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某分局全年货车总走行18701.3万公里，日均装车619车，卸760车，接重车520车，货车中转距离120公里，旅行速度32公里／小时，货车一次中转平均停留时间2.8小时，一次货物作业时间10.5小时。如果货车旅行速度提高到38公里／小时，货车一次中转平均停留时间压缩到2.2小时，一次货物作业时间压缩到9.4小时，提高装车静载重，使日均装车数减少到584车。假定货车全周距不变，通过计算分析，判断如下问题： 影响该分局货车运用车数的指标是（　　）。A．机车全周转时间 B．货车全周转时间 C．货物平均运程 D

题目
某分局全年货车总走行18701.3万公里，日均装车619车，卸760车，接重车520车，货车中转距离120公里，旅行速度32公里／小时，货车一次中转平均停留时间2.8小时，一次货物作业时间10.5小时。如果货车旅行速度提高到38公里／小时，货车一次中转平均停留时间压缩到2.2小时，一次货物作业时间压缩到9.4小时，提高装车静载重，使日均装车数减少到584车。假定货车全周距不变，通过计算分析，判断如下问题：
影响该分局货车运用车数的指标是（　　）。
A．机车全周转时间
B．货车全周转时间
C．货物平均运程
D．日均工作量

相似考题

1.计算一次货物作业平均停留时间时，必须掌握（ ）的资料。A.货车周转时间B.货物作业车辆小时C.装车数D.卸车数E.重车动载重

2.货车周转时间为货车自第一次装车完了时起至再一次装车完了时止所消耗的时间，其内容包括（ ）。A.旅行时间 B.货物作业停留时间 C.货物装卸时间 D.中转停留时间 E.货物搬运时间

3.设某铁路局2010年日均装车5626车，日均卸车6300车，日均接运重车7357车，年货物周转量86972百万吨公里，货车全周转距离480公里，中转距离120公里，旅行速度30公里／小时，货车一次中转停留时间4小时，一次货物作业停留时间19小时，年日历天数365天。请回答: 加速货车周转的经济效果，主要表现为（　　）。A．相对减少货车需要量及投资 B．减少货车修理支出 C．降低运输成本 D．降低列车总重

4.设某铁路局2012年日均装车5626车，日均卸车6300车，日均接运重车7357车，年货物周转量86972百万吨公里，货车全周转距离480公里，中转距离120公里，旅行速度30公里／小时，货车一次中转停留时间4小时，一次货物作业停留时间19小时，年日历天数365天。请回答：加速货车周转的经济效果，主要表现为（ ）。查看材料A.相对减少货车需要量及投资 B.减少货车修理支出 C.降低运输成本 D.减少在途货物占用流动资金 E.降低列车总重

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  • 第1题：

    设某铁路局去年日均装车5626车，日均卸车6300车，日均增加使用车57车，日均接运重车7300车，年货物周转量86972百万吨公里，货车全周转 距离480公里，中转距离120公里，旅行速度30公里／小时，货车一次中转停留时间4小时，一次货物作业停留时间19小时，年日历天数365天。该铁路 局去年的运用货车日产量为（）吨公里。

    A.5626
    B.7357
    C.8909
    D.8997

    答案：C
    解析：

  • 第2题：

    货车停留时间按作业性质，分为货物（）停留时间和（）停留时间。

    • A、装车
    • B、卸车
    • C、作业
    • D、中转

    正确答案:C,D

  • 第3题：

    某分局全年货车总走行18701.3万公里，日均装车619车，卸760车，接重车520车，货车中转距离120公里，旅行速度32公里／小时，货车一次中转平均停留时间2.8小时，一次货物作业时间10.5小时。如果货车旅行速度提高到38公里／小时，货车一次中转平均停留时间压缩到2.2小时，一次货物作业时间压缩到9.4小时，提高装车静载重，使日均装车数减少到584车。假定货车全周距不变，通过计算分析，判断如下问题。影响该分局货车运用车数的指标是（）。

    • A、机车全周转时间
    • B、货车全周转时间
    • C、货物平均运程
    • D、日均工作量

    正确答案:B,D

  • 第4题：

    （）是指货车办理一次中转作业平均停留时间。


    正确答案:中时

  • 第5题：

    （）时间为第一次装车完毕至再一次装车完毕时止所消耗的时间。

    • A、货车周转
    • B、中转停留
    • C、货物作业停留
    • D、旅行

    正确答案:A

  • 第6题：

    影响货车周转时间的主要因素有（）。

    • A、全周转距离
    • B、货车性能指标
    • C、旅行速度
    • D、运用货车数
    • E、作业与中转停留时间

    正确答案:A,C,E

  • 第7题：

    设某铁路局2012年日均装车5626车，日均卸车6300车，日均接运重车7357车，年货物周转量86972百万吨公里，货车全周转距离480公里，中转距离120公里，旅行速度30公里／小时，货车一次中转停留时间4小时，一次货物作业停留时间19小时，年日历天数365天。该铁路局2012年的运用货车日产量为（）吨公里。

    • A、5626
    • B、7357
    • C、8909
    • D、8997
    • E、9248

    正确答案:C

  • 第8题：

    多选题
    影响货车周转时间的主要因素有（）。
    A

    全周转距离

    B

    货车性能指标

    C

    旅行速度

    D

    运用货车数

    E

    作业与中转停留时间


    正确答案： E,C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    货车平均装车一次或卸车一次在站上的总停留时间为（）
    A

    货车周转时间

    B

    货时

    C

    中时

    D

    货车中转时间


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    货车停留时间按作业性质，分为货物（）停留时间和（）停留时间。
    A

    装车

    B

    卸车

    C

    作业

    D

    中转


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    某分局全年货车总走行18701.3万公里，日均装车619车，卸760车，接重车520车，货车中转距离120公里，旅行速度32公里／小时，货车一次中转平均停留时间2.8小时，一次货物作业时间10.5小时。如果货车旅行速度提高到38公里／小时，货车一次中转平均停留时间压缩到2.2小时，一次货物作业时间压缩到9.4小时，提高装车静载重，使日均装车数减少到584车。假定货车全周距不变，通过计算分析，判断如下问题。为提高货车旅行速度应采取的主要措施有（）。
    A

    压缩货车在中间站停留时间

    B

    采用适当的行车密度

    C

    提高机车的技术速度

    D

    提高货车静载重


    正确答案： A,B,C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    关于货物作业停留时间的计算，下列公式正确的是（）。
    A

    货物作业停留时间＝（全周转距离÷旅行速度）÷24

    B

    货物作业停留时间＝（管内装卸率×货车平均一次作业停留时间）÷24

    C

    货物作业停留时间＝（全周转距离÷中转距离×货车平均中转停留时间）÷24

    D

    货物作业停留时间＝（管内装卸率×货车平均停留时间）÷24


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    设某铁路局2010年日均装车5626车，日均卸车6300车，日均接运重车7357车，年货物周转量86972百万吨公里，货车全周转距离480公里，中转距离120公里，旅行速度30公里／小时，货车一次中转停留时间4小时，一次货物作业停留时间19小时，年日历天数365天。请回答：
    该铁路局2010年的运用货车日产量为（　　）吨公里。
    A．5626
    B．7357
    C．8909
    D．8997
    E．9248


    答案：C
    解析：
    该铁路局2010年的运用货车日产量==8909（吨公里）。

  • 第14题：

    货车周转时间为货车自第一次装车完了时起至再一次装车完了时止所消耗的时间，其内容包括（）。

    • A、旅行时间
    • B、货物作业停留时间
    • C、货物装卸时间
    • D、中转停留时间
    • E、货物搬运时间

    正确答案:A,B,D

  • 第15题：

    货车停留时间指标包括（）停留时间、（）停留时间、中转车平均停留时间、货物作业车平均一次货物作业在站平均停留时间。


    正确答案:无调中转车；有调中转车

  • 第16题：

    货车平均装车一次或卸车一次在站上的总停留时间为（）

    • A、货车周转时间
    • B、货时
    • C、中时
    • D、货车中转时间

    正确答案:B

  • 第17题：

    货车停留时间按作业性质分为货物作业停留时间和（）停留时间

    • A、一次货物作业
    • B、中转
    • C、无调中转
    • D、有调中转

    正确答案:B

  • 第18题：

    关于货物作业停留时间的计算，下列公式正确的是（）。

    • A、货物作业停留时间＝（全周转距离÷旅行速度）÷24
    • B、货物作业停留时间＝（管内装卸率×货车平均一次作业停留时间）÷24
    • C、货物作业停留时间＝（全周转距离÷中转距离×货车平均中转停留时间）÷24
    • D、货物作业停留时间＝（管内装卸率×货车平均停留时间）÷24

    正确答案:B

  • 第19题：

    设某铁路局2012年日均装车5626车，日均卸车6300车，日均接运重车7357车，年货物周转量86972百万吨公里，货车全周转距离480公里，中转距离120公里，旅行速度30公里／小时，货车一次中转停留时间4小时，一次货物作业停留时间19小时，年日历天数365天。该铁路局2012年的货车全周转时间为（）天。

    • A、1.92
    • B、2.06
    • C、2.16
    • D、2.20
    • E、3.16

    正确答案:B

  • 第20题：

    多选题
    设某铁路局2012年日均装车5626车，日均卸车6300车，日均接运重车7357车，年货物周转量86972百万吨公里，货车全周转距离480公里，中转距离120公里，旅行速度30公里／小时，货车一次中转停留时间4小时，一次货物作业停留时间19小时，年日历天数365天。下列属于加速货车周转的经济效果的有（）。
    A

    相对减少货车需要量及投资

    B

    减少货车修理支出

    C

    降低运输成本

    D

    减少在途货物占用流动资金

    E

    降低列车总重


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    某分局全年货车总走行18701.3万公里，日均装车619车，卸760车，接重车520车，货车中转距离120公里，旅行速度32公里／小时，货车一次中转平均停留时间2.8小时，一次货物作业时间10.5小时。如果货车旅行速度提高到38公里／小时，货车一次中转平均停留时间压缩到2.2小时，一次货物作业时间压缩到9.4小时，提高装车静载重，使日均装车数减少到584车。假定货车全周距不变，通过计算分析，判断如下问题。影响该分局货车运用车数的指标是（）。
    A

    机车全周转时间

    B

    货车全周转时间

    C

    货物平均运程

    D

    日均工作量


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    货车停留时间指标包括（）停留时间、（）停留时间、中转车平均停留时间、货物作业车平均一次货物作业在站平均停留时间。

    正确答案： 无调中转车,有调中转车
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    设某铁路局2012年日均装车5626车，日均卸车6300车，日均接运重车7357车，年货物周转量86972百万吨公里，货车全周转距离480公里，中转距离120公里，旅行速度30公里／小时，货车一次中转停留时间4小时，一次货物作业停留时间19小时，年日历天数365天。该铁路局2012年的运用货车数为（）车。
    A

    24568

    B

    26745

    C

    26875

    D

    27876

    E

    28133


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    （）时间为第一次装车完毕至再一次装车完毕时止所消耗的时间。
    A

    货车周转

    B

    中转停留

    C

    货物作业停留

    D

    旅行


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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