itgle.com

一般来说，（　）是城市公共交通的主体。A.常规公共交通 B.快速大运量公共交通 C.辅助公共交通 D.特殊公共交通

题目
一般来说，（　）是城市公共交通的主体。

A.常规公共交通
B.快速大运量公共交通
C.辅助公共交通
D.特殊公共交通
相似考题

1.《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》明确了“建立以公共交通为主体的城市客运系统,大城市公共交通占机动化比例超过()”的目标。A、60%B、50%C、30%D、40%

2.城市公共交通有多种分类方法，形式多种多样，按各种交通工具在城市客运交通中的地位，可以分为()。A:常规公共交通 B:辅助公共交通 C:特殊公共交通 D:一般公共交通 E:快速大运量公共交通

3.()的特点是灵活机动、成本低、使用最广泛，一般是城市公共交通的主体。A:常规公共交通 B:辅助公共交通 C:特殊公共交通 D:快速大运量公共交通

4.城市客运交通枢纽的主体是( )A.平面组合换乘 B.多层衔接 C.公共交通换乘枢纽 D.立体换乘

参考答案和解析
答案：A
解析：
本题考查城市公共交通的分类。常规公共交通包括公共汽车、有轨电车、无轨电车，其特点是灵活机动、成本低、使用最广泛，一般是城市公共交通的主体。
更多“一般来说，（　）是城市公共交通的主体。”相关问题

  • 第1题：

    是灵活机动、成本低、使用最广泛，一般是城市公共交通的主体，这是（　）的特点。

    A.常规公共交通
    B.辅助公共交通
    C.特殊公共交通
    D.快速大运量公共交通

    答案：A
    解析：
    本题考查城市公共交通的分类。常规公共交通的特点是灵活机动、成本低、使用最广泛，一般是城市公共交通的主体。

  • 第2题：

    下列关于快速公共交通系统的功能定位表述正确的有( )。

    A.BRT系统作为城市公共交通的主体
    B.BRT是地铁的过渡、补充和延伸
    C.BRT是轻轨运输的过渡、补充和延伸
    D.BRT系统是市民出行的首选交通方式
    E.BRT是缓解城市特定交通走廊上交通压力的一种相对独立的运输形式

    答案：A,B,C,E
    解析：
    本题考查快速公共交通系统的功能定位。快速公共交通系统的功能定位：(1)作为城市公共交通的主体；(2)BRT系统作为缓解城市特定交通走廊上交通压力的一种相对独立的运输形式；(3)BRT作为地铁或轻轨运输的过渡、延伸和补充。

  • 第3题：

    下列()不属于城市公共交通换乘枢纽。

    A:各类城市公共交通线路的换乘枢纽
    B:各类城市公共交通线路与城市大型公共设施人流的换乘枢纽
    C:各类城市公共交通线路与城市对外客运交通的换乘枢纽
    D:各类城市公共交通线路与转换公共交通的其他交通工具的换乘枢纽

    答案：B
    解析：
    各类城市公共交通线路与城市大型公共设施人流的换乘枢纽属于特定设施公交枢纽。

  • 第4题：

    出租汽车是城市综合运输体系的组成部份，是城市公共交通的（），为社会公众提供个性化运输服务。

    • A、主体
    • B、补充
    • C、必需

    正确答案:B

  • 第5题：

    城市客运交通枢纽的主体是（）。

    • A、平面组合换乘
    • B、多层衔接
    • C、公共交通换乘枢纽
    • D、立体换乘

    正确答案:C

  • 第6题：

    城市公共交通类别，采用“公交”两字的汉语拼音大写字母“GJ”和一位阿拉伯数字表示，其中GJ1代表（）。

    • A、城市道路公共交通
    • B、城市轨道交通
    • C、城市水上公共交通
    • D、城市其他公共交通

    正确答案:A

  • 第7题：

    公交集团的基础业务是（）

    • A、城市公共交通服务
    • B、公交资产投融资与管理
    • C、城市公共交通运输
    • D、汽车服务贸易

    正确答案:C

  • 第8题：

    单选题
    （）的特点是灵活机动、成本低、使用最广泛，一般是城市公共交通的主体。
    A

    常规公共交通

    B

    辅助公共交通

    C

    特殊公共交通

    D

    快速大运量公共交通


    正确答案： A
    解析： 本题考查城市公共交通的分类。常规公共交通的特点是灵活机动、成本低、使用最广泛，一般是城市公共交通的主体。

  • 第9题：

    多选题
    根据杨新苗博士所讲，创建“公交城市”的实质是要使（）
    A

    公共交通与城市形态相匹配

    B

    公共交通与城市发展相适应

    C

    公共交通与城市历史文化风貌相协调

    D

    公共交通与城市和谐共存，支持和引导城市可持续发展


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    （）是城市公共交通的先驱。

    正确答案： 无轨公共马车
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    关于城市公共交通性质，表述不正确的是（  ）。
    A

