第1题:
第2题:
第3题:
作为可转让的多式联运单据,具有流通性。
第4题:
多式联运单据是证明多式联运经营人接收货物的凭证,是托运人和国际多式联运经营人之间的运输合同,经背书后可以转让。
第5题:
多式联运单据转让时必须要背书。
第6题:
可转让的国际多式联运单据,通常称为国际多式联运提单,具有“多式联运合同的证明、货物收据与物权凭证”三大功能。()
第7题:
多式联运单据是运输合同
多式联运单据是运输合同的证明
多式联运单据是多式联运经营人收到货物的收据
多式联运单据是多式联运经营人交付货物的凭证
第8题:
对
错
第9题:
多式联运合同使用同一运输单据
以同一运输方式承运的,不属于多式联运
多式联运单据不可转让
我国多式联运合同实行统一的责任制
第10题:
多式联运经营人对全程运输承担义务
指两个以上承运人以同一运输方式联运
多式联动单据不可以转让
区段承运人与订立合同的承运人对区段运输负连带责任
第11题:
多式联运单据是多式联运合同的证明
多式联运单据具有物权凭证的性质和作用
多式联运单据是多式联运承运人收到货物的凭证
多式联运单据是多式联运承运人签发的,保证据此交付货物的单证
第12题:
对
错
第13题:
第14题:
第15题:
国际多式联运经营人只能签发不可转让的多式联运单据。
第16题:
多式联运单据可以是可转让的单据或不可转让的单据。
第17题:
下列关于海运单和多式联运单据的说法中何者正确?
第18题:
下列有关多式联运合同的说法错误的是()。
第19题:
海运单不具有流通性,因而不可转让
海运单是承运人接受货物的收据
收货人提货时无须持有海运单,只需证明自己身份
多式联运单据具有货物权利凭证的性质和作用。只有单据的签发人承担全程责任时,才有可能作成可转让单据。
第20题:
承运人在交付货物时,只承担形式审查的义务
审查背书是否连续,依背书的连续性交付货物
对于背书的真伪以及持有人身份负审查义务
如果是凭指示交付货物的单据,则该单据经背书才可转让
向持票人交付货物时,则该单据无须背书即可以转让
第21题:
可转让单据持有人可以通过背书或者交付将其转让给他人
只有多式联运经营人承担全程义务时,才有可能做成可转让多式联运单据
多式联运单据以可转让的方式签发时,应列明按指示或向持票人交付
承运人在交付货物时,对可转让单据,应严格审查持有人身份是否与单据上的记载相符
第22题:
多式联运合同采用多种运输方式
多式联运合同的当事人是多式联运经营人和托运人
多式联运合同使用同一运输单据
多式联运单据是多式联运合同的证明
多式联运合同履行中发生的风险由多式联运中实际承运人承担
第23题:
多式联运合同采用多种运输方式
多式联运合同的当事人是多式联运经营人和托运人
多式联运合同使用同一运输单据
多式联运单据是多式联运合同的证明
多式联运合同履行中发生的风险由多式联运中实际承运人承担