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确定车身外形的因素为哪些？

题目

确定车身外形的因素为哪些？

相似考题

1.简述个性化的外形改变对车身结构的影响。

2.确定汽车外形需要考虑哪三个因素？

3.甲壳虫形车身迎风阻力最小，空气动力学的原理在这种车身上得到了很好的应用，也为以后在车身外形设计上运用“仿生学”开创了先河。

4.车身造型设计的主要内容包括外形和（）。

参考答案和解析
机械工程学;人体工程学;空气动力学
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  • 第1题：

    传统的车身外形设计过程分为哪些？


    正确答案: （1）初步设计
    （2）技术设计

  • 第2题：

    车身表面加工是用来对最后的形状和外形进行修整的。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    选择适合车身装饰线轮廓的錾子和垫铁进行车身外形线修复，可以提高修复精度，缩短作业时间。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    汽车的设计基准，宽度方向的零线一般取（）。

    • A、车身左边外形线
    • B、车身右边外形线
    • C、车身纵向对称中心线
    • D、设计所规定的基准

    正确答案:C

  • 第5题：

    按汽车车身外形的变迁与演进方式，具有时代特征的轿车车身造型的代表车型，大致可分为哪些？


    正确答案:①马车型汽车；
    ②箱型汽车；
    ③甲壳虫型汽车；
    ④船型汽车；
    ⑤鱼型汽车；
    ⑥楔型汽车；
    ⑦子弹头型汽车（鞋型轿车）。

  • 第6题：

    车身外形在马车之后，经过了那几种形状的演变？各有何特点？


    正确答案: ①厢型：马车外形的发展
    ②甲虫型：体现空气动力学原理的流线型车身
    ③船型：以人为本，考虑驾乘舒适性
    ④鱼型：集流线型和船型优点于一身
    ⑤楔型：快速、稳定、舒适

  • 第7题：

    整体式车身特点（）

    • A、重量轻，有足够的强度
    • B、修理时，需实施防震和隔音措施
    • C、修理后，必须实施防锈措施
    • D、车身外形小巧，内部空间不大
    • E、车身离地较近

    正确答案:A,B,C,E

  • 第8题：

    车辆新节能技术包括（）

    • A、改变车身长度
    • B、采用轻质零部件
    • C、利用新材料
    • D、改造车身外形设计

    正确答案:B,C,D

  • 第9题：

    判断题
    甲壳虫形车身迎风阻力最小，空气动力学的原理在这种车身上得到了很好的应用，也为以后在车身外形设计上运用“仿生学”开创了先河。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    传统的车身外形设计过程分为哪些？

    正确答案： （1）初步设计
    （2）技术设计
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    车身复杂曲线的直观效果，就是车身的外形曲线，可以通过几次测量数据获得精确、圆滑和逼真的车身曲线外观效果。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    确定汽车外形需要考虑哪三个因素？

    正确答案： 机械工程学、空气动力学、人体工程学
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽车外形设计的局部优化应考虑哪些因素？


    正确答案: （1）车头部棱角圆化对阻力的影响；
    （2）前风窗立柱几流水槽形状对阻力的影响；
    （3）车身后部形状对阻力的影响；
    （4）表面的光洁度。

  • 第14题：

    确定杆塔外形尺寸的基本要求有哪些？


    正确答案: 基本要求有如下五项：
    （1）确定杆塔高度时，应满足导线对地面及交叉跨越物的距离要求。
    （2）在内过电压、外过电压、运行电压三种情况下，导线相间距离及对杆塔构件接地部分的距离，应满足电气绝缘要求。
    （3）满足在档距中央，导线与避雷线接近距离的要求。
    （4）满足防雷保护角的要求。
    （5）适当考虑带电作业安全距离的要求。

  • 第15题：

    校正不对称的汽车车身部件时，要使用（）来不断测量和校正。

    • A、车身数据图
    • B、车身结构图
    • C、车身外形轮廓图
    • D、以上选项都错误

    正确答案:A

  • 第16题：

    汽车的外形取决于哪些因素？


    正确答案:汽车的外形取决于三个因素：形体构成、线形构成、装饰和色彩构成。形体构成指汽车的基本形状和整体分块，取决于汽车的总布置和车身的总布置；线形构成指赋予汽车外形覆盖件具体的形状，也就是形成汽车的雕塑形象；装饰和色彩构成是指散热器面罩、保险杠、灯具、车轮装饰罩、标志浮雕文字的造型设计汽车油漆色彩的调配。

