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下列哪些情况属于承运人合理绕航？（　　）A．为承运人的利益而发生的绕航 B．为救助海上人命而绕航 C．因运输合同中规定的绕航 D．为救助海上财产而绕航 E．为了承运人增加揽货而发生的绕航

题目
下列哪些情况属于承运人合理绕航？（　　）
A．为承运人的利益而发生的绕航
B．为救助海上人命而绕航
C．因运输合同中规定的绕航
D．为救助海上财产而绕航
E．为了承运人增加揽货而发生的绕航

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1.下列对于海上货物运输合同的承运人在航程中绕航的表述中，错误的是：（ ）。A．如双方有约定，承运人应按约定的航线航行B．如双方没有约定，承运人应依两港之间习惯的航线航行C．如双方没有约定也没有习惯的航线，承运人应依地理上的航线航行D．只有为了救助或者企图救助人命才允许绕航，否则构成违约

2.承运人基于其在海上货物运输合同中承担的按规定航线航行的义务，任何情况下均不得绕航。()

3.偏离既定通常和适当的航线为绕航，下列哪项发生的绕航非合理绕（）。A、救助海上人命B、海上航行需要和安全C、因不适航导致半途需绕航D、为添加低价燃油

4.货物装船后,关于承运人绕航的说法,正确的是( )。A.可以任意绕航B.可以为救助海上生命财产而绕航C.可以为实现利润最大化不断绕航D.任何情况都不能绕航

参考答案和解析
答案：B,C,D
解析：
绕航有合理地绕航和不合理地绕航之分。因运输合同中规定的原因而绕航，比如根据“附近地点”条款而绕航和为救助海上人命或财产而绕航，都属于合理的绕航；因为承运人的利益而发生的绕航则为不合理绕航。
更多“下列哪些情况属于承运人合理绕航？（　　） ”相关问题

  • 第1题：

    海牙规则规定的承运人对海上运输中的货物承担的最低限度的义务（）

    • A、提供适航船舶
    • B、合理速遣
    • C、做到谨慎处理管理好货物
    • D、向货物保险人及时通知货损情况
    • E、不能有不合理绕航

    正确答案:A,B,C,D

  • 第2题：

    阐述不合理绕航的法律后果及避免绕航义务的例外。


    正确答案: 狭义概念：即非法绕航，是指除法律规定的情形外，船舶驶离承运人和托运人事先约定的或者习惯的或者地理上的航线。
    广义概念：承运人应当保证在合同航次的预备航次、装货、载货航行及卸货的各环节中应尽快完成航次，不应有任何不合理的延误。
    不合理绕航主要包括两个方面：无故偏离航线、无故拖延或中断航程。
    法律后果：
    第一，应承担货物灭失或损坏责任；
    第二，承担因货物延迟抵达导致的货方经济损失承担责任；
    第三，承运人丧失适用法律规定的承运人免责和赔偿责任限制规定的权利。
    例外：为了海上救助或企图救助人命或财产；为了船货双方的共同利益，或者存在其他合理需要驶离预定航线的行为。

  • 第3题：

    下列各项属于承运人责任的有（）。

    • A、提供适航的船舶
    • B、不得绕航的责任
    • C、对危险货物承担责任
    • D、货运手续、单证齐备
    • E、管理货物的责任

    正确答案:A,B,E

  • 第4题：

    我国《海商法》第四章中有关承运人义务的规定强制适用于航次租船合同的是（）。

    • A、管货义务
    • B、航区限制的规定
    • C、交还良好状态的船舶的义务
    • D、不进行不合理绕航的义务

    正确答案:D

  • 第5题：

    使船舶适航、管理货物、不作不合理绕航等作为承运人的义务，在海上货物运输合同条款中不能减轻或免除这些义务，因此，这些义务也被称为承运人的“最高法定义务”。（）


    正确答案:错误

  • 第6题：

    单选题
    下列不属于承运人的责任的是（）。
    A

    提供适航的船舶

    B

    管理货物

    C

    不得绕航的责任

    D

    对危险货物承担的责任


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    如果（）而发生绕航，这种绕航不属于合理绕航。
    A

    为躲避海上风险

    B

    为救助或企图救助海上人命

    C

    为救助或企图救助海上财产

    D

    为了将偷渡者遣回原地


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    根据我国国内水路货物运输规则，一船在开航后接公司电，要求船舶弯航某港口(不是原定的挂靠港口)去接一船舶备件，如果船长执行了该指示，则此弯航属于（　）。
    A

