第1题:
第2题:
国际航运市场的需求是国际贸易的( )。
第3题:
影响产业结构变动的因素包括()
第4题:
影响产业结构的因素中,具有决定性的因素是()
第5题:
香港是亚太地区的()中心
第6题:
国际航运服务的需求者与供给者就国际航运所形成的交易关系称之为( )。
第7题:
国际航运
国际金融
国际贸易
国际制造
第8题:
国际贸易因素
国际投资因素
需求因素
供给因素
第9题:
需求结构
供给结构
国际贸易
经济全球化
第10题:
自然条件和资源禀赋
技术进步
消费需求
投资需求
国际贸易
第11题:
第12题:
工资率的变动对劳动力需求只能产生规模效应
工资率的变动对劳动力需求只能产生替代效应
在短期中,工资率的变化只能对劳动力需求产生替代效应,不会产生规模效应
在长期中,工资率的变化会同时对劳动力需求产生替代效应和规模效应
工资率的变化在短期和长期中都会对劳动力需求产生替代效应和规模效应,只不过在长期中的影响更充分一些
第13题:
随着收入水平的提高,消费需求的总量和消费结构都会发生变化,最终带动产业结构递进升级。这是()对产业结构的影响.
第14题:
职业健康安全标准产生的背景是国际贸易需求、减少工伤事故和职业病的需求()
第15题:
国际航运需求
第16题:
供给和需求的变化如何影响国际贸易条件?
第17题:
国际航运服务的需求方与国际航运服务的供给方以国际航运服务作为交易对象所形成的交易关系是( )。
第18题:
国际航运需求的影响因素有( )。
第19题:
第20题:
本源需求
直接需求
派生需求
原始需求
第21题:
世界经济
国际政治、军事和法律环境
个别商品贸易
平均运距的变化E.运价
第22题:
工资率的变动对劳动力需求只能产生规模效应
工资率的变动对劳动力需求只能产生替代效应
在短期中,工资率的变化只能对劳动力需求产生替代效应,不会产生规模效应
在长期中,工资率的变化会同时对劳动力需求产生替代效应和规模效应
工资率的变化在短期和长期中都会对劳动力需求产生替代效应和规模效应,只不过在长期中的影响更充分一些
第23题:
国际航运即期市场
国际航运期货市场
国际航运市场
航运交易所