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检查桥式起重机大车及小车走行轮时，主要检查（ ）。A．车轮踏面磨损是否超差B．各车轮轮缘磨损程度是否一致C．各车轮轮缘磨损是否超差D．各车轮外径是否一致E．各车轮直径的误差是否超过规定

题目

检查桥式起重机大车及小车走行轮时，主要检查（ ）。

A．车轮踏面磨损是否超差

B．各车轮轮缘磨损程度是否一致

C．各车轮轮缘磨损是否超差

D．各车轮外径是否一致

E．各车轮直径的误差是否超过规定

相似考题

1.轮径差过大时,车体重心向小轮径车轮偏倚,能导致小轮径车轮的轮缘、踏面磨耗加剧。()此题为判断题(对，错)。

2.检查大、小车轮组时,需要检查车轮的()情况。A、载重B、磨损C、平衡D、速度

3.大车运行时啃轨故障主要原因:()A.两主动轮直径不等超出允差，两侧车轮速度不等，导致车体扭斜而离轨B.传动系统中两侧传动间隙相差过大，造成大车起动不同步C.车轮安装精度密，车轮水平方向偏斜超差过大引导车体走斜，车轮垂直偏差过大导致车轮局面直径出现相对差而使车体走斜发生啃道现象

4.检查大、小车轮组时,需检查各主要机件是否有裂纹。()此题为判断题(对，错)。

更多“检查桥式起重机大车及小车走行轮时,主要检查( )。 A.车轮踏面磨损是否超差B.各车轮 ”相关问题

  • 第1题：

    车轮踏面要光滑，轮缘磨损超过原尺寸()时，需更换走轮。


    本题答案：40%

  • 第2题：

    桥式起重机大车及小车的走行轮轮缘磨损不得超过轮缘原厚度的（ ）。

    A．20%

    B．30%

    C．40%

    D．50%


    正确答案：D

  • 第3题：

    检查桥式起重机大车及小车走行轮时，主要检查()。

    A:车轮踏面磨损是否超差
    B:各车轮轮缘磨损程度是否一致
    C:各车轮轮缘磨损是否超差
    D:各车轮外径是否一致
    E:各车轮直径的误差是否超过规定

    答案：A,C,E
    解析：

  • 第4题：

    车轮踏面磨损使踏面厚度损失达原厚度的（）%时，车轮应报废。

    • A、15
    • B、20
    • C、25

    正确答案:A

  • 第5题：

    桥式起重机"小车’三条腿’运行"的现象，引起的可能原因有（）。

    • A、大车轨道接头间隙大
    • B、传动系统中两侧传动间隙相差过大，造成大车起动不同步
    • C、车轮安装精度差，车轮水平方向偏斜超差过大，导致车轮踏面直径出现相对差而使车体走斜发生啃道现象
    • D、金属结构变形，引起大车桥架对角线超差，使桥架出现形，导致运行大车啃道
    • E、小车轮轴不在同一水平面上，出现"瘸腿"的现象
    • F、工作场所昼夜温差大
    • G、钢丝绳有断丝
    • H、工作电压低
    • I、车轮锈蚀
    • J、车架焊缝有裂缝

    正确答案:E

  • 第6题：

    桥式起重机“大车车轮啃轨咬道”的现象，引起的可能原因有（）。

    • A、小车轮轴不在同一水平面上，出现“瘸腿”的现象
    • B、传动系统中两侧传动间隙相差过大，造成大车起动不同步
    • C、车轮安装精度差，车轮水平方向偏斜超差过大，导致车轮踏面直径出现相对差而使车体走斜发生啃道现象
    • D、金属结构变形，引起大车桥架对角线超差，使桥架出现形，导致运行大车啃道

