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感性负载适当并联电容器可以提高功率因数, 它是在负载的有功功率不变的情况下, 使线路的______增大；总电流减小。 A. 功率因数 B.电流 C. 电压 D. 有功功率

题目

感性负载适当并联电容器可以提高功率因数, 它是在负载的有功功率不变的情况下, 使线路的______增大；总电流减小。 A. 功率因数 B.电流 C. 电压 D. 有功功率

相似考题

1.感性负载并联电容后会使______。A.有功功率提高B.负载功率因数提高C.视在功率提高D.电网功率因数提高

2.在感性负载电路中，加接电容器，可补偿提高功率因数，其效果是减少了电路总电流，使有功功率减少，节省电能。此题为判断题(对，错)。

3.在感性负载两端并联容性设备是为了( )。A.增加电源无功功率B.减少负载有功功率C.提高负载功率因数D.提高整个电路的功率因数

4.在电感性负载两端并联一只电容量适当的电容器后,电路的功率因数( ),线路中的总电流( ),但电路的有功功率( ),无功功率和视在功率都( )。

参考答案和解析
正确
更多“感性负载适当并联电容器可以提高功率因数, 它是在负载的有功功率不变的情况下, 使线路的______增大；总电流减小。 A. 功率因数 B.电流 C. 电压 D. 有功功率”相关问题

  • 第1题：

    为了提高功率因数，在感性负载两端并联电容器，使感性负载的有功功率也变化了。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：×

  • 第2题：

    在感性负载的两端并联电容可以（）。 

    • A、提高负载的功率
    • B、减少负载电流
    • C、提高线路的功率因数
    • D、减少负载的有功功率

    正确答案:C

  • 第3题：

    为了提高感受性负载的功率因数，给它并联了一个合适的电容，使电路的有功功率（）。

    • A、增大
    • B、减小
    • C、不变

    正确答案:C

  • 第4题：

    为了提高功率因数，在感性负载两端并联电容器，使感性负载的有功功率也变化了。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    一台电动机与电容器并联，在电压不变时，则（）

    • A、电动机电流减少，电动机功率因数提高
    • B、电路总电流不变，电路功率因数提高
    • C、电路总电流增大，电动机电流增大，电路功率因数提高
    • D、电路总电流减小，电路功率因数提高

    正确答案:D

  • 第6题：

    在电感性负载的两端适当并联电容器，可使电路的（）。

    • A、电路的有功功率提高
    • B、功率因数得高
    • C、电感性负载支路中的电流减小
    • D、电路的总电流减小

    正确答案:B,C

  • 第7题：

    并联电容后，电路的有功功率不变，感性负载的电流（），电路的总电流减小。


    正确答案:不变

  • 第8题：

    在感性负载两端并联适当的电容器后，可使通过感性负载的电流量减小，使电路的功率因数得到改善。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    在电感性负载中并联电容的目的是（）。

    • A、提高电路的功率因数
    • B、提高电路的有功功率
    • C、减小电路的功率因数
    • D、增大无功功率

    正确答案:A

  • 第10题：

    单选题
    在某一感性负载的线路上，并上一适当的电容器后，则（）。
    A

    该负载功率因数提高，该负载电流减少

    B

    该负载功率因数提高，该负载电流不变

    C

    线路的功率因数提高，线路电流减少

    D

    线路的功率因数提高，线路电流不变


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    关于提高感性负载线路的功率因数的下列说法，正确的是（）。
    A

    随着线路并联的电容值不断地增大，线路的功率因数也不断地增大

    B

    功率因数提高的原因是原来线路中的部分感性负载不再从电路中吸收无功功率

    C

    提高功率因数后，由于发电机输出的有功功率增加，线路端电压未变，故线路电流增加

    D

    提高功率因数，可以充分地利用发电机的容量并可减少线路及发电机内阻能量损耗


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    一电感性负载，并联上适当的电容，则（）。
    A

    负载的功率因数可得到提高，原来的负载上的电流减小

    B

    负载的功率因数可得到提高，原来的负载上的电流不变

    C

    线路功率因数可得到提高，原来的负载上的电流不变

    D

    线路功率因数提高，线路电流不变


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    并联电容器提高功率因数并联电容前后（ ）

    A.负载的有功功率不变 B.负载的无功功率不变 C.电路的总电流降低 D.系统的cosφ提高

    答案：A,B,C,D
    解析：

  • 第14题：

    在感性负载电路中，加接电容器，可补偿提高功率因数，其效果是减少了电路总电流，使有功功率减少，节省电能。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    某感性负载用并联电容器法提高电路的功率因数后，该负载的有功功率P将（）。

    • A、减小
    • B、保持不变
    • C、增大
    • D、无法确定

    正确答案:B

  • 第16题：

    感性负载用并联适当电容器的方法提高功率因数时（）

    • A、感性负载的工作状态不变
    • B、电路总电流减小
    • C、电路的功率因数提高
    • D、电路无功减小
    • E、电路总有功功率不变

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第17题：

    在电感性负载两端并联适当的电容后，可使电路的总电流减小，提高电路的功率因数。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    感性负载并联电容提高功率因数的方法，使（）

    • A、有功功率提高
    • B、负载功率因数提高
    • C、视在功率提高
    • D、电网功率因数提高

    正确答案:D

  • 第19题：

    并联一个合适的电容可以提高感性负载电路的功率因数。并联电容后，电路的有功功率（），感性负载的电流（），电路的总电流（）。


    正确答案:不变；不变；减小

  • 第20题：

    为提高日光灯电路的功率因数，需并联电容器，对此正确的说法是（）。

    • A、并联合适的电容后，电流的有功分量减小
    • B、并联合适的电容后，视在功率减少，功率因数提高
    • C、并联合适的电容后，有功功率增大，功率因数提高
    • D、并联电容量越大，功率因数越高

    正确答案:B

  • 第21题：

    单选题
    已知一感性负载电路，功率因数为0.6。其两端并联一电容器后，功率因数提高到0.9，则其总电流（）
    A

    不变

    B

    增大

    C

    减小


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在感性负载的两端并联电容可以（）。
    A

    提高负载的功率

    B

    减少负载电流

    C

    提高线路的功率因数

    D

    减少负载的有功功率


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    一台电动机与电容器并联，在电压不变时，则（）
    A

    电动机电流减少，电动机功率因数提高

    B

    电路总电流不变，电路功率因数提高

    C

    电路总电流增大，电动机电流增大，电路功率因数提高

    D

    电路总电流减小，电动机电流不变，电路功率因数提高


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    感性负载并联电容提高功率因数的方法，使（）
    A

    有功功率提高

    B

    负载功率因数提高

    C

    视在功率提高

    D

    电网功率因数提高


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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