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国际航空货物运输中,关于重货与轻货的说法,正确的是(  )。A.每6000立方厘米重量超过1千克的商品属于重货 B.每166立方英寸重量不足1千克的商品属于轻货 C.如果商品的毛重以千克表示,计费重量的最小单位是1千克 D.如果商品的毛重以磅表示,当商品不足1磅时,按1磅计算 E.每366立方英寸重量超过1千克的商品属于重货

题目
国际航空货物运输中,关于重货与轻货的说法,正确的是(  )。

A.每6000立方厘米重量超过1千克的商品属于重货
B.每166立方英寸重量不足1千克的商品属于轻货
C.如果商品的毛重以千克表示,计费重量的最小单位是1千克
D.如果商品的毛重以磅表示,当商品不足1磅时,按1磅计算
E.每366立方英寸重量超过1千克的商品属于重货

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  • 第1题:

    对船舶稳性造成不良影响的是()。

    • A、重货放在船的下方,轻货放在船的上方
    • B、扩大船宽
    • C、在甲板上堆装集装箱
    • D、在油舱中设纵舱壁

    正确答案:C

  • 第2题:

    车辆装货时,必须将重货置于底部,轻货置于上部,避免重货压坏轻货,并使货物重心下移,从而保证运输安全,这种配送车辆积载的原则是()。

    • A、大小搭配的原则
    • B、一次积载的原则
    • C、轻重搭配原则
    • D、垂直摆放的原则

    正确答案:C

  • 第3题:

    件杂货装载不正确的是()。

    • A、重货在上,轻货在下
    • B、避免货物挤压损坏
    • C、不准超限装载
    • D、装载要分布均匀

    正确答案:A

  • 第4题:

    拣货时应注意大不压小,重不压轻


    正确答案:正确

  • 第5题:

    密度高的货物()。

    • A、体积大
    • B、属于重货
    • C、按重量计价
    • D、属于轻货

    正确答案:B,C

  • 第6题:

    装货时,如并列放置时重货应放置在轻货的()。

    • A、中间
    • B、后面
    • C、前面

    正确答案:C

  • 第7题:

    单选题
    某货舱舱容1230m3,航次本舱装货量1080t,现拟配S.F1=0.72m3/t(Cbs=10%)和S.F2=1.19m3/t(Cbs=15%)的两种货物,则各自应配()可使其满舱。
    A

    轻货470t,重货610t

    B

    轻货360t,重货720t

    C

    轻货610t,重货470t

    D

    轻货720t,重货360t


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    当货物的积载因数大于船舶的舱容系数时,该货物为()。
    A

    重货

    B

    轻货

    C

    中等货

    D

    危险货物


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    多选题
    国际航空货物运输中,关于重货与轻货的说法,正确的是(  )。
    A

    每6000立方厘米重量超过1千克的商品属于重货

    B

    如果商品的毛重以千克表示,计费重量的最小单位是1千克

    C

    如果商品的毛重以磅表示,当商品不足1磅时,按1磅计算

    D

    每166立方英寸重量不足1千克的商品属于轻货

    E

    每366立方英寸重量超过1千克的商品属于重货


    正确答案: C,D
    解析:
    AE两项,重货指那些每6000立方厘米或每366立方英寸重量超过1千克或每166立方英寸重量超过1磅的商品。重货的计费重量就是它的毛重。B项,如果商品的毛重以千克表示,计费重量的最小单位是0.5千克。C项,如果商品的毛重以磅表示,当商品不足1磅时,按1磅计算。D项,轻货或轻泡商品是指那些每6000立方厘米或每366立方英寸重量不足1千克或每166立方英寸重量不足1磅的商品。

  • 第10题:

    单选题
    在航次租船下,承租人应承担的一项十分重要的义务是提供“满舱满载”的货物,则().
    A

    若是重货,则应满舱

    B

    若是轻货,则应满载

    C

    若是重货应满载,轻货则满舱

    D

    以上都正确


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    在航次租船条件下,承租人应提供满舱满载的货物,所谓“满舱满载”指的是()。 Ⅰ.若是重货应满舱; Ⅱ.若是轻货应满载; Ⅲ.若是轻货应满舱; Ⅳ.若是重货应满载。
    A

    Ⅲ,Ⅳ

    B

    Ⅱ,Ⅳ

    C

    Ⅰ,Ⅲ

    D

    Ⅰ,Ⅱ


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    当某种货物的积载因数小于船舶的舱容系数时,则该货物为()。
    A

    重货

    B

    轻货

    C

    中等货

    D

    危险货物


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    舱容系数越大,船舶越适宜于装轻货,反之,则适宜于装重货。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    调整国际航空的货物运输的国际公约()

    • A、《京都议定书》
    • B、《华沙公约》
    • C、《多哈协议》
    • D、《国际货协》

    正确答案:B

  • 第15题:

    积载因数达到每吨不小于3立方米的货物则称为()

    • A、轻货
    • B、重货
    • C、泡货
    • D、抛货
    • E、轻泡货

    正确答案:A,C,D,E

  • 第16题:

    国际航空货物运输中,如果发生货损货差,根据《华沙公约》,最高赔偿额为每公斤()

    • A、100法郎
    • B、150法郎
    • C、200法郎
    • D、250法郎

    正确答案:D

  • 第17题:

    下列集装箱积载和堆装要求叙述错误的是()。

    • A、重量要分布均匀
    • B、避免货物相互擦伤与污损
    • C、重件货装在箱上部,轻货装在底部
    • D、箱内货物之间不留空隙

    正确答案:C

  • 第18题:

    单选题
    车辆装货时,必须将重货置于底部,轻货置于上部,避免重货压坏轻货,并使货物重心下移,从而保证运输安全,这种配送车辆积载的原则是()。
    A

    大小搭配的原则

    B

    一次积载的原则

    C

    轻重搭配原则

    D

    垂直摆放的原则


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    国际航空货物运输中,如果发生货损货差,根据《华沙公约》,最高赔偿额为每公斤()。
    A

    100法郎

    B

    150法郎

    C

    200法郎

    D

    250法郎


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    多选题
    国际航空货物运输的进口业务流程主要包括()两大部分。
    A

    出港货物的操作程序

    B

    航空公司进港货物的操作程序

    C

    货方的进口业务程序

    D

    货方的出口业务程序


    正确答案: C,A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    多选题
    积载因数达到每吨不小于3立方米的货物则称为()
    A

    轻货

    B

    重货

    C

    泡货

    D

    抛货

    E

    轻泡货


    正确答案: A,C,D,E
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    密度高的货物()。
    A

    体积大

    B

    属于重货

    C

    按重量计价

    D

    属于轻货


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    所谓货物的扎位堆装是指()。
    A

    在舱的前半部分装一个港的货物,后半部分装另一港的货物

    B

    将先卸的轻货配于船的后半部分,后卸的重货配于该舱的前半部分

    C

    将后卸的轻货配于船的后半部分,先卸的重货配于该舱的前半部分

    D

    将先卸的轻货配于船的前半部分,后卸的重货配于该舱的后半部分


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    件杂货装载不正确的是()。
    A

    重货在上,轻货在下

    B

    避免货物挤压损坏

    C

    不准超限装载

    D

    装载要分布均匀


    正确答案: C
    解析: 暂无解析