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更多“在一对标准直齿轮传动中,大、小齿轮的材料及热处理方式相同,载荷、工作条件和传动比确定后,影响齿轮接触疲劳强度的主要因素是() ”相关问题
  • 第1题:

    已知一对外啮合标准直齿圆柱齿轮传动的标准中心距a=108mm,传动比i12=3,小齿轮齿数Z1=18。试确定大齿轮的齿数Z2、齿轮的模数m和两轮的分度圆直径。

  • 第2题:

    4、在圆柱齿轮传动中,常使小齿轮齿宽略大于大齿轮齿宽其目的是 。

    A.补偿安装误差,以保证全齿宽的接触

    B.提高小齿轮齿根弯曲疲劳强度

    C.提高小齿轮齿面接触疲劳强度

    D.减少小齿轮载荷分布不均


    补偿安装误差,保证全齿宽接触;

  • 第3题:

    下列两对齿轮中,哪一对齿轮的接触疲劳强度大?哪一对齿轮的弯曲疲劳强度大? a)z1=20,z2=40,m=4mm,a=200mm; b)z1=40,z2=80,m=2mm,a=200mm。 其他条件(传递的转矩T1、齿宽b、材料及热处理硬度及工作条件)相同。

    A.a组齿轮的接触疲劳强度大;a组齿轮的弯曲疲劳强度大

    B.b组齿轮的接触疲劳强度大;b组齿轮的弯曲疲劳强度大

    C.a组齿轮的接触疲劳强度大;b组齿轮的弯曲疲劳强度大

    D.a组齿轮的弯曲疲劳强度大;b组齿轮的接触疲劳强度大;


    A

  • 第4题:

    在圆柱齿轮传动中,常使小齿轮齿宽略大于大齿轮齿宽其目的是 。

    A.补偿安装误差,以保证全齿宽的接触

    B.提高小齿轮齿根弯曲疲劳强度

    C.提高小齿轮齿面接触疲劳强度

    D.减少小齿轮载荷分布不均


    补偿安装误差,保证全齿宽接触

  • 第5题:

    在齿轮的齿宽系数、材料及传动比已选定的情况下,影响齿轮接触疲劳强度的主要因素是()。


    对称布置