第1题:
对闭式软齿面齿轮传动,应先按齿面()强度进行设计,然后校核齿根的弯曲疲劳强度。
第2题:
因闭式软齿面齿轮传动的齿面接触疲劳强度一般比齿根弯曲疲劳强度低,所以先按接触强度设计,再进行弯曲强度校核
第3题:
对闭式硬齿面齿轮传动,应先按齿根()强度进行设计,然后校核齿面的接触疲劳强度。
第4题:
闭式软齿面齿轮传动,应先按齿面接触疲劳强度进行设计,再按弯曲疲劳强度校核齿根的弯曲强度。
第5题:
闭式软齿面齿轮传动中,齿轮最可能出现的破坏形式为(),所以应按()强度条件设计,按()强度条件校核。
第6题:
在齿轮传动设计时,软齿面闭式传动常因()而失效,故通常先按()强度设计公式确定传动的尺寸,然后验算齿轮的()强度。
第7题:
闭式齿轮传动皆须首先按齿面接触强度进行设计计算,确定传动的几何尺寸,然后校核齿根弯曲疲劳强度。
第8题:
对于闭式软齿面齿轮传动,主要按()进行设计,而按()进行校核,这时影响齿轮强度的主要几何参数是()。
第9题:
对
错
第10题:
齿根弯曲疲劳强度
齿面接触疲劳强度
齿面磨损
齿面胶合
第11题:
先按接触强度条件计算
先按弯曲强度条件计算
先按磨损条件计算
先按胶合条件计算
第12题:
第13题:
对于闭式软齿面齿轮传动,主要按()强度进行设计,而按()强度进行校核,这时影响齿轮强度的主要几何参数是()
第14题:
齿轮传动设计时,软齿面闭式传动通常先按()设计公式确定传动尺寸,然后验算轮齿弯曲强度。
第15题:
闭式软齿面齿轮传动,一般应按()强度进行设计,然后再校核强度
第16题:
对于齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动,设计时一般()
第17题:
闭式硬齿面齿轮传动中,齿轮最可能出现的破坏形式为(),所以应按()强度条件设计,按()强度条件校核。
第18题:
闭式硬齿面齿轮传动应按轮齿弯曲强度设计,按齿面接触强度校核。
第19题:
对于硬齿面闭式齿轮传动,其齿面接触承载能力较高,故通常先按()强度进行设计,然后校核()强度。
第20题:
第21题:
第22题:
对
错
第23题: