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公路货流在方向上的不平衡性，一般用()指标衡量。A.载运系数 B.产品运输系数 C.运量不平衡系数 D.回运系数

题目
公路货流在方向上的不平衡性，一般用()指标衡量。

A.载运系数
B.产品运输系数
C.运量不平衡系数
D.回运系数
相似考题

1.从长期来讲，客流在流向上具有较大的（ ）A. 同向性 B. 波动性 C. 平衡性 D. 替代性

2.（2008年）公路货流在方向上的不平衡性，一般用( )指标来衡量，它反映了运输方向不平衡的基本形式和原因。A．载运系数B．产品运输系数C．运量不平衡系数D．回运系数

3.公路货流在方向上的不平衡性，一般用（ ）指标来衡量，它反映了运输方向不平衡的基本形式和原因。A．载运系数B．产品运输系数C．运量不平衡系数D．回运系数

4.公路货流在时间上的不平衡性，一般用（ ）指标来衡量。A.载运系数B.运量不平衡系数C.回运系数D.产品运输系数

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  • 第1题：

    货流在时间上的不平衡性，一般用( )指标来衡量。

    A.载数

    B.运平衡系数

    C.回数

    D.产输系数


    正确答案：B

    答案解公路货流在时间上的不平衡性，一般用运量不平衡系数指标来衡量。

  • 第2题：

    货流在时间分布上的不平衡性可以用（）指标衡量。
    A.回运系数
    B.货流量密度
    C.运量不平衡系数
    D.行程利用系数


    答案：C
    解析：
    本题考查货流分布时间上的不均衡性。货流分布时间上的不均衡性可用运量不平衡系数来表示。

  • 第3题：

    公路货流在方向上的不平衡性，一般用()指标来衡量，它反映了运输方向不平衡的基本形式和原因。

    A:载运系数
    B:产品运输系数
    C:运量不平衡系数
    D:回运系数

    答案：D
    解析：
    本题考查回运系数指标。回运系数可以用来衡量公路货流在方向上的不平衡性，它反映了运输方向不平衡的基本形式和原因。

  • 第4题：

    道路货流在方向上的不平衡性可用()来表示。

    A.回运系数
    B.行程利用系数
    C.空载系数
    D.满载率
    E.产品运输系数

    答案：A,B
    解析：
    货流分布在方向上的不平衡性，是指一定时间内(年、季度或月)在不同线路或同一条线路上两个方向上通过的货物数量不相等。道路货流在方向上的不平衡性，可以用回运系数和行程利用率两个指标来表示。

  • 第5题：

    石油产品的燃烧、爆炸特性一般用什么指标来衡量？


    正确答案: 燃烧：闪点、燃点、自燃点；爆炸特性：爆炸极限

  • 第6题：

    下列属于衡量拣选作业绩效的指标有（）。

    • A、拣货延迟率
    • B、拣货差异率
    • C、单位时间拣货效率
    • D、单位时间拣货品种数

    正确答案:B,C,D

  • 第7题：

    从长期来讲，客流在流向上具有较大的（）

    • A、同向性
    • B、波动性
    • C、平衡性
    • D、替代性

    正确答案:C

  • 第8题：

    填空题
    衡量飞机着陆性能指标一般用（）、（）。

    正确答案： 接地速度,滑跑距离
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    公路货流在方向上的不平衡性，一般用()指标来衡量，它反映了运输方向不平衡的基本形式和原因。
    A

    载运系数

    B

    产品运输系数

    C

    运量不平衡系数

    D

    回运系数


    正确答案： B
    解析： 本题考查回运系数指标。回运系数可以用来衡量公路货流在方向上的不平衡性，它反映了运输方向不平衡的基本形式和原因。

  • 第10题：

    判断题
    拣货准确度可以用“拣货差异率”和“订单准确率”两个指标来衡量。（　　）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析：
    拣选是仓库中最有弹性且最复杂的一项作业，因此，要随时检查、跟踪其运作情况，以确保作业的效率和质量。拣货准确度可以用拣货差异率来衡量，拣货差异率=拣货差异数÷拣货总数量×100％。

  • 第11题：

    填空题
    经济总量一般用（），（），（）等来衡量．包括（）指标和（）指标．

    正确答案： 国民生产总值，国内生产总值，国民收入,总量指标，人均指标
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    道路货流在方向上的不平衡性，可以用（  ）指标来表示。
    A

    回运系数

    B

    行程利用率

    C

    空载系数

    D

    满载率

    E

    产品运输系数


    正确答案： B,C
    解析：

  • 第13题：

    公路货流在方向上的不平衡性，一般用()指标衡量。

    A:载运系数
    B:产品运输系数
    C:运量不平衡系数
    D:回运系数

    答案：D
    解析：
    本题考查货流分布在方向上的不平衡性。公路货流在方向上的不平衡性，可用回运系数、行程利用系数衡量。

  • 第14题：

    公路货流在时间上的不平衡性，一般用( )指标来衡量。

    A:载运系数
    B:运量不平衡系数
    C:回运系数
    D:产品运输系数

    答案：B
    解析：
    本题考查货流分布时间上的不均衡性。公路货流在时间上的不平衡性，一般用运量不平衡系数指标来衡量。

  • 第15题：

    客流分布的特点有()。

    A.旅客运量持续增长性
    B.客流地区间分布均衡
    C.方向上的不平衡性
    D.各运输方式平均运距变化不一
    E.客流在时间上不平衡、方向上大致平衡

    答案：A,D,E
    解析：
    客流分布的特点包括：旅客运量持续增长性，客流地区间分布不均衡，各运输方式平均运距变化不一，客运比重结构渐趋合理，客流在时间上不平衡、方向上大致平衡。

  • 第16题：

    磨矿效果的好坏，一般用（）、（）、（）和（）等指标来衡量。


    正确答案:磨矿细度；磨矿效率；生产能力；磨机运转率

  • 第17题：

    衡量机械制动性能的好坏一般用制动距离作为评价指标。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    衡量飞机着陆性能指标一般用（）、（）。


    正确答案:接地速度；滑跑距离

  • 第19题：

    气缸的磨损程度一般是用两个指标来衡量的即（）和（）。


    正确答案:圆度；圆柱度

  • 第20题：

    判断题
    拣货效率可以用“单位时间拣货品种数”和“单位时间拣货效率”两个指标来衡量。（　　）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析：
    在日常管理过程中，常用拣货效率和拣货准确度两项指标来衡量其绩效。拣货效率指的是单位时间内拣货作业所能处理的货品数量，可以用以下两个指标来衡量：①单位时间拣货品种数，计算公式为：单位时间拣货品种数=订单数量×每张订单平均品种数÷拣货所用工时；②单位时间拣货效率，计算公式为：单位时间拣货效率=累计拣货总件数÷拣货所用工时。

  • 第21题：

    单选题
    反映货流在时间上分布不平衡性的指标是（  ）。
    A

    货流量密度

    B

    货运强度

    C

    运量不平衡系数

    D

    回运系数


    正确答案： B
    解析：

  • 第22题：

    单选题
    公路货流在时间上的不平衡性，一般用（  ）指标来衡量。
    A

    载运系数

    B

    运量不平衡系数

    C

    回运系数

    D

    产品运输系数


    正确答案： A
    解析：

  • 第23题：

    单选题
    从长期来讲，客流在流向上具有较大的（）
    A

    同向性

    B

    波动性

    C

    平衡性

    D

    替代性


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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