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港口企业的（　　）导致了在港的运输工具对港口生产能力需求的不平衡。A．需求变化 B．不稳定性 C．随机性 D．波动性

题目
港口企业的（　　）导致了在港的运输工具对港口生产能力需求的不平衡。
A．需求变化
B．不稳定性
C．随机性
D．波动性

相似考题

1.在港口企业生产过程中，由于船、车、港、货的不平衡特点的影响，港口装卸作业大部分是以（ ）方式进行的。A.直接B.间接C.随机D.计划

2.详细规定了船舶从抵港到离港为止的所有作业项目，以及各个项目作业程序与时间的计划是（　　）。A．港口装卸生产计划 B．港口装卸作业计划 C．港口昼夜分班作业计划 D．港口单船作业计划

3.港口企业的随机性主要表现在（　　）。A．运输货物的运输工具的到港时间 B．选择的运输方式的不同 C．运输工具所载货物的品种、数量、包装、流向和货物的分布 D．运输工具在港口的作业时间 E．运输货物的装卸地点

4.船舶安全检查时，检查人员要求船舶在指定港口纠正缺陷，若指定港口为中国港口，应在______申请复查,若指定港口为外国港口，应在______申请复查。A.下一港口/离港前B.离港前/国外第一港口C.离港前/国内第一港口D.下一港口/国外第一港口

参考答案和解析
答案：C
解析：
港口企业是一个随机服务系统，其随机性的表现是多方面的，这些随机性导致了在港的运输工具对港口生产能力需求的不平衡，其结果是港口生产忙闲不均。
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  • 第1题：

    根据我国《港口法》，交通部对全国港口实行统一行政管理；地方港口主管部门按照（　　）的原则，依法对港口实行统一的行政管理；港口企业依法从事经营。
    A．一港一政
    B．一港二政
    C．二港一政
    D．多港一政


    答案：A
    解析：
    根据《港口法》，港口管理体系的基本框架是：交通运输部作为中央政府行政主管部门，对全国港口实行统一行政管理；地方港口主管部门按照“一港一政”的原则依法对港口实行统一的行政管理；港口企业作为独立的市场主体，依法从事经营。

  • 第2题：

    在港口企业生产过程中，由于船、车、港、货的不平衡特点的影响，港口装卸作业大部分是以（）形式进行的


    正确答案:间接换装

  • 第3题：

    素有“世界利用率最高的港口”美誉的港口是（）

    • A、釜山港
    • B、神户港
    • C、孟买港
    • D、新加坡港

    正确答案:D

  • 第4题：

    广州港在港口快速发展的过程中提炼出了“（）”的企业精神。


    正确答案:实干创新，强港奉献

  • 第5题：

    根据我国最高人民法院有关规定，我国法院对（）的碰撞案件具有管辖权。Ⅰ．发生在我国港口；Ⅱ．受害船最初到达的港口为我国港口；Ⅲ．加害方为避免船舶被扣，在我国提供了担保；Ⅳ．碰撞船之一的船籍港为我国港口。

    • A、Ⅰ，Ⅱ
    • B、Ⅱ，Ⅲ
    • C、Ⅲ，Ⅳ
    • D、Ⅰ～Ⅳ

    正确答案:D

  • 第6题：

    在我国港口与欧洲港口之间的班轮运输中，涉及鹿特丹港、汉堡港、不来梅港、安特卫普港、费力克斯托港、马尔萨什洛克港、塔克马港和新奥尔良港等众多欧洲港口。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    详细规定了船舶从抵港到离港为止的所有作业项目，以及各个项目作业程序与时间的计划是（　）。

    • A、港口单船作业计划
    • B、港口装卸作业计划
    • C、港口昼夜分班作业计划
    • D、港口装卸生产计划

    正确答案:A

  • 第8题：

    判断题
    依据《中华人民共和国船舶安全检查规定（1997）》检查人员要求船舶在指定港口纠正缺陷的，船舶在离开指定港口前应当纠正，所指定的港口必须为中国港口，不允许指定港口为外国港口，并且船舶在离港前申请复查。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 错，可以是外国港口，但是当指定港口为外国港口时，中国籍船舶应在抵达中国第一港口时申请复查。

