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《海牙规则》对承运人的适航义务要求贯穿于整个航程始终（）。

题目

《海牙规则》对承运人的适航义务要求贯穿于整个航程始终（）。

相似考题

1.依据《海牙规则》的规定，下列有关承运人适航义务的表述中哪个是错误的？ A.承运人应在整个航程中使船舶处于适航状态 B.承运人应在开航前与开航时谨慎处理使船舶处于适航状态 C.承运人应适当地配备船员、设备和船舶供应品 D.承运人应使货舱、冷藏舱和该船其他运载货物的部位适宜并能安全地收受、运送和保管货物

2.根据《海牙规则》关于承运人义务的规定,并不是只要承运人违反了适航性的担保,托运人就有权解除合同。()此题为判断题(对，错)。

3.依据《海牙规则》的规定,下列有关承运人适航义务的表述中哪个是错误的？ A.承运人应在整个航程中使船舶处于适航状态 B.承运人应在开航前与开航时谨慎处理使船舶处于适航状态 C.承运适当地配备船员、设备和船舶供应品 D.承运人应使货舱、冷藏舱和该船其他运载货物的部位适宜并能安全地收受、运送和保管货物

4.如何理解《海牙规则》中的适航义务？

更多“《海牙规则》对承运人的适航义务要求贯穿于整个航程始终（）。”相关问题

  • 第1题：

    海牙规则中，对承运人有关船舶适航做了哪些规定？


    正确答案: 海牙规则第三条第一款规定，承运人应在船舶开航之前和开航当时，谨慎处理，做到下列事项：
    1.使船舶适航；
    2.适当配备船员、装备船舶和配备供应品；
    3.使货舱、冷藏舱和其他载货处所能适宜并安全收受、载运和保管货物。

  • 第2题：

    《海牙规则》的适航义务要求承运人（）

    • A、保证船舶适航
    • B、适当谨慎使船舶适航
    • C、用适航证书证明船舶适航
    • D、保养好船舶以便适航

    正确答案:A

  • 第3题：

    关于《海牙规则》中要求承运人恪尽职守，承运人只要在开航前和开航时做到恪尽职守时船舶适航就算履行了自己的义务，不包括开航后和到达目的地的整个期间。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    《海牙规则》中，承运人的义务，主要有（）。

    • A、谨慎处理船舶使其适航
    • B、了解客户需求并尽力满足
    • C、妥善和谨慎地管理货物
    • D、正确选择路线以节省成本

    正确答案:A,C

  • 第5题：

    依据《统一提单的若干法律规定的国际公约》（即海牙规则）之规定，下列关于承运人适航义务的表述中，不正确的是（）

    • A、承运人应在开航前与开航时谨慎处理使船舶处于适航状态
    • B、承运人应在整个航程中使船舶处于适航状态
    • C、承运人应适当好配备船员、设备和船舶供应品
    • D、承运人应使货舱、冷藏舱和该船其他运载货物的部位适宜并能安全地收受、运送和保管货物

    正确答案:D

  • 第6题：

    《海牙规则》第3条规定了承运人必须履行的最低限度的责任。其中船舶适航包括（）、（）、（）。


    正确答案:船舶适于航行；船员的配备、船舶装备和供应适当；船舶要适航

  • 第7题：

    根据《海牙规则》的规定，承运人必须在开航前和开航当时使船舶处于适航状态，这一义务包括的内容有（）

    • A、适人
    • B、适货
    • C、适航
    • D、适船
    • E、适行

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题：

    单选题
    根据《国内水路货物运输规则》的规定，承运人使船舶适航的义务正确的是：（）
    A

    与海商法规定相同

    B

    与海牙规则规定相同

    C

    是相对适航

    D

    以上都错


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    如何理解《海牙规则》中的适航义务？

    正确答案： 承运人对须在开航前和开航时克尽职责使船舶适航，其具体含义有：在开航前与开航时船舶适于航行；船员的配备、船舶装备和供应适当；船舶要适合货物的安全运送和保管。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    根据我国海商法规定，承运人谨慎处理使船舶适航的义务（）。
    A

    仅限于装货港

    B

    仅限于中途港

    C

    适用于船舶整个航次

    D

    适用于船舶整个航程


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    根据《海牙规则》，承运人的基本义务有（）。
    A