    合理绕航 

    B

    不合理绕航 

    C

    船舶合理挂靠 

    D

    非法航次


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    下列各项属于承运人责任的有（）。
    A

    提供适航的船舶

    B

    不得绕航的责任

    C

    对危险货物承担责任

    D

    货运手续、单证齐备

    E

    管理货物的责任


    正确答案： C,E
    解析： 承运人的责任包括：
    ①提供适航的船舶。承运人在船舶开航前和开航当时，应当谨慎处理，使船舶处于适航状态，妥善配备船员、装备船舶和配备供应品，并使货舱、冷藏舱、冷气舱和其他载货处所适于并能安全收受、载运和保管货物；
    ②管理货物的责任。承运人应当妥善地、谨慎地装载、搬移、积载、运输、保管、照料和卸载所运货物；
    ③不得绕航的责任。承运人应当按照约定的或者习惯的或者地理上的航线将货物运往卸货港。

  • 第10题：

    单选题
    我国《海商法》第四章中有关承运人义务的规定强制适用于航次租船合同的是（）
    A

    管货义务

    B

    航区限制的规定

    C

    交还良好状态的船舶的义务

    D

    不进行不合理绕航的义务


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    船舶发生不合理绕航后，承运人承担的风险是指（）.
    A

    对货损依B/L的条款赔偿

    B

    不再享有B/L中规定的权利

    C

    A+B

    D

    A、B均不对


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    根据《国内水路货物运输规则》的规定，（）强制适用于航次租船的出租人。
    A

    承运人使船舶处于适航状态的义务

    B

    承运人不发生不合理绕航的义务

    C

    承运人妥善地管理货物的义务

    D

    A+B


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列不属于承运人免责的原因是（）

    • A、战争
    • B、罢工、停工
    • C、货物的自然特性
    • D、绕航

    正确答案:D

  • 第14题：

    下列不属于承运人的责任的是（）。

    • A、提供适航的船舶
    • B、管理货物
    • C、不得绕航的责任
    • D、对危险货物承担的责任

    正确答案:D

  • 第15题：

    根据我国海商法的规定，下列哪项规定对于航次租船合同来说是强制性的？（）

    • A、承运人适航的义务
    • B、承运人不得绕航义务
    • C、托运人不得解除合同
    • D、承运人载货义务

    正确答案:A,B

  • 第16题：

    船舶在海上为救助或者企图救助人命或者财产而发生的绕航或者其他合理绕航，对承运人而言，属于违反了"不得绕航的责任"的规定的行为。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    下列哪种情况属于承运人合理绕航（　）。

    • A、为承运人的利益而发生的绕航
    • B、为救助海上人命而绕航
    • C、因运输合同中规定的绕航
    • D、为救助海上财产而绕航
    • E、为了承运人增加揽货而发生的绕航

    正确答案:B,C,D

  • 第18题：

    问答题
    阐述不合理绕航的法律后果及避免绕航义务的例外。

    正确答案： 狭义概念：即非法绕航，是指除法律规定的情形外，船舶驶离承运人和托运人事先约定的或者习惯的或者地理上的航线。
    广义概念：承运人应当保证在合同航次的预备航次、装货、载货航行及卸货的各环节中应尽快完成航次，不应有任何不合理的延误。
    不合理绕航主要包括两个方面：无故偏离航线、无故拖延或中断航程。
    法律后果：
    第一，应承担货物灭失或损坏责任；
    第二，承担因货物延迟抵达导致的货方经济损失承担责任；
    第三，承运人丧失适用法律规定的承运人免责和赔偿责任限制规定的权利。
    例外：为了海上救助或企图救助人命或财产；为了船货双方的共同利益，或者存在其他合理需要驶离预定航线的行为。
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    判断题
    使船舶适航、管理货物、不作不合理绕航等作为承运人的义务，在海上货物运输合同条款中不能减轻或免除这些义务，因此，这些义务也被称为承运人的“最高法定义务”。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    根据《国内水路货物运输规则》，一般在开航后发现在偷渡者，回航将该偷渡者送回原地，则该船（）.
    A

    发生了合理绕航

    B

    发生了不合理绕航

    C

    若经船公司的同意，则为合理绕航

    D

    若经保险公司的同意，则为合理绕航


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    下列不属于承运人免责的原因是（）
    A

    战争

    B

    罢工、停工

    C

    货物的自然特性

    D

    绕航


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    下列哪种情况属于承运人合理绕航（　）。
    A

    为承运人的利益而发生的绕航

    B

    为救助海上人命而绕航

    C

    因运输合同中规定的绕航

    D

    为救助海上财产而绕航

    E

    为了承运人增加揽货而发生的绕航


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    船舶在海上为救助或者企图救助人命或者财产而发生的绕航或者其他合理绕航，对承运人而言，属于违反了"不得绕航的责任"的规定的行为。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 船舶在海上为救助或者企图救助人命或者财产而发生的绕航或者其他合理绕航，不属于违反"不得绕航的责任"的规定的行为。

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