在中国和美国的燃油经济性评价指标中，其数值越小，即表示燃油消耗量少，则燃油经济性越好。

第1题：

在一定运行工况下，汽车行驶100Km的燃油消耗量越大，表明汽车燃油经济性越好。

第2题：

在美国、英国等一些国家用MPG表示法，作为汽车燃油经济性的指标，相同载质（客）量的汽车，该数字越大，说明该车的燃油经济性越好。MPG指的是：（）

• A、英里／加仑
• B、公里／加仑
• C、里／加仑
• D、加仑／英里

第3题：

发动机经济性指标包括（）和有效燃油消耗率等。

• A、燃油消耗量
• B、有效热效率
• C、燃油消耗率

第4题：

通常用（）来评价内燃机的经济性能。

• A、燃油消耗量
• B、燃油消耗率
• C、油耗

第5题：

发动机的燃油消耗率越小，经济性越好。

第6题：

在我国及欧洲，燃油经济性指标的单位是（），而在美国燃油经济性指标的单位是（）。

第7题：

百公里燃油消耗量的数值越大，汽车的燃油经济性越（）；单位燃油消耗量行驶里程的数值越大，汽车的燃油经济性越（）。

第8题：

汽车燃油经济性的评价指标是？

第9题：

直接可以评价燃油经济性好坏的评价指标是（）。

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

关于汽车燃油经济性的影响因素，下列说法中错误的是（）。

• A、在容许的范围内提高压缩比，可以改善汽车的燃油经济性
• B、汽车中速行驶时燃油消耗量低
• C、在一定行驶条件下，传动系挡位越少，汽车的燃油经济性越好
• D、减少汽车的尺寸与质量，可以提高汽车的燃油经济性

第14题：

在用汽车燃油经济性能的评价指标参数为汽车燃油消耗量。

第15题：

什么是等速百公里燃油消耗量？我国对汽车的燃油经济性评价是如何规定的？

第16题：

（）是评价燃油经济性常用的一种评价指标。

• A、等速行驶十千米的燃油消耗量；
• B、加速行驶十千米的燃油消耗量；
• C、等速行驶百千米的燃油消耗量；
• D、加速行驶百千米的燃油消耗量。

第17题：

关于汽车燃油经济性的影响因素，以下说法中错误的是（）。

• A、在容许的范围内提高压缩比，可以改善汽车的燃油经济性
• B、汽车中速行驶时燃油消耗量最低
• C、在一定行驶条件下，传动系的传动比越大，汽车的燃油经济性越好
• D、减少汽车的尺寸与质量，可以提高汽车的燃油经济性

第18题：

汽车燃油经济性常用的评价指标是（）。

第19题：

汽车的等速百公里燃油消耗量是全面反映汽车实际运行情况的燃油经济性指标。

第20题：

我国规定的汽车燃油经济性的综合评价指标为（）。

• A、等速百公里燃油消耗量
• B、加速油耗
• C、循环工况百公里油耗
• D、混合油耗

第21题：

汽车燃油经济性指标有（）、考核指标、运行燃油消耗量指标。

第22题：

第23题：

第24题：