3、下列燃气和助燃气形成的火焰，温度最高的是：（）A．氢气-空气B．氢气-氧气C．乙炔-空气D．乙炔-氧化亚氮

第1题：

乙炔是可燃气体，与氧气混合燃烧时所产生的火焰温度为（）℃。

第2题：

着火温度是燃气燃烧时所产生的最高温度。

第3题：

贫燃火焰也称氧化焰，即助燃气过量。过量助燃气带走火焰中的热量，使火焰温度降低，适用于易电离的碱金属元素的测定。

第4题：

火焰加热淬火通常采用（）可燃气，当助燃气与可燃气之比为1.0-1.2时火焰属于（）焰。

第5题：

当燃气轮机的所有火焰检测器都显示“无火焰”时，可以通过监视燃气轮机排气温度等重要参数强制机组保护来维持燃气轮机继续运行。

第6题：

燃气与助燃气比例小于化学计量的火焰称为（）

• A、贫燃火焰
• B、富燃火焰
• C、中性火焰

第7题：

火焰的温度仅取决于燃气和助燃气的种类。

第8题：

随着可燃气体温度的上升，火焰传播速度和火焰温度将下降。

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

燃气与助燃气比例小于化学计量的火焰称为（）。它具有温度低、氧化性强等特点

• A、贫燃火焰
• B、富燃火焰
• C、中性火焰

第14题：

燃气以大气式方式燃烧时,火焰呈浅蓝色。火焰的最高温度位于内焰顶部外到外焰顶部这个区间内

第15题：

改变燃气与助燃气的比例，对火焰的影响是（）

• A、只影响火焰的温度
• B、只影响火焰的氧化还原性
• C、火焰的温度及氧化还原性均受影响
• D、火焰的温度及氧化还原性均不受影响

第16题：

氧气纯度越高，与可燃气体混合燃烧的火焰温度也越高。

第17题：

燃气轮机火焰探测器是温感元件，通过燃烧室温度的高低来判断是否有火焰。

第18题：

燃气轮机排气温度高或排气温度分散度高，可能是因为火焰筒和过渡段有裂纹、燃气伺服阀故障、燃气喷嘴及单向阀故障和（）。

• A、压气机喘振；
• B、燃料量不足；
• C、燃烧室旁路阀位置异常；
• D、燃气分配器工作异常。

第19题：

为了防止回火，各种火焰点燃和熄灭时燃气与助燃气的开关必须遵守的原则是（）。

• A、先开助燃气，后关助燃气
• B、先开燃气，后关燃气
• C、先开燃气，后关助燃气
• D、一起开关

第20题：

燃气空气的混合气中，火焰面向（）方向传播或燃烧的速度叫燃烧速度或火焰传播速度。

• A、空气
• B、燃气
• C、可燃气体
• D、未燃气体

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：