第1题:
对船舶稳性造成不良影响的是()。
第2题:
车辆装货时,必须将重货置于底部,轻货置于上部,避免重货压坏轻货,并使货物重心下移,从而保证运输安全,这种配送车辆积载的原则是()。
第3题:
件杂货装载不正确的是()。
第4题:
拣货时应注意大不压小,重不压轻
第5题:
密度高的货物()。
第6题:
装货时,如并列放置时重货应放置在轻货的()。
第7题:
轻货470t,重货610t
轻货360t,重货720t
轻货610t,重货470t
轻货720t,重货360t
第8题:
重货
轻货
中等货
危险货物
第9题:
每6000立方厘米重量超过1千克的商品属于重货
如果商品的毛重以千克表示,计费重量的最小单位是1千克
如果商品的毛重以磅表示,当商品不足1磅时,按1磅计算
每166立方英寸重量不足1千克的商品属于轻货
每366立方英寸重量超过1千克的商品属于重货
第10题:
若是重货,则应满舱
若是轻货,则应满载
若是重货应满载,轻货则满舱
以上都正确
第11题:
Ⅲ,Ⅳ
Ⅱ,Ⅳ
Ⅰ,Ⅲ
Ⅰ,Ⅱ
第12题:
重货
轻货
中等货
危险货物
第13题:
舱容系数越大,船舶越适宜于装轻货,反之,则适宜于装重货。
第14题:
调整国际航空的货物运输的国际公约()
第15题:
积载因数达到每吨不小于3立方米的货物则称为()
第16题:
国际航空货物运输中,如果发生货损货差,根据《华沙公约》,最高赔偿额为每公斤()
第17题:
下列集装箱积载和堆装要求叙述错误的是()。
第18题:
大小搭配的原则
一次积载的原则
轻重搭配原则
垂直摆放的原则
第19题:
100法郎
150法郎
200法郎
250法郎
第20题:
出港货物的操作程序
航空公司进港货物的操作程序
货方的进口业务程序
货方的出口业务程序
第21题:
轻货
重货
泡货
抛货
轻泡货
第22题:
体积大
属于重货
按重量计价
属于轻货
第23题:
在舱的前半部分装一个港的货物,后半部分装另一港的货物
将先卸的轻货配于船的后半部分,后卸的重货配于该舱的前半部分
将后卸的轻货配于船的后半部分,先卸的重货配于该舱的前半部分
将先卸的轻货配于船的前半部分,后卸的重货配于该舱的后半部分
第24题:
重货在上,轻货在下
避免货物挤压损坏
不准超限装载
装载要分布均匀