  • 第9题：

    单选题
    详细规定了船舶从抵港到离港为止的所有作业项目，以及各个项目作业程序与时间的计划是（　）。
    A

    港口单船作业计划

    B

    港口装卸作业计划

    C

    港口昼夜分班作业计划

    D

    港口装卸生产计划


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    在港口企业生产过程中，由于船、车、港、货的不平衡特点的影响，港口装卸作业大部分是以（　）方式进行的。
    A

    直接

    B

    间接

    C

    随机

    D

    计划


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    根据我国最高人民法院有关规定，我国法院对（）的碰撞案件具有管辖权。Ⅰ．发生在我国港口；Ⅱ．受害船最初到达的港口为我国港口；Ⅲ．加害方为避免船舶被扣，在我国提供了担保；Ⅳ．碰撞船之一的船籍港为我国港口。
    A

    Ⅰ，Ⅱ

    B

    Ⅱ，Ⅲ

    C

    Ⅲ，Ⅳ

    D

    Ⅰ～Ⅳ


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    航次租船合同中，关于装港和卸港通常的约定方法是在合同中列明（　）名称。
    A

    指示港

    B

    合同港

    C

    装货港口和卸货港口

    D

    选择港


    正确答案： C,B
    解析： 航次租船合同中，关于装港和卸港通常可有两种约定方法。其一是，在合同中列明装货港口和卸货港口的名称;其二是“选择港”，即在合同中列明几个可供选择的装港和卸港。

  • 第13题：

    边检站为船员签发的临时入境许可，本航次在（），船员出境时不回收。

    • A、签发港有效
    • B、我国各港口通用
    • C、签发港所在城市各港口通用
    • D、签发港所在省各港口通用

    正确答案:B

  • 第14题：

    影响港口通过能力的因素主要有货类方面（）、港口的总体设置、来港运输工具的技术性能及其作业条件、装卸工人和机械司机和（）。


    正确答案:港口设施与设备；港口的自然条件

  • 第15题：

    港口机械管理的目的是优化配置港口企业港机设备资源，为企业装卸生产提供高效、可靠和经济的技术装备保障。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    （），体现了阿姆斯特丹港发展港口的新战略。


    正确答案:联运中心的兴建

  • 第17题：

    在福州港范围内建设码头或者其他港口设施的，应当符合《福州港总体规划》；使用福州港岸线建设港口设施的，应取得港口岸线使用批准文件。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    航次租船合同中，关于装港和卸港通常的约定方法是在合同中列明（　）名称。

    • A、指示港
    • B、合同港
    • C、装货港口和卸货港口
    • D、选择港

    正确答案:C,D

  • 第19题：

    在港口企业生产过程中，由于船、车、港、货的不平衡特点的影响，港口装卸作业大部分是以（　）方式进行的。

    • A、直接
    • B、间接
    • C、随机
    • D、计划

    正确答案:B

  • 第20题：

    填空题
    在港口企业生产过程中，由于船、车、港、货的不平衡特点的影响，港口装卸作业大部分是以（）形式进行的

    正确答案： 间接换装
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    影响港口通过能力的因素主要有货类方面（）、港口的总体设置、来港运输工具的技术性能及其作业条件、装卸工人和机械司机和（）。

    正确答案： 港口设施与设备,港口的自然条件
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    边检站为船员签发的临时入境许可，本航次在（），船员出境时不回收。
    A

    签发港有效

    B

    我国各港口通用

    C

    签发港所在城市各港口通用

    D

    签发港所在省各港口通用


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    在我国港口与欧洲港口之间的班轮运输中，涉及鹿特丹港、汉堡港、不来梅港、安特卫普港、费力克斯托港、马尔萨什洛克港、塔克马港和新奥尔良港等众多欧洲港口。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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