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关于低温腐蚀,不正确的是A.常发生于空气预热器的冷端B.在低负荷下更易发生C.燃高硫煤时可采取措施提高空气预热器壁温D.烟气再循环是防止低温腐蚀的措施之一

题目

关于低温腐蚀,不正确的是

A.常发生于空气预热器的冷端

B.在低负荷下更易发生

C.燃高硫煤时可采取措施提高空气预热器壁温

D.烟气再循环是防止低温腐蚀的措施之一


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  • 第1题:

    以下关于防止尾部受热面低温腐蚀的措施的说法不正确的是( )。

    A.降低受热面的壁温,使之低于烟气的露点
    B.采用传热元件便于拆装的设计结构
    C.控制三氧化硫的生成率
    D.采用抗低温腐蚀的材料制造低温区的受热面

    答案:A
    解析:

  • 第2题:

    低温腐蚀是如何形成的?


    正确答案: 如果锅炉受热面的壁温低于露点温度(烟气中硫酸蒸汽开始凝结的温度称为露点温度),水蒸气和硫酸蒸汽就会聚集在管子表面上,与碱性灰发生反应,也与金属发生反应,使金属发生低温腐蚀。露点随烟气中的硫酸浓度的降低而降低,当烟气中的硫酸蒸汽浓度为零时,烟气露点即为水露点,约为40-50℃。但是只要烟气中含有硫酸蒸汽,哪怕含量极微(通常只不过十万分之几),也会使烟气露点大大提高到100℃以上,从而引起蒸汽凝结。

  • 第3题:

    什么是低温露点腐蚀?


    正确答案:燃料在燃烧时,其中的氢和氧化合生成水蒸气,另外燃料中的硫在燃烧后生成二氧化硫,其中少量的二氧化硫进一步氧化生成三氧化硫,三氧化硫与烟气中的水蒸气结合生成硫酸,含有硫酸蒸汽的烟气露点大为升高,当受热面的壁温低于露点时,含有硫酸的蒸汽就会在受热面上凝结成含有硫酸的液体,对受热面产生严重腐蚀,因为它是在温度较低的受热面上发生的腐蚀,故称为低温露点腐蚀。由于只有在受热面上结露后才发生这种腐蚀,所以又称露点腐蚀。

  • 第4题:

    减少露点腐蚀的措施中不正确的是()。

    • A、采用耐腐蚀材料
    • B、增加过剩空气系数
    • C、提高受热面壁温
    • D、低温区域采用可拆卸式结构

    正确答案:B

  • 第5题:

    影响尾部受热面低温腐蚀的因素有哪些?采取哪些措施来减轻低温腐蚀?


    正确答案: 主要因素:烟气中三氧化硫的含量。因为烟气中三氧化硫含量的增加,一方面使烟气露点上升,另一方面会使硫酸蒸汽含量增加。前者使受热面结露引起腐蚀,后者使腐蚀程度加剧。
    烟气中三氧化硫的含量与下列因素有关:
    燃料中的硫分越多,则烟气中的三氧化硫越多。
    火焰温度高,则火焰中的原子氧增多,因而三氧化硫增多;过量空气系数增加也会使火焰中的原子氧增多,使三氧化硫增多。
    氧化铁或氧化钒等催化剂含量增加时,烟气中三氧化硫量增加。
    减轻低温腐蚀的措施:
    1、燃料脱硫;
    2、改善燃烧方法,降低三氧化硫的含量,采用低温燃烧、低氧燃烧等燃烧新技术;
    3、加入某种添加剂与三氧化硫反应。如在燃油炉中加入白云粉;
    4、提高壁温。采用热风再循环、采用暖风器。
    5、采用抗腐蚀材料。管式空气预热器冷端采用铸铁管、玻璃管、09钢管等;回转式空气预热器冷端采用搪瓷波形板、陶瓷砖等。

  • 第6题:

    锅炉常见的腐蚀主要是指高温腐蚀和低温腐蚀,氧腐蚀。()


    正确答案:错误

  • 第7题:

    低温腐蚀是()腐蚀。

    • A、碱性;
    • B、酸性;
    • C、中性;
    • D、氧。

    正确答案:B

  • 第8题:

    下列关于气缸套低温腐蚀的论述中,正确的是()

    • A、缸壁温度越低就越不会发生低温腐蚀
    • B、缸壁温度越高就越不会发生低温腐蚀
    • C、气缸壁上的润滑油碱性越低就越不会发生低温腐蚀
    • D、气缸套内壁经表面镀铬处理后就可能避免低温腐蚀的损害

    正确答案:B

  • 第9题:

    何谓低温腐蚀?主要影响因素?如何减轻低温腐蚀?


    正确答案: (1)当受热面金属管壁温度低于烟气露点(烟气中硫酸蒸汽开始凝结的温度)时,硫酸蒸汽凝结成稀硫酸并附着在金属管壁上,对金属管壁造成强烈腐蚀的现象,称为低温腐蚀。
    (2)影响因素:烟气中含有SO3;管壁温度;减轻措施:
    (3)减少烟气中SO3的含量(燃料脱硫、燃烧过程中脱硫-向炉内投放石灰石粉或白云石粉)、适当提高管壁温度(采用热风再循环、加装暖风器、采用螺旋槽管、立式改卧式、管式改回转式等)、其他措施(采用耐腐蚀材料、将空气预热器冷段设计成独立体)。

  • 第10题:

    下列铝合金的特点不正确的是()

    • A、重量较轻
    • B、弹性模量小
    • C、耐大气腐蚀性好
    • D、低温性能差

    正确答案:D

  • 第11题:

    低温腐蚀如何形成?减轻低温腐蚀的措施有哪些?


    正确答案: 减轻低温腐蚀的措施有:
    1、提高空气预热器的受热面壁温
    (1)采用热风再循环
    (2)加装暖风器
    2、冷端受热面采用耐腐蚀的材料
    3、采用燃料脱硫、低氧燃烧或加入添加剂,减少烟气中二氧化硫的含量,降低烟气露点

  • 第12题:

    单选题
    下列有关腐蚀的说法中正确的是()。
    A

    活塞顶的腐蚀是低温腐蚀

    B

    排气阀是低温腐蚀

    C

    缸套内壁是高温腐蚀

    D

    缸套外表面冷却壁上是空泡腐蚀


    正确答案: D
    解析: 在柴油机中出现的腐蚀主要有燃气的高温腐蚀、低温腐蚀、烧蚀与冷却水的腐蚀及穴蚀等形式,其中高温腐蚀主要出现在工作温度相对较高的部件上;低温腐蚀主要发生在工作温度相对较低的部件上,如气缸套的内表面;冷却水的腐蚀发生在部件的冷却水面;而穴蚀(又叫空泡腐蚀)主要发生在筒形机气缸套外表面上。

  • 第13题:

    造成低温腐蚀的是什么腐蚀?
    酸性腐蚀

  • 第14题:

    判断低温腐蚀是指发生在锅炉尾部受热面的硫酸腐蚀,因为锅炉尾部受热面的烟气和管壁温度较低,所以又称为低温腐蚀。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    关于低温露点腐蚀机理的描述不正确的是()。

    • A、低温露点腐蚀与燃料组分无关
    • B、一般燃料中含少量的硫,硫燃烧后生成SO2,再进一步转化成SO3
    • C、在高温烟气中,SO3气体不腐蚀金属
    • D、当温度降到400℃以下时,SO3与水蒸气化合生成硫酸蒸汽,当温度进一步降低时,硫酸蒸汽、水蒸气开始凝结在低温炉管表面上造成严重的酸腐蚀

    正确答案:A

  • 第16题:

    关于加热炉低温露点腐蚀的危害,下列说法错误的是()

    • A、对流室顶部炉管腐蚀穿孔
    • B、辐射室炉管高温氧化
    • C、空气预热器列管腐蚀穿孔
    • D、烟道形成积垢,堵塞管道

    正确答案:B

  • 第17题:

    低温对流受热面烟气侧的腐蚀,简称低温腐蚀,对于现代锅炉,主要发生在低温段省煤器尾部。()


    正确答案:错误

  • 第18题:

    什么是锅炉低温对流受热面的低温腐蚀?


    正确答案:燃料中的硫分,燃烧后生成二氧化硫,其中小部分还会生成三氧化硫,与烟气中的水蒸汽形成硫酸蒸汽。当受热面壁温低于硫酸蒸汽的露点时,就会凝结在壁面上腐蚀受热面。另外二氧化硫直接溶于水,当壁温达到水露点,有水蒸汽凝结成亚硫酸,对金属产生腐蚀。低温受热面的腐蚀与低温粘灰是相互促进的。

  • 第19题:

    缸套内表面常见的腐蚀形式是()。

    • A、低温腐蚀
    • B、高温腐蚀
    • C、穴蚀
    • D、汽蚀

    正确答案:A

  • 第20题:

    低温腐蚀是()腐蚀。

    • A、碱性
    • B、酸性
    • C、中性

    正确答案:B

  • 第21题:

    锅炉低温腐蚀是()腐蚀。

    • A、碱性
    • B、酸性
    • C、中性

    正确答案:B

  • 第22题:

    什么是低温腐蚀?低温腐蚀是怎样形成的?


    正确答案: 锅炉尾部受热面(省煤器,空预器)的硫酸腐蚀,因为尾部受热面区域的管壁温度较低,故称为低温腐蚀。
    燃料中的硫燃烧生成SO2,SO2在催化剂的进一步氧化生成SO3,SO3与烟气中的水蒸汽生成硫酸蒸气。硫酸蒸汽的存在使烟气的露点显著升高。由于空预器的壁温低于烟气的露点,故硫酸蒸汽会凝结在预热器的受热面上,造成低温腐蚀。
    低温生在空气预热器上,但当燃料含硫量较高,过量空气系数较大,以致烟气中的SO3含量较多,露点较高,且给水温度较低时,省煤器管也有可能会发生低温腐蚀。

  • