多缸发动机的曲轴肯定是全支承曲轴。

第1题：

大多数汽车发动机采用全支承式曲轴，因为（）。

第2题：

多缸发动机的曲轴均采用全支承。

第3题：

曲轴支承方式有（）

• A、全支承
• B、单支承
• C、非全支承

第4题：

下列关于曲轴正确的是（）。

• A、曲轴按曲拐连接方式不同可分为全支承和非全支承两类
• B、按照曲轴的总体结构，曲轴可分为整体式和组合式两类
• C、曲轴的作用是推动活塞做功
• D、多缸发动机的曲轴常为组合式

第5题：

V8发动机全支承式曲轴的主轴径数为（）。

第6题：

曲轴按主轴颈数不同，可分为全支承曲轴和非全支承曲轴。

第7题：

上海桑搭纳JV型直列四缸发动机曲轴采用全支承方式，共有（）道主轴颈。

• A、4
• B、5
• C、6
• D、7

第8题：

发动机曲轴主轴径多于连杆轴径数的叫非全支承曲轴。

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

全支承式曲轴

第14题：

V8发动机的气缸数为（）缸；V8发动机全支承式曲轴的主轴颈数为（）。

第15题：

全支承曲轴

第16题：

发动机曲轴按其主轴颈数不同可分为（）。

• A、整体式
• B、组合式
• C、全支承曲轴
• D、非全支承曲轴

第17题：

直列式发动机全支承曲轴的主轴颈数比汽缸数（）。

• A、相等；
• B、少一个；
• C、多一个

第18题：

每个曲拐两端都有主轴颈支承，故主轴颈数比连杆轴颈数多一个，这种类型的曲轴称为（）曲轴。

• A、非全支承
• B、全支承
• C、半支承
• D、多支承

第19题：

采用多缸发动机可提高曲轴运转的平稳性。

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：