  • 第17题：

    车身外形在马车之后，经过了哪几种形状的演变？各有何特点？


    正确答案: ①厢型：马车外形的发展
    ②甲虫型：体现空气动力学原理的流线型车身
    ③船型：以人为本，考虑驾乘舒适性
    ④鱼型：集流线型和船型优点于一身
    ⑤楔型：快速、稳定、舒适。
    特点：
    ①厢型车身：以福特T型车为代表。车身比较高，迎风面积大，风阻比较大；空气动力学应用还较浅；提高车速依靠增加发动机功率，增加气缸数。
    ②甲壳虫型车身：空气动力学的发展，使人们认识到流线形空气阻力最小。最早的流线型车身，后排空间狭小；横向稳定性不好；外形比较臃肿；过渡面较多，需要采用深拉延，工艺性较差。
    优点：CD值小，工艺性好，利于批量生产。
    缺点：升力大，行驶不稳定，乘坐空间狭小，视野及舒适性差。
    ③船型车身：结合人机工程学的发展，采用类似于船的造型，故名“船型”车身。
    后部为阶梯状：侧面一体，车身比较平直；考虑人机工程学，比较舒适；横向稳定性比较好。
    ④鱼型车身：侧面为一整体，不会发生涡流；比较低、长，具有鲤鱼的造型，迎风面积小，风阻小；后座比较舒适，行李箱容积大。美观。典型外形为：快背或斜背式。缺点：横向稳定性不好。
    ⑤楔型车身：为解决鱼型车横向风的不稳定问题，发展了“楔形”车。车身前部呈尖形，后部比较平直。

  • 第18题：

    车身复杂曲线的直观效果，就是车身的外形曲线，可以通过几次测量数据获得精确、圆滑和逼真的车身曲线外观效果。（）


    正确答案:正确

  • 第19题：

    确定杆塔外形尺寸有哪些要求？


    正确答案: （1）高度：应满足导线对地面及交叉跨越物的距离要求。
    （2）在内部过电压、外部过电压和运行电压三种情况下，各相导线之间及各相导线与杆塔构件接地部分之间的空气间隙应满足电气绝缘要求。
    （3）档距中间（＋15℃，无风时）导线与避雷线距离不小于（0.012l+1）m
    （4）满足防雷保护角要求。
    （5）各相导线在档距中所需距离的要求。
    （6）适当考虑带电作业安全距离的要求。

  • 第20题：

    问答题
    汽车的外形取决于哪些因素？

    正确答案： 汽车的外形取决于三个因素：形体构成、线形构成、装饰和色彩构成。形体构成指汽车的基本形状和整体分块，取决于汽车的总布置和车身的总布置；线形构成指赋予汽车外形覆盖件具体的形状，也就是形成汽车的雕塑形象；装饰和色彩构成是指散热器面罩、保险杠、灯具、车轮装饰罩、标志浮雕文字的造型设计汽车油漆色彩的调配。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    汽车的设计基准，宽度方向的零线一般取（）。
    A

    车身左边外形线

    B

    车身右边外形线

    C

    车身纵向对称中心线

    D

    设计所规定的基准


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    校正不对称的汽车车身部件时，要使用（）来不断测量和校正。
    A

    车身数据图

    B

    车身结构图

    C

    车身外形轮廓图


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    按汽车车身外形的变迁与演进方式，具有时代特征的轿车车身造型的代表车型，大致可分为哪些？

    正确答案： ①马车型汽车；
    ②箱型汽车；
    ③甲壳虫型汽车；
    ④船型汽车；
    ⑤鱼型汽车；
    ⑥楔型汽车；
    ⑦子弹头型汽车（鞋型轿车）。
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    问答题
    确定杆塔外形尺寸有哪些要求？

    正确答案： （1）高度：应满足导线对地面及交叉跨越物的距离要求。
    （2）在内部过电压、外部过电压和运行电压三种情况下，各相导线之间及各相导线与杆塔构件接地部分之间的空气间隙应满足电气绝缘要求。
    （3）档距中间（＋15℃，无风时）导线与避雷线距离不小于（0.012l+1）m
    （4）满足防雷保护角要求。
    （5）各相导线在档距中所需距离的要求。
    （6）适当考虑带电作业安全距离的要求。
    解析： 暂无解析

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