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列车运行时的阻力由列车运行的()组成。A、基本阻力和曲线阻力B、基本阻力和附加阻力C、附加阻力和机械阻力D、坡道阻力和空气阻力

题目
列车运行时的阻力由列车运行的()组成。

A、基本阻力和曲线阻力

B、基本阻力和附加阻力

C、附加阻力和机械阻力

D、坡道阻力和空气阻力


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  • 第1题:

    箱涵顶进挖土应在()时间进行。

    A、列车运行时
    B、列车减速运行时
    C、列车低速运行时
    D、列车运行间隙

    答案:D
    解析:
    2020教材P93 / 2019教材P94
    四)顶进挖土(3)列车通过时严禁继续挖土,人员应撤离开挖面。当挖土或顶进过程中发生塌方,影响行车安全时,应迅速组织抢修加固,做出有效防护。

  • 第2题:

    箱涵顶进挖土应在()时间进行。

    A、列车运行时
    B、列车减速运行时
    C、列车低速运行时
    D、列车运行间隙

    答案:D
    解析:
    列车通过时严禁继续挖土,人员应撤离开挖面。

  • 第3题:

    简述列车运行阻力、列车运行附加阻力的含义


    坡道附加阻力、曲线附加阻力、隧道附加阻力。

  • 第4题:

    箱涵顶进挖土应在( )时间进行。
    A、列车运行时
    B、列车减速运行时
    C、列车低速运行时
    D、列车运行间歇


    答案:D
    解析:
    列车通过时严禁继续挖土,人员应撤离开挖面。参见教材P85。

  • 第5题:

    箱涵顶进挖土施工,应在()时间进行。

    A.列车低速运行时
    B.列车运行间隙
    C.列车运行时
    D.列车减速运行时

    答案:B
    解析:
    2020版教材P321
    (3)在列车运行间隙或避开交通高峰期开挖和顶进;列车通过时,严禁挖土作业,人员应撤离开挖面。