    正确答案:B,C,D

  • 第7题：

    绝缘吊钩桥式起重机要求在（）设置绝缘设施。

    • A、吊钩组
    • B、大车梁
    • C、小车架
    • D、小车轮

    正确答案:A,C,D

  • 第8题：

    桥式起重机大车两主动轮直径不等，超出允差，两侧车轮线速度不等，导致车体扭斜会引起（）

    • A、小车“三条腿”运行
    • B、大车运行打滑
    • C、大车啃轨咬道
    • D、小车架变形

    正确答案:C

  • 第9题：

    轮径差过大时，车体重心向小轮径车轮偏倚，能导致小轮径车轮的轮缘、踏面磨耗加剧。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    轮对厂修、段修时，车轮踏面及轮缘裂纹、缺损、剥离经旋修无法消除，须（）。

    • A、退轮检查
    • B、更换车轴
    • C、更换车轮
    • D、加工修理

    正确答案:C

  • 第11题：

    填空题
    三级保养应检查捣固车各检测小车轮的磨损情况，对（）的小车轮进行旋修或更换。

    正确答案： 超限
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    轮对厂修、段修时，车轮踏面及轮缘裂纹、缺损、剥离经旋修无法消除，须（）。
    A

    退轮检查

    B

    更换车轴

    C

    更换车轮

    D

    加工修理


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    车轮轮缘内侧平面(又叫轮背侧)至踏面70mm处的点叫基准点,是测量()处。

    A、车轮踏面局部磨耗

    B、车轮踏面擦伤

    C、车轮踏面圆周磨耗

    D、车轮踏面圆周缺损


    参考答案：C

  • 第14题：

    桥式起重机“小车‘三条腿’运行”的现象，引起的可能原因有( )。

    A.小车轮轴不在同一水平面上，出现“瘸腿”的现象

    B.传动系统中两侧传动间隙过大，造成大车起动不同步

    C.车轮安装精度差，车轮水平方向偏斜超差过大，导致车轮踏面直径出现相对差而使车体走斜发生啃道现象

    D.金属结构变形，引起大车桥架对角线超差，使桥架出现形，导致运行大车啃道


    正确答案：A

  • 第15题：

    桥式起重机大车及小车的走行轮轮缘磨损不得超过轮缘原厚度的()。

    A:20%
    B:30%
    C:40%
    D:50%

    答案：D
    解析：

  • 第16题：

    绝缘桥式起重机要求在（）设置绝缘，防止电流通过吊物传送到起重机上。

    • A、 大车轮
    • B、 吊钩组
    • C、 小车架
    • D、 小车轮

    正确答案:B,C,D

  • 第17题：

    桥式起重机“小车‘三条腿’运行”的现象，引起的可能原因有（）。

    • A、小车轮轴不在同一水平面上，出现“瘸腿”的现象
    • B、传动系统中两侧传动间隙相差过大，造成大车起动不同步
    • C、车轮安装精度差，车轮水平方向偏斜超差过大，导致车轮踏面直径出现相对差而使车体走斜发生啃道现象
    • D、金属结构变形，引起大车桥架对角线超差，使桥架出现形，导致运行大车啃道

    正确答案:A

  • 第18题：

    桥式起重机小车车轮采用内侧单轮缘式车轮装配形式与外侧单轮缘式装配相比，具有（）的优点。

    • A、调整车轮运行歪斜
    • B、车轮不会发生夹轨现象
    • C、受大车撞击时，不易造成小车脱轨事故

    正确答案:C

  • 第19题：

    桥式起重机的大车和小车的四个车轮都是驱动轮。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    在钢轨上运行的车轮及导向轮出现下述（）情况时应报废。

    • A、车轮及导向轮出现裂纹；
    • B、轮缘厚度磨损达原厚度的50%；
    • C、轮缘厚度弯曲变形达原厚度的20%；
    • D、踏面厚度磨损达原厚度的15%

    正确答案:A,B,C,D

  • 第21题：

    三级保养应检查捣固车各检测小车轮的磨损情况，对（）的小车轮进行旋修或更换。


    正确答案:超限

  • 第22题：

    判断题
    吊钩桥式起重机大车车轮通常采用圆柱踏面单轮缘车轮。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    轮径差过大时，车体重心向小轮径车轮偏移，能导致小轮径车轮的轮缘、踏面磨耗加剧。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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