    城市公共交通是城市综合功能的重要组成部分

    B

    城市公共交通是确保城市活动的重要因素

    C

    城市公共交通是社会福利事业

    D

    公共交通企业属于服务性的生产企业


    正确答案： B
    解析：

  • 第12题：

    单选题
    城市客运交通枢纽的主体是（）。
    A

    平面组合换乘

    B

    多层衔接

    C

    公共交通换乘枢纽

    D

    立体换乘


    正确答案： A
    解析： 公共交通换乘枢纽是城市客运交通枢纽的主体。

  • 第13题：

    灵活机动、成本低、使用最广泛，一般是城市公共交通的主体，这是( )的特点。


    A.常规公共交通
    B.辅助公共交通
    C.特殊公共交通
    D.快速大运量公共交通

    答案：A
    解析：
    本题考查城市公共交通的分类。常规公共交通的特点是灵活机动、成本低、使用最广泛，一般是城市公共交通的主体。

  • 第14题：

    城市公共交通网密度是指( )与服务地区(城市)用地面积之比。

    A.公共交通线路数目
    B.线路重复系数
    C.公共交通网长度
    D.公共交通线路长度

    答案：C
    解析：
    本题考查城市公共交通网密度的概念。公交线路经过的街道长度与公交服务的城市用地面积之比称为公共交通网密度。即线网密度=公共交通网长度／城市用地面积。

  • 第15题：

    城市交通的主要组成部分是()

    A:城市对外交通运输
    B:城市客运交通
    C:公共交通换乘枢纽
    D:轨道公共交通

    答案：B
    解析：
    城市客运交通是城市交通的主要组成部分。我国将城市客运交通划分为集量行为的“公共交通”和个体行为的由步行、自行车、摩托车、小汽车交通构成的“个体客运交通”两大类。各种交通方式在客运交通中根据本身的特点有不同的分工。

  • 第16题：

    根据杨新苗博士所讲，创建“公交城市”的实质是要使（）

    • A、公共交通与城市形态相匹配
    • B、公共交通与城市发展相适应
    • C、公共交通与城市历史文化风貌相协调
    • D、公共交通与城市和谐共存，支持和引导城市可持续发展

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题：

    城市公共交通


    正确答案: 在城市及其所辖区域范围内供公众出行乘用的各种客运交通方式的总称，包括公共汽车、电车、出租汽车、轮渡、地铁、轻轨以及缆车等。

  • 第18题：

    城市公共交通规划的目标是（　）

    • A、符合优先发展公共交通的政策，为城市居民出行提供多样、便捷、舒适的公交服务
    • B、公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配，适应并能促进城市和城市用地布局的发展
    • C、满足一定时期城市客运交通发展的需要，与城市其他客运方式协调配合
    • D、根据城市发展规模、用陋布局和道路网规划，在客流预测的基础上，确定公共交通的系统结构，配置公共交通的车辆、线路网、换乘枢纽和站场设施等，使公共交通的客运能力满足城市高峰客流的需求

    正确答案:D

  • 第19题：

    城市人民政府应当支持城市公共交通优先发展，确保城市公共交通在城市交通中的主导地位，鼓励社会公众选择（）出行。

    • A、私家车
    • B、自行车
    • C、城市公共交通

    正确答案:C

  • 第20题：

    多选题
    城市公共交通有多种分类方法，形式多种多样，按各种交通工具在城市客运交通中的地位，可以分为（）。
    A

    常规公共交通

    B

    辅助公共交通

    C

    特殊公共交通

    D

    一般公共交通

    E

    快速大运量公共交通


    正确答案： E,B
    解析： 本题考查城市公共交通的分类。城市公共交通有多种分类方法，形式多种多样。按各种交通工具在城市客运交通中的地位，可以分为常规公共交通、快速大运量公共交通、辅助公共交通和特殊公共交通四种类型。

  • 第21题：

    单选题
    下列哪项不属于城市公共交通换乘枢纽？（ ）
    A

    各类城市公共交通线路的换乘枢纽

    B

    各类城市公共交通线路与城市大型公共设施人流的换乘枢纽

    C

    各类城市公共交通线路与城市对外客运交通的换乘枢纽

    D

    各类城市公共交通线路与转换公共交通的其他交通工具的换乘枢纽


    正确答案： B
    解析：

  • 第22题：

    单选题
    城市公共交通规划的目标是（　）
    A

    符合优先发展公共交通的政策，为城市居民出行提供多样、便捷、舒适的公交服务

    B

    公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配，适应并能促进城市和城市用地布局的发展

    C

    满足一定时期城市客运交通发展的需要，与城市其他客运方式协调配合

    D

    根据城市发展规模、用陋布局和道路网规划，在客流预测的基础上，确定公共交通的系统结构，配置公共交通的车辆、线路网、换乘枢纽和站场设施等，使公共交通的客运能力满足城市高峰客流的需求


    正确答案： C
    解析： 城市公共交通规划的目标，即根据城市发展规模、用地布局和道路网规划，在客流预测的基础上，确定公共交通的系统结构，配置公共交通的车辆、线路网、换乘枢纽和站场设施等，使公共交通的客运能力满足城市高峰客流的需求。

  • 第23题：

    单选题
    关于城市公共交通表述正确的是（  ）。
    A

    城市公共交通属于社会福利事业

    B

    城市公共交通既为城市的产业部门服务，又为城市居民的生活服务

    C

    城市公共交通设施投资的效益是自身投资回收期的长短或经营时获得的利润

    D

    城市公共交通的价格也由市场决定


    正确答案： B
    解析：

相关内容