第1题:
在事故模式理论的轨迹交叉论中,( )是造成事故的表面的、直接的原因。
第2题:
第3题:
()对于人们认识事故本质,指导事故调查、事故分析和事故预防等都有着重要作用。
第4题:
事故轨迹交叉理论表明,伤亡事故发生的“时空”主要起源于哪两种事故链:()
第5题:
根据轨迹交叉理论,避免事故发生的预防原则有三种()
第6题:
“人机轨迹交叉理论”强调人的因素和物的因素在事故发生中具有同等重要的地位。
第7题:
轨迹交叉理论将事故的发生发展过程描述为( )
第8题:
现代安全管理的基本理论包括()
第9题:
第10题:
环境的因素运动轨迹
物的因素运动轨迹
空间因素的运动轨迹
第11题:
事故频发倾向理论
事故因果理论
能量意外释放理论
轨迹交叉理论
系统安全理论
第12题:
采取本质安全法则
防止和避免人和物的运动轨迹的交叉
控制人的不安全行为
控制物的不安全状态
第13题:
第14题:
从事故发展运动的角度,轨迹交叉理论将事故的发生发展过程被形容为事故致因因素导致事故的运动轨迹,具体包括人的因素运动轨迹和()。
A环境的因素运动轨迹
B物的因素运动轨迹
C空间因素的运动轨迹
第15题:
现代轨迹交叉论对事故的认识是:()和( )相遇,就是发生事故的时间和空间。
第16题:
事故致因理论中,()是人们所共知的。它认为伤亡事故的发生是一连串事件按一定顺序互为因果依次发生的结果。
第17题:
关于事故原因的轨迹交叉理论是如何认为的?
第18题:
人机轨迹交叉理论作为一种事故致因理论,强调人的因素在事故致因中的地位比物的因素更重要。
第19题:
现代轨迹交叉论对事故的认识是:()和()相遇,就是事故发生的时间和空间
第20题:
对
错
第21题:
人的不安全行为
物的不安全状态
作业环境不良
管理不善
自然灾害
第22题:
遗传环境→人的缺点→不安全行为、不安全状态→事故→伤亡
管理失误→个人原因→不安全行为、不安全状态→事故→伤亡
基本原因→直接原因→间接原因→事故→伤害
基本原因→间接原因→直接原因→事故→伤害
第23题: