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综合评价运输单位车辆新旧程度的指标是( )。A.营运车辆完好率B.车辆大修间隔里程定额C.车辆新度系数D.小修频率

题目

综合评价运输单位车辆新旧程度的指标是( )。

A.营运车辆完好率

B.车辆大修间隔里程定额

C.车辆新度系数

D.小修频率

相似考题

1.在企业车辆技术管理中，编制车辆维护计划的主要依据是车辆的总得程计划数和（ ）A. 车辆运行计划表 B. 车辆各类修理间隔里程定额C. 车辆增减计划数 D. 车辆各级维护间隔里程定额

2.在汽车运输企业计划指标体系中，下列项目属于车辆技术经济指标的有（ ）A. 车辆平均使用年限 B. 车辆新度系数C. 车辆工作率 D. 车辆完好率 E 车辆生产率

3.编制车辆维护修理计划的两个主要依据是（ ）。A.计划期内全部营运车辆的总行程B.车辆使用费用C.车辆完好率D.车辆额定吨位E.车辆各级维护和各类修理的作业间隔里程定额

4.汽车运输企业的主要技术经济定额和指标包括()。A.行车燃料消耗定额‘B.轮胎翻新率C.车辆大修间隔里程定额D.车辆平均技术等级

参考答案和解析
答案：C
更多“综合评价运输单位车辆新旧程度的指标是( )。A.营运车辆完好率B.车辆大修间隔里程定额C.车辆新度 ”相关问题

  • 第1题：

    关于汽车运输业主要技术经济定额指标,下面哪种说法正确()。

    A、车辆大修间隔里程定额专指新车到大修所行驶的里程限额

    B、轮胎行驶里程定额指新胎从开始装用到翻新的行驶里程限额

    C、大修费用定额按车辆类别和型式等分别制定

    D、完好率指完好车日占工作车日的百分比


    参考答案：C

  • 第2题：

    综合评价运输单位车辆新旧程度的指标是()。

    A:营运车辆完好率
    B:车辆大修间隔里程定额
    C:车辆新度系数
    D:小修频率

    答案：C
    解析：
    本题考查车辆经济技术指标中的车辆新度系数。车辆新度系数是综合评价运输单位车辆新旧程度的指标。

  • 第3题：

    在汽车运输企业计划指标体系中，下列项目属于车辆技术经济指标的有()。

    A.车辆平均使用年限
    B.车辆新度系数
    C.车辆工作率
    D.车辆完好率
    E.车辆生产率

    答案：B,D
    解析：
    汽车运输企业应建立的车辆主要技术、经济定额和指标有以下11项。（1）行车燃料消耗定额。（2）轮胎行驶里程定额。（3）车辆维护与小修费用定额。（4）车辆大修间隔里程定额。（5）发动机大修间隔里程定额。（6）车辆大修费用定额。（7）营运车辆完好率。（8）车辆平均技术等级。（9）车辆新度系数。（10）小修频率。（11）轮胎翻新率。

  • 第4题：

    关于汽车运输业主要技术经济定额指标，下面哪种说法不正确（ ）。

    A.轮胎行驶里程定额，指新胎从开始装用到报废总行驶里程的定额
    B.车辆小修费用定额，按车型和使用条件等分别制定
    C.车辆新度系数可综合评价运输单位车辆的新旧程度
    D.车辆大修间隔里程定额，专指新车到大修所行驶的里程限额

    答案：D
    解析：

  • 第5题：

    综合评价运输单位车辆新旧程度的指标是（）。
    A.营运车辆完好率
    B.车辆大修间隔里程定额
    C.车辆新度系数
    D.小修频率


    答案：C
    解析：
    本题考查车辆经济技术指标中的车辆新度系数。

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