    使船舶适航的义务

    B

    担保货物质量

    C

    管货义务

    D

    货交收货人的义务


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    海牙规则规定，承运人谨慎处理使船舶适航的时间为（）。
    A

    航次开始之前和开始当时

    B

    航次开始以后

    C

    整个航次期间


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    根据《海牙规则》，承运人的基本义务有（）。

    • A、使船舶适航的义务
    • B、担保货物质量
    • C、管货义务
    • D、货交收货人的义务

    正确答案:A,C,D

  • 第14题：

    1924年《海牙规则》要求承运人船舶开航前和开航当时，应当（），使船舶处于适航状态。


    正确答案:谨慎处理

  • 第15题：

    海牙规则对承运人最低限度的义务


    正确答案: 《海牙规则》全称为1924年《统一提单的若干法律规则的国际公约》。1924年在布鲁塞尔签订。于1931年生效。它规定了承运人最低限度的义务。《海牙规则》规定了承运人的两项最低限度的义务，这两项义务是强制性的，在提单中解除或降低承运人的这两项义务的条款均属无效。第一项是适航义务，公约第3条规定：承运人在开航前与开航时必须谨慎处理，以便：
    （1）使船舶具有适航性；
    （2）适当地配备船员、设备和船舶供应品；
    （3）使货舱、冷藏舱和该船其他运载货物的部位适宜并能安全地收受、运送和保管货物。《海牙规则》并不要求船舶在任何时间都必须处于适航状态，仅要求在"开航前和开航时"。因为海上风险太大，船舶在航行中可能由于各种原因而变得不适航，如要求承运人在整个航程中均应适航，则使承运人所负的责任与其获得的利益产生不平衡。关于"谨慎处理"不仅包括承运人的"谨慎处理"，还应包括其雇员或代理人的“谨慎处理"。关于适航，《海牙规则》没有明确的定义。在司法实践中认为适航是指船舶的各个方面可经得起预定航线中可能遭遇的一般风险，适合运载约定货物并安全完成预定航程的能力。第二项是妥善和谨慎管理货的义务，指承运人应适当和谨慎地装载、搬运、积载、运送、保管、照料和卸载所承运的货物。承运人在上述七个阶段均应做到“适当和谨慎"，“谨慎"就是要认真，“适当"则带有技术性及业务水平。“装载和搬运”是指承运人应按货物的种类，使用与货物相适应的装货工具，小心操作，以免使货物摔坏。“保管”和“照料”是指承运人从接管货物时开始，必须对货物妥善保管和谨慎照料，以防货物被窃和受损。“积载”指承运人应按货物本身的特性，使用不同的积载方法，将货物按其状态、重量、价格和禁忌等放置在舱内的适当部位上。对由于积载不当造成的损失，承运人应负责。“运送"指承运人应尽快、直接、安全地将货物运至目的地，不得进行不合理的绕航。“卸载”是指在货物到达目的港后，承运人或其代理人即将货物卸载，承运人对没尽妥善和谨慎之责造成的货损应负责任

  • 第16题：

    依据《海牙规则》的规定，下列有关承运人适航义务的表述哪个是错误的？（）

    • A、承运人应在整个航程中使船舶处于适航状态
    • B、承运人应在开航前与开航时谨慎处理，使崎舶处于适航状态
    • C、承运人应适当地配备船员、设备和船舶供应品
    • D、承运人应使货舱、冷藏舱和该船其他运载货物的部位适宜井能安全地收受、运送和保管货物

    正确答案:A

  • 第17题：

    依据《海牙规则》的规定，下列有关承运人适航义务的表述中哪个是错误的？（）

    • A、承运人应在整个航程中使船舶处于适航状态
    • B、承运人应在开航前与开航时谨慎处理使船舶处于适航状态
    • C、承运人应适当地配备船员、的设备和船舶供应品
    • D、承运人应使货舱、的冷藏舱和该船其他运载货物的部位适宜并能安全地收受、的运送和保管货物

    正确答案:A

  • 第18题：

    承运人的责任豁免，《海牙规则》采用的是（）。它规定了17项承运人的免责事项，同时，又规定承运人只有履行了适航义务才能享受豁受权利。


    正确答案:不完全过失责任制

  • 第19题：

    依据《海牙规则》的规定，下列关于承运人适航义务的表述中哪个是错误的（）

    • A、承运人应在开航前与开航时谨慎处理使船舶处于适航状态
    • B、船员的配备、船舶装备和供应适当
    • C、适当和谨慎地装载、搬运、配载、运送、保管、照料和卸载所运货物
    • D、国际货物海上运输合同的当事人可以在合同中约定解除或减轻承运人依《海牙规则》承担的责任义务

    正确答案:D

  • 第20题：

    判断题
    关于《海牙规则》中要求承运人恪尽职守，承运人只要在开航前和开航时做到恪尽职守时船舶适航就算履行了自己的义务，不包括开航后和到达目的地的整个期间。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    根据《海牙规则》的规定，承运人必须在开航前和开航当时使船舶处于适航状态，这一义务包括的内容有（）
    A

    适人

    B

    适货

    C

    适航

    D

    适船

    E

    适行


    正确答案： E,B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    1924年《海牙规则》要求承运人船舶开航前和开航当时，应当（），使船舶处于适航状态。

    正确答案： 谨慎处理
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    依据《海牙规则》的规定，下列有关承运人适航义务的表述中哪个是错误的？（）
    A

    承运人应在整个航程中使船舶处于适航状态

    B

    承运人应在开航前与开航时谨慎处理使船舶处于适航状态

    C

    承运人应适当地配备船员、的设备和船舶供应品

    D

    承运人应使货舱、的冷藏舱和该船其他运载货物的部位适宜并能安全地收受、的运送和保管货物


    正确答案： C
    解析： 《海牙规则》第3条规定：“承运人在开航前和开航时必须谨慎处理，以便：
    （一）使船舶具有适航性；
    （二）适当的配备船员、设备和船舶供应品；
    （三）使货舱、冷藏舱和该船其他运载货物的部位适宜并能安全地收受、运送和保管货物。
    ”《海牙规则》并不要求船舶在任何时间都必须处于适航状态，仅要求在“开航前和开航时”。因此B、C、D项正确，A项错误。

  • 第24题：

    问答题
    海牙规则对承运人最低限度的义务

    正确答案： 《海牙规则》全称为1924年《统一提单的若干法律规则的国际公约》。1924年在布鲁塞尔签订。于1931年生效。它规定了承运人最低限度的义务。《海牙规则》规定了承运人的两项最低限度的义务，这两项义务是强制性的，在提单中解除或降低承运人的这两项义务的条款均属无效。第一项是适航义务，公约第3条规定：承运人在开航前与开航时必须谨慎处理，以便：
    （1）使船舶具有适航性；
    （2）适当地配备船员、设备和船舶供应品；
    （3）使货舱、冷藏舱和该船其他运载货物的部位适宜并能安全地收受、运送和保管货物。《海牙规则》并不要求船舶在任何时间都必须处于适航状态，仅要求在"开航前和开航时"。因为海上风险太大，船舶在航行中可能由于各种原因而变得不适航，如要求承运人在整个航程中均应适航，则使承运人所负的责任与其获得的利益产生不平衡。关于"谨慎处理"不仅包括承运人的"谨慎处理"，还应包括其雇员或代理人的“谨慎处理"。关于适航，《海牙规则》没有明确的定义。在司法实践中认为适航是指船舶的各个方面可经得起预定航线中可能遭遇的一般风险，适合运载约定货物并安全完成预定航程的能力。第二项是妥善和谨慎管理货的义务，指承运人应适当和谨慎地装载、搬运、积载、运送、保管、照料和卸载所承运的货物。承运人在上述七个阶段均应做到“适当和谨慎"，“谨慎"就是要认真，“适当"则带有技术性及业务水平。“装载和搬运”是指承运人应按货物的种类，使用与货物相适应的装货工具，小心操作，以免使货物摔坏。“保管”和“照料”是指承运人从接管货物时开始，必须对货物妥善保管和谨慎照料，以防货物被窃和受损。“积载”指承运人应按货物本身的特性，使用不同的积载方法，将货物按其状态、重量、价格和禁忌等放置在舱内的适当部位上。对由于积载不当造成的损失，承运人应负责。“运送"指承运人应尽快、直接、安全地将货物运至目的地，不得进行不合理的绕航。“卸载”是指在货物到达目的港后，承运人或其代理人即将货物卸载，承运人对没尽妥善和谨慎之责造成的货损应负责任
    解析： 暂无解析

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