对于起动型铅蓄电池,在保证冬季电解液不结冰的前提下,尽可能采用偏低的电解液密度。
第1题:
下列关于汽车蓄电池的叙述不正确的是()。
第2题:
为防止电解液结冰,冬季蓄电池应经常保持在充足电的状态。
第3题:
冬季使用铅蓄电池时,要特别注意保持(),以免电解液相对密度(),致使()。
第4题:
蓄电池在0℃以下的条件使用时,将电解液密度适当(),以防止电解液结冰,将蓄电池外壳冻裂。
第5题:
冬季使用电解液在不致结冰的前提下,应尽可能采用密度()的电解液。
第6题:
冬季,在保证电解液不结冰的前提下,应选择()
第7题:
铅蓄电池电解液的相对密度越高越好。()
第8题:
在完全避免电解液结冰的前提下,冬季的电解液密度()。
第9题:
冬季比夏季高
冬季比夏季低
冬季应尽可能采用高密度
第10题:
稍高
较高
较低
第11题:
恒定
调整
降低
提高
第12题:
第13题:
蓄电池使用的电解液其密度是()。
第14题:
蓄电池使用中在保证不结冰的前提下电解液密度还是稍低一点好
第15题:
蓄电池电解液的相对密度应()。
第16题:
蓄电池外壳损坏的故障原因是()
第17题:
在完全避免电解液结冰的前提下,冬季的电解液密度()。
第18题:
为了防止冬天结冰,蓄电池电解液的密度越高越好。
第19题:
冬季,在不致结冰的前提下,应尽量采用稍低密度的电解液。
第20题:
为保证蓄电池在低温环境下正常工作,应采用低密度电解液,充注蓄电池。
第21题:
对
错
第22题:
第23题:
第24题:
稍高
较高
较低
稍低