在发动机起动时,除同步喷油外,在增加一次异步喷油。
第1题:
流量型电控喷油系统冷起动喷嘴受水套内的()开关控制,只有在冷起动运转时才喷油,持续时间为()s。
第2题:
发动机起动后,在达到正常工作温度之前,ECU根据()信号对喷油时间进行修正。
第3题:
在发动机起动时,除同步喷油外,在增加一次异步喷油。
第4题:
发动机起动时,ECU如何确定基本喷油时间?
第5题:
柴油发动机高压输油管长短不均时,会影响下列哪个?()
第6题:
柴油机负荷及喷油定时不变时转速对喷油规律的影响是()。
第7题:
喷油系统在发动机()等过渡工况,以异步方式喷射。
第8题:
关于电控燃油喷射系统的控制,下列说法错误的是()。
第9题:
对
错
第10题:
对
错
第11题:
第12题:
喷油正时
喷油顺序
喷油雾化
喷油压力
第13题:
冷起动喷油器安装在()上,在发动机冷起动时喷油,以加浓混合气,改善发动机的()性能。
第14题:
冷起动喷油器仅在发动机低温起动时喷油。
第15题:
发动机起动后,ECU如何确定基本喷油时间?
第16题:
在发动机起动时,除同步喷油外,再增加一次异步喷油。
第17题:
发动机热起动时,化油器的怠速喷口、过渡喷口和主喷口同时喷油。
第18题:
柴油机起动时,发动机不容易起动,起动后怠速运转不稳定,有时排气管放炮的原因是()
第19题:
电喷发动机燃油喷射控制系统的喷油定时分为同步喷射和异步喷射两种。
第20题:
对
错
第21题:
对
错
第22题:
第23题:
第24题: