第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
影响运输业定价的因素有很多,以()为基础制定运价,是运输业广泛采用的定价方法。
第5题:
认为运价的形成直接起源于马克思的“劳动价值论”,由这种观点派生出的运输价格定价理论是()。
第6题:
一般认为以( )来制定运价必须具备以运输供求基本平衡和预先确定社会平均资金利润率的两个前提条件。
第7题:
影响运价制定的因素主要有( )
第8题:
社会平均工资水平
社会平均资金利润率
社会平均物价指数
社会平均消费水平
第9题:
劳动价值理论
均衡价格理论
边际成本论
从价理论
第10题:
运输价值的货币表现
劳动耗费的表现
活劳动和物化劳动
运输成本及货币表现
第11题:
运价=运输成本+运输成本×社会平均成本盈利率
运价=运输成本+运输业职工的工资×平均工资利润率
运价=运输成本+运输成本×社会平均工资利润率
运价=运输成本+运输业职工的工资×社会平均成本盈利率
第12题:
影子工资
贴现率
社会平均利润率
社会平均资本金利润率
第13题:
第14题:
第15题:
()是制定运价的主要依据,是运价的最低界限。
第16题:
市场经济条件下的货币均衡应具备的两个条件是( ).
第17题:
下列有关海运运价说法正确的是()。
第18题:
以()米制定运价必须具备以运输供求基本平衡为前提和预先确定社会平均资金利润率两个前提条件。
第19题:
运价是()
第20题:
效用价值论
劳动价值论
预期理论
供求理论
第21题:
劳动价值理论
均衡价格理论
边际成本论
从价理论
第22题:
需求
成本
供求关系
价值
第23题:
劳动价值理论
均衡价格理论
边际成本论
从价理论