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城市对航线的基本形式是（　　）。A．甩鞭子航线 B．沙漏式航线 C．内地馈运式航线 D．直达航线

题目
城市对航线的基本形式是（　　）。
A．甩鞭子航线
B．沙漏式航线
C．内地馈运式航线
D．直达航线

相似考题

1.城市化主要有（）、（）和就地型城市化三种基本形式。

2.城市道路系统基本形式有哪些?

3.去线航线是指一个省或( )之内各城市间的航线A.自治地区B.省所属城市C.自治区所属城市D.自治区

4.城市化的发展阶段呈（）的基本形式。

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  • 第1题：

    航线布局模式的类型主要有( )。

    A.环形结构
    B.城市对航线结构
    C.轮式结构
    D.中枢辐射航线结构
    E.混合式航线网络

    答案：B,D,E
    解析：

  • 第2题：

    有关中枢辐射航线结构，下列描述错误的是( )。

    A.中枢辐射航线的主要特点是航空公司建立一个或多个中心枢纽站，客流量较小的城市之间不直接通航，而是通过在枢纽站中转的方式加以连接
    B.中枢辐射航线结构上的旅客可直达目的地
    C.中枢辐射航线可以增加通航城市，拓展航线网络的市场覆盖面
    D.中枢航线对于旅客来说，意味着更多可供选择的航班

    答案：B
    解析：
    B项，中枢辐射航线的缺点之一是：中途转机，旅途时间变长，给旅客带来不便。

  • 第3题：

    城市对航线的基本形式是（）

    • A、甩鞭子航线
    • B、沙漏式航线
    • C、内地馈运式航线
    • D、直达航线

    正确答案:D

  • 第4题：

    城市化的三种基本形式（）、（）、（）


    正确答案:集中型城市化；扩散型城市化；就地型城市化

  • 第5题：

    城市道路系统的基本形式有哪些？


    正确答案: 1）放射环状
    2）方格网式
    3）混合型
    4）方格网加斜线型

  • 第6题：

    航线布局模式的类型主要有（）

    • A、环形结构
    • B、城市对航线结构
    • C、轮式结构
    • D、中枢辐射航线结构
    • E、混合式航线网络

    正确答案:B,D,E

  • 第7题：

    中枢辐射航线与城市对航线并存互补，相互结合而成的一种航线网络是（）

    • A、混合式航线网络
    • B、沙漏式航线网络
    • C、对航航线网络
    • D、内地馈运式网络

    正确答案:A

  • 第8题：

    去线航线是指一个省或（）之内各城市间的航线.

    • A、自治地区
    • B、省所属城市
    • C、自治区所属城市
    • D、自治区

    正确答案:D

  • 第9题：

    民航运输航线结构的主要形式分为（）

    • A、城市对型和中心辐射型
    • B、城市对型
    • C、网络型
    • D、大小城市对型

    正确答案:A

  • 第10题：

    单选题
    城市间开通往返航班的航线网类型是（）。
    A

    中心辐射型

    B

    环绕型

    C

    城市对型

    D

    城市串型


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    航线布局模式的类型主要有（）
    A

    环形结构

    B

    城市对航线结构

    C

    轮式结构

    D

    中枢辐射航线结构

    E

    混合式航线网络


    正确答案： C,E
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    轮辐式航线网是以（　）航线形式由大城市辐射至附近城市。
    A

    干线

    B

    支线

    C

    直达航班

    D

    中转航班


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    城市对航线的基本形式是( )。

    A.甩鞭子航线
    B.沙漏式航线
    C.内地馈运式航线
    D.直达航线

    答案：D
    解析：
    城市对航线结构是在两个通航点之间开辟直达航线，航线网络中基本没有通过枢纽中转连接的通航点。其基本形式是直达航线(点对点航线)，补充形式是甩鞭子航线(中间增加经停点)。

  • 第14题：

    北京-上海、广州-上海等大城市间的航线属于（）。

    A.干线
    B.支线
    C.区间航线
    D.主线

    答案：A
    解析：

  • 第15题：

    根据实际需求增补非南航原因航班不正常后续处理方法---允许（），以方便（）的城市在做非自愿后续安排时能最大限度选择相近城市南航航班。

    • A、非自愿变更航程；航线密度高
    • B、自愿变更航程；航线密度低
    • C、非自愿变更航程；航线密度低
    • D、自愿变更航程；航线密度高

    正确答案:C

  • 第16题：

    轮辐式航线网是以（　）航线形式由大城市辐射至附近城市。

    • A、干线
    • B、支线
    • C、直达航班
    • D、中转航班

    正确答案:B

  • 第17题：

    任意写出城市路网的三种基本形式（）。


    正确答案:方格网式、放射环式、自由式

  • 第18题：

    有关中枢辐射航线结构，下列描述错误的是（）

    • A、中枢辐射航线的主要特点是航空公司建立一个或多个中心枢纽站，客流量较小的城市之间不直接通航，而是通过在枢纽站中转的方式加以连接
    • B、中枢辐射航线结构上的旅客可直达目的地
    • C、中枢辐射航线可以增加通航城市，拓展航线网络的市场覆盖面
    • D、中枢航线对于旅客来说，意味着更多可供选择的航班

    正确答案:B

  • 第19题：

    北京—上海、广州—上海等大城市间的航线属于（　）。

    • A、干线
    • B、支线
    • C、区间航线
    • D、主线

    正确答案:A

  • 第20题：

    在我国，支线客机是指使用于国际航线和国内主要大城市之间主干航线上的客机。（）


    正确答案:错误

  • 第21题：

    单选题
    北京—上海、广州—上海等大城市间的航线属于（　）。
    A

    干线

    B

    支线

    C

    区间航线

    D

    主线


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    城市对航线的基本形式是（）
    A

    甩鞭子航线

    B

    沙漏式航线

    C

    内地馈运式航线

    D

    直达航线


    正确答案： A
    解析： 城市对航线结构是在两个通航点之间开辟直达航线，航线网络中基本没有通过枢纽中转连接的通航点。其基本形式是直达航线（点对点航线），补充形式是甩鞭子航线（中间增加经停点）。

  • 第23题：

    单选题
    中枢辐射航线与城市对航线并存互补，相互结合而成的一种航线网络是（）
    A

    混合式航线网络

    B

    沙漏式航线网络

    C

    对航航线网络

    D

    内地馈运式网络


    正确答案： B
    解析： 混合式航线网络是中枢辐射航线与城市对航线并存互补，相互结合而成的一种航线网络，它能够更好地适应航空运输需求，发挥城市对航线和中枢辐射航线各自的优点，避免单一的城市对航线或单一的中枢辐射航线的缺陷

  • 第24题：

    填空题
    城市化初期的基本形式是（）。

    正确答案： 向心型
    解析： 暂无解析

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