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更多“运输结构的调整应适应运输需求变化,而运输需求变化的根源在于()的变化。 ”相关问题
  • 第1题:

    货物运输需求结构变化的根源在于()的变化。

    A.运力结构
    B.所有制结构
    C.产业结构
    D.运输技术结构

    答案:C
    解析:
    运输结构。主要发达国家经济和运输发展的历史分析表明,运输结构的变动是适应运输需求变化的反映,运输需求结构的变化其根源在于产业结构的变化,产业结构和运输结构存在着内在的必然联系。

  • 第2题:

    用来分析运输需求随其本源性需求的变化而变化的敏感程度的是()。

    A.运输需求派生弹性
    B.运输需求价格弹性
    C.运输需求收入弹性
    D.运输需求交叉弹性

    答案:A
    解析:
    请注意各自的定义的区别。

  • 第3题:

    下列关于运输需求派生弹性的表述正确的有( )。

    A.运输需求的生产派生弹性只可以应用于中观运输经济分析
    B.运输需求的生产派生弹性是指运输需求量变化对工农业生产变化的敏感程度
    C.运输需求的商品派生弹性是指运输需求量变化对商品需求量变化的敏感程度
    D.运输需求派生弹性用来分析运输需求随其本源性需求的变化而变化的敏感程度
    E.运输需求商品派生弹性可以应用于微观运输经济分析

    答案:B,C,D,E
    解析:
    本题考查运输需求派生弹性。选项A错误,运输需求生产派生弹性可以应用于宏观运输经济分析。

  • 第4题:

    运输需求价格弹性系数是采用()之比来计算的。

    • A、运输需求量与运输价格水平
    • B、运输需求增加量与运输价格增加量
    • C、运输需求变化率与运输价格变化率
    • D、运输需求变化率与运输价格变化量

    正确答案:C

  • 第5题:

    ()的变化是导致运输价格变化的决定因素。

    • A、运输市场的需求
    • B、运输市场的供给变化
    • C、运输价值
    • D、运输成本

    正确答案:C

  • 第6题:

    多选题
    下列关于运输需求派生弹性的表述正确的是()。
    A

    运输需求生产派生弹性可以应用于中观运输经济分析

    B

    运输需求的生产派生弹性是指运输需求量变化对工农业生产变化的敏感程度

    C

    运输需求的商品派生弹性是指运输需求量变化对商品需求量变化的敏感程度

    D

    运输需求派生弹性用来分析运输需求随其本源性需求的变化而变化的敏感程度

    E

    运输需求商品派生弹性可以应用于微观运输经济分析


    正确答案: B,C,D,E
    解析: 本题考查运输需求派生弹性。运输需求生产派生弹性可以应用于宏观运输经济分析。

  • 第7题:

    单选题
    反映运输需求随其本源性需求变化而变化的敏感程度的指标是( )。
    A

    运输需求派生弹性

    B

    运输需求价格弹性

    C

    运输需求收入弹性

    D

    运输需求交叉弹性


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    运输需求价格弹性系数是采用()之比来计算的。
    A

    运输需求量与运输价格水平

    B

    运输需求增加量与运输价格增加量

    C

    运输需求量变化率与运输价格变化率

    D

    运输需求量变化率与运输价格变化量最理想的指标


    正确答案: B
    解析: 本题考查运输需求价格弹性系数的概念。运输需求价格弹性系数是运输需求量变化率与运输价格变化率之比。

  • 第9题:

    单选题
    运输结构的调整应适应运输需求变化,而运输需求变化的根源在于()的变化。
    A

    区域结构

    B

    技术结构

    C

    产业结构

    D

    投资结构


    正确答案: A
    解析: 本题考查货运结构的主要影响因素。运输结构的调整应适应运输需求变化,而运输需求变化的根源在于产业结构的变化。

  • 第10题:

    单选题
    下列运输需求弹性,()反映了运输需求量的变化对运输需求者收入变化的敏感程度。
    A

    运输需求交叉弹性

    B

    运输需求派生弹性

    C

    运输需求收入弹性

    D

    运输需求价格弹性


    正确答案: A
    解析: 本题考查运输需求收入弹性。运输需求收入弹性,反映运输需求量变化对运输需求者收入变化的敏感程度。

  • 第11题:

    运输需求弹性是指运输需求量随其影响因素变化而变化的反应程度,一般包括( )。

    A.运输需求价格弹性
    B.运输需求经济弹性
    C.运输需求收入弹性
    D.运输需求交叉弹性
    E.运输需求派生弹性

    答案:A,C,D,E
    解析:
    本题考查运输需求弹性的种类。运输需求弹性包括运输需求价格弹性、运输需求收入弹性、运输需求交叉弹性、运输需求派生弹性。

  • 第12题:

    下列运输需求弹性中,()反映运输需求随本源性需求的变化而变化的敏感程度。

    A:运输需求交叉弹性
    B:运输需求派生弹性
    C:运输需求收入弹性
    D:运输需求价格弹性

    答案:B
    解析:
    本题考查运输需求派生弹性。运输需求派生弹性用来分析运输需求随其本源性需求的变化而变化的敏感程度。

  • 第13题:

    反映运输需求随其本源性需求变化而变化的敏感程度的指标是( )。

    • A、运输需求派生弹性
    • B、运输需求价格弹性
    • C、运输需求收入弹性
    • D、运输需求交叉弹性

    正确答案:A

  • 第14题:

    下列关于运输需求派生弹性的表述正确的是()。

    • A、运输需求生产派生弹性可以应用于中观运输经济分析
    • B、运输需求的生产派生弹性是指运输需求量变化对工农业生产变化的敏感程度
    • C、运输需求的商品派生弹性是指运输需求量变化对商品需求量变化的敏感程度
    • D、运输需求派生弹性用来分析运输需求随其本源性需求的变化而变化的敏感程度
    • E、运输需求商品派生弹性可以应用于微观运输经济分析

    正确答案:B,C,D,E

  • 第15题:

    运输结构的调整应适应运输需求变化,而运输需求变化的根源在于()的变化。

    • A、区域结构
    • B、技术结构
    • C、产业结构
    • D、投资结构

    正确答案:C

  • 第16题:

    单选题
    货物运输需求结构变化的根源在于(  )的变化。
    A

    运力结构

    B

    所有制结构

    C

    产业结构

    D

    运输技术结构


    正确答案: D
    解析:

  • 第17题:

    单选题
    运输需求价格弹性系数是采用()之比来计算的。
    A

    运输需求量与运输价格水平

    B

    运输需求增加量与运输价格增加量

    C

    运输需求变化率与运输价格变化率

    D

    运输需求变化率与运输价格变化量


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第18题:

    单选题
    下列运输需求弹性中,()反映运输需求随本源性需求的变化而变化的敏感程度。
    A

    运输需求交叉弹性

    B

    运输需求派生弹性

    C

    运输需求收入弹性

    D

    运输需求价格弹性


    正确答案: D
    解析: 本题考查运输需求派生弹性。运输需求派生弹性用来分析运输需求随其本源性需求的变化而变化的敏感程度。

  • 第19题:

    单选题
    在运输市场中,反映某种运输方式需求量的变化对另一种可替代运输方式运价变化敏感程度的指标是(  )。
    A

    运输需求收入弹性

    B

    运输需求价格弹性

    C

    运输需求派生弹性

    D

    运输需求交叉弹性


    正确答案: D
    解析: