itgle.com

下列关于车体载荷的选项中说法不正确的是()A.作用在车体上的侧向力包括风力和离心力B.计算车体的离心力时通常是按照整车的离心力进行计算C.扭转载荷按扭矩作用于车体枕梁所在的垂直平面内;

题目
下列关于车体载荷的选项中说法不正确的是()

A.作用在车体上的侧向力包括风力和离心力

B.计算车体的离心力时通常是按照整车的离心力进行计算

C.扭转载荷按扭矩作用于车体枕梁所在的垂直平面内;


相似考题
更多“下列关于车体载荷的选项中说法不正确的是() ”相关问题
  • 第1题:

    客车车体主要由底架、侧墙、端墙车顶组成,其中底架是车体的基础,承担着车辆的纵向及垂向载荷。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:√

  • 第2题:

    按《建筑地基处理技术规范》(JGJ 79—2002)下列关于单桩或多桩复合地基载荷试验承压板面积的说法中,下列( )选项是正确的。
    A.载荷板面积必须大于单桩或实际桩数所承担的处理面积
    B.载荷板面积应等于单桩或实际桩数所承担的处理面积
    C.载荷板面积应小于单桩或实际桩数所承担的处理面积
    D.以上均不正确


    答案:B
    解析:
    根据《建筑地基处理技术规范》(JGJ 79—2002)附录A第A. 0. 2条,复合地基载荷试验用于测定承压板下应力主要影响范围内复合土层的承载力和变形参数,复合地基载荷试验承压板应具有足够刚度;单桩复合地基载荷试验的承压板可用圆形或方形,面积为一根桩承担的处理面积;多桩复合地基载荷试验的承压板可用方形或矩形,其尺寸按实际桩数所承担的处理面积确定。桩的中心(或形心)应与承压板中心保持一致,并与荷载作用点相重合。

  • 第3题:

    关于因子分析中的因子载荷,下列说法中正确的是

    A.因子载荷值不是唯一的

    B.因子载荷值等于原始变量间的相关系数

    C.因子载荷值可以用来计算因子得分

    D.因子载荷值永远大于零


    A

  • 第4题:

    车体支承装置是转向架与车体之间的连接部分,又是二者相对位移的活动关节,主要传递垂向载荷()

    此题为判断题(对,错)。


    答案:对

  • 第5题:

    2、关于螺旋弹簧下列说法不正确的是()

    A.不需润滑 

    B.只能承受垂直载荷 

    C.需加装减振器

    D.只用于独立悬架


    弹簧的节距为所有相邻两圈截面中心线的轴向距离