5、高速液压马达油口结构上的特点是()
A.两个油口一样大
B.进油口大、排油口小
C.进油口小、排油口大
D.进油口大小是排油口的2倍
第1题:
第2题:
液压传动起升机构的驱动装置高速油马达和低速油马达两种;
A对
B错
第3题:
下列液压马达中,()为高速马达,径向柱塞马达为低速马达。
第4题:
下列液压马达中,()为高速马达。
第5题:
液压柱塞泵若直接改作液压马达使用,则将是()液压马达。
第6题:
高速液压马达的特点是()
第7题:
下列液压马达中,()为高速马达,()为低速马达。
第8题:
简述相同结构形式的液压泵与液压马达在结构上的主要区别。
第9题:
液压马达的额定转速分为()。一般认为,额定转速高于500r/min的属于高速液压马达。
第10题:
行走马达有上、下两个泄油口,泄油管接马达上面的泄油口,是为了(),保证马达充分润滑。
第11题:
高速大扭矩液压马达
高速小扭矩液压马达
低速大扭矩液压马达
低速小扭矩液压马达
第12题:
无配油轴
无连杆
柱塞有弹簧
壳体无配油通道
第13题:
第14题:
下列关于液压马达的叙述,错误的是()。
第15题:
液压马达要实现双向转动,高低压油口要能相互变换,故采用()结构。
第16题:
在液压系统中,若将液压泵直接改变为液压马达,则将是()。
第17题:
五星轮式液压马达结构上与连杆式的区别不包括()
第18题:
液压传动起升机构的驱动装置高速油马达和低速油马达两种;
第19题:
液压马达进、回油口对称,孔径()。
第20题:
液压马达又称油马达,是控制元件。
第21题:
液压传动起升机构的驱动装置有高速油马达和低速油马达两种。
第22题:
低速、双向转动
低速、不可逆转
高速、不可逆转
高速、双向转动
第23题:
低速大扭矩
低速小扭矩
高速大扭矩
高速小扭矩
第24题:
对
错