请教:2009年单证员《基础理论与知识》真题第1大题第37小题如何解答?【题目描述】37．海运出口货物1500 包，每包净重78Kg，毛重80Kg，体积40×50×60cm，W/M，每运费吨基本运费USD150，燃油附加费率35%，则该批货物总运费为（ ）A．USD36450B．USD34560C．USD35460D．USD30546

【参考答案分析】：

正确答案：　X

 

【解析】

直达提单：是指轮船中途不经过换船而直接驶往目的港卸货所签发的提单，凡信用证规定不准转船者，必须使用这种提单。

转船提单：是指从装运港装货的轮船，不直接驶往目的港，而需要在中途换装另外船舶所签发的提单。

联运提单：是指经过海运和其他运输方式组成联合运输时由第一程承运人所签发的包括全程运输的提单。联运提单虽包括全程运输，但签发联运提单的承运人一般只承担他负责运输的一段航程内的责任。

故，联运提单的签发人只对第一程运输负责！

根据联运合同签发的提单。把多种不同的运输方式连接为一个运输过程，其性质和责任分担较一般的提单复杂。签发联运提单时，为了避免各国法律规定的分岐和明确责任，船方可以注明对于联运的全程均以《海牙规则》作为责任依据，或注明只对海运过程负责；如未加注明，船方就必须对承运货物的全程负责。1980年5月，包括中国在内的67个国家在日内瓦签订了《联合国国际货物联运公约》公约分为序言、总则和单据等五个部分和一个附件，对联运提单当事人的权利义务作了较全面的规定。目前，一般是参照国际商会1973年制定、1975年修订的《联运单证统一规则》作为联运提单承运人责任条款的依据。中国远洋运输公司和外贸运输公司的联运提单也是如此。《联运单证统一规则》是一个非强制性的民间规则， 　　其联运经营人的责任制度可概括为：1.实行网状责任制度，即分区段负责制；2.在确知货损发生的运输区段时，赔偿责任按该区段所适用的国际公约或国内法确定；在不能确定货损发生区段时，则按规则规定的责任制度和赔偿限额办理；4.诉讼时效为9个月。
 

正确答案： √

正确答案：C

 

正确答案：ABCD

答案分析：