减小稳态误差的方法有:1)提高积分环节的阶次N;2)增大系统的开环增益Kk
第1题:
系统类型、开环增益对系统稳态误差的影响为()
A.系统型次越高,开环增益K越大,系统稳态误差越小
B.系统型次越低,开环增益K越大,系统稳态误差越小
C.系统型次越高,开环增益K越小,系统稳态误差越小
D.系统型次越低,开环增益K越小,系统稳态误差越小
第2题:
A 、一型系统在跟踪斜坡输入信号时无误差 ;
B 、稳态误差计算的通用公式是20()lim 1()()ss s s R s e G s H s →=+;
C 、增大系统开环增益K 可以减小稳态误差;
D 、增加积分环节可以消除稳态误差,而且不会影响系统稳定性。
第3题:
A提高系统开环放大系数
B降低系统开环放大系数
C提高系统型别数
D降低系统型别数
第4题:
A、阻尼比ζ增大,超调量δ%增大
B、阻尼比ζ减小,超调量δ%增大
C、阻尼比ζ增大,超调量δ%减小
D、阻尼自然频率ωn减小
第5题:
第6题:
关于线性系统稳态误差,正确的说法是()。
第7题:
可通过增大系统开环放大系数或增加开环传递函数中所含积分环节的数目来实现减小或消除稳态误差,但同时会使系统的动态性能变坏。
第8题:
系统的开环增益K增大,则一般系统()。
第9题:
降低稳态误差所采取的措施有()
第10题:
对于一个有稳态误差的系统,增大系统增益则稳态误差将()。
第11题:
控制系统抗扰动的稳态精度是随其前向通道中()
第12题:
提高系统的开环增益
增加开环系统中积分环节的个数
加入积分环节
改变系统各环节的时间常数
第13题:
适当的提高系统的开环增益可以减小稳态误差。()
第14题:
A提高偏差信号和扰动信号之间的前向通路的放大系数
B减小偏差信号和扰动信号之间的前向通路的放大系数
C增加积分环节个数
D减少积分环节个数
第15题:
A.降低
B.提高
C.稳定
D.以上选项都不对
第16题:
第17题:
系统的稳态误差与系统开环传递函数的增益、()和()有关。
第18题:
减小或消除系统稳态误差的措施中不包含()
第19题:
可以降低系统稳态误差的方法有:()
第20题:
稳态误差的大小与系统的开环增益有关,系统的开环增益越大,稳态误差越大。
第21题:
增大系统的开环增益,将使系统跟随稳态误差()。
第22题:
当系统稳态性能不佳时,一般可采用以下措施改善:()
第23题:
有差系统;稳态误差减小
有差系统;稳态误差增大
有差系统;稳态误差不变
无差系统;稳态误差为零
第24题:
微分个数增加,开环增益增大而愈高
微分个数减少,开环增益减小而愈高
积分个数增加,开环增益增大而愈高
积分个数减少,开环增益减小而愈高