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京港澳高速佃起河桥改造工程,设计方案经过比选最终采用()。A.保留既有箱涵加宽B.预制顶进箱涵C.现浇桥梁D.全预制桥梁

题目
京港澳高速佃起河桥改造工程,设计方案经过比选最终采用()。

A.保留既有箱涵加宽

B.预制顶进箱涵

C.现浇桥梁

D.全预制桥梁


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  • 第1题:

    工程项目多方案比选主要包括( )。
    A、工艺方案比选
    B、规模方案比选
    C、选址方案比选
    D、污染防治措施方案比选
    E、工程实施方案比选


    答案:A,B,C,D
    解析:
    本题考查的是多方案比选。工程项目多方案比选主要包括:工艺方案比选、规模方案比选、选址方案比选,甚至包括污染防治措施方案比选等。无论哪一类方案比选,均包括技术方案比选和经济效益比选两个方面。参见教材P278。

  • 第2题:

    下列选项关于初步设计文件的深度要求说法正确的是()。

    A.经过比选,确定设计方案
    B.确定工程造价,据以控制工程投资
    C.确定土地征用范围
    D.据以编制施工图设计
    E.据以进行施工

    答案:A,C,D
    解析:
    根据初步设计文件可进行施工准备,但不能直接进行施工。

  • 第3题:

    【单选题】牡丹江~哈尔滨~齐齐哈尔高速铁路属于()通道。

    A.绥满通道

    B.京兰通道

    C.京哈~京港澳通道

    D.青银通道


    京兰通道

  • 第4题:

    初步设计阶段限额设计是应用价值工程的基本原理,通过多方案技术经济比选,创造出价值较高、技术经济性较为合理的设计方案,该阶段限额设计的依据是( )。

    A:项目建议书和初步投资估算
    B:最终确定的可行性研究方案和投资估算
    C:初步设计方案和设计概算
    D:施工图是设计单位的最终成果文件

    答案:B
    解析:
    2019版教材P306
    初步设计阶段需要依据最终确定的可行性研究方案和投资估算,对影响投资的因素按照专业进行分解,并将规定的投资限额下达到各专业设计人员。设计人员应用价值工程的基本原理,通过多方案技术经济比选,创造出价值较高、技术经济性较为合理的初步设计方案,并将设计概算控制在批准的投资估算内。

  • 第5题:

    结合京张铁路青龙桥车站的改造案例,简要分析改造的成效和不足之处。


    B