励磁回路电压

第19题：

励磁绕组在机车电阻制动时，向牵引电机的励磁绕组供电，额定电压110V。

第20题：

柴油发电机额定容量为（）kVA，额定电压为（）V，励磁形式为（）励磁，励磁电压为（）V，励磁电流为（）A。

第21题：

励磁系统电压响应时间

第22题：

按同步电机励磁电压响应速度的不同，同步电机励磁系统可分为（）。

• A、自并励励磁系统
• B、快速励磁系统
• C、常规励磁系统
• D、高起始励磁系统

第23题：

对发电机强励的基本要有（）。

• A、强励顶值电压高
• B、励磁系统响应速度快
• C、强励顶值电压低
• D、励磁系统响应速度慢

第24题：