一般情况下一条线路设一个车辆段，当线路长度超过（） km时，可以考虑设一个车辆段、一个停车场。A．25B．20C．15D．10

第1题：

第2题：

为了保证行车安全和线路通过能力，铁路上每隔一定距离设一个车站。车站把每一条铁路线划分成若干个长度不同的段落，每一段线路叫做一个区间。

正确答案:正确

第3题：

一般一条地铁线路设（）个停车场。

• A、1
• B、2
• C、3
• D、4

正确答案:A

第4题：

设计规程规定单导线线路，耐张段的长度一般采用不宜超过（）km。

• A、2；
• B、5；
• C、4；
• D、3。

正确答案:B

第5题：

在车辆段出入线、折返线、停车线和岔线（支线）上，当遇到哪些情况时，宜设安全线或其他隔开设备？安全线长度一般最小设置多少？

正确答案: 1）当出入线上的列车在进入正线前需要一度停车，且停车信号至警冲标之间小于列车制动距离时；
2）折返线末端与正线连通时；
3）当岔线（支线）与正线接轨时。安全线长度一般不小于40m，在困难条件下可设置脱轨道岔。

第6题：

北郊车辆段与正线的分界：信号机szc、szr信号机内方线路为车辆段线；外方线路为正线。

正确答案:错误

第7题：

当线路长度超过20km时，可以考虑设一个车辆段、一个停车场。

正确答案:正确

第8题：

一个耐张段按现行国家标准，输电线路为3～5km；配电线路为1～2km，及每隔3～5km或（）需设立一个耐张段。

• A、1～1.2km
• B、1～1.5km
• C、1～2km
• D、1～2.5km

正确答案:C

第9题：

采用单导线的输电线路，一个耐张段的长度一般采用（）。

• A、不宜大于2km
• B、不宜大于5km
• C、不宜大于10km
• D、不宜大于12km

正确答案:B

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

220kV以下的送电线路的一个耐张段的长度一般采用（）。

A1～2km；

B3～5km；

C7～10km；

D10～12km。

B
略

第14题：

一条线路长度如不超过20公里，一般设置（）个车辆段。

• A、1
• B、2
• C、3
• D、4

正确答案:A

第15题：

设两个进程共用一个临界段的互斥信号量mutex，当mutex=-1时表示：（）。

• A、一个进程入了临界段，另一个进程等待
• B、没有一个进程进入了临界段
• C、只有一个进程进入了临界段
• D、两个进程都在等待

正确答案:A

第16题：

（）宜采用无绝缘轨道电路，道岔区段、车辆段及停车场线路可采用有绝缘轨道电路。

正确答案:ATC控制区

第17题：

车辆段内的车辆检修、整备、停留的线路应平直，线路纵断面的坡度不得超过（）。

正确答案:1‰

第18题：

在一个中继段内，光缆线路多段更换、迁改累计长度达1－3公里的光缆线路属于大修范围内。

正确答案:正确

第19题：

当架空线路长度不超过100km，线路额定电压不超过60kV时，它的等值电路可以忽略（）和（）。

正确答案:电导；电纳

第20题：

20kV以下的输电线路的一个耐张段的长度一般采用（）。

• A、1～2km；
• B、3～5km；
• C、7～10km；
• D、10～12km

正确答案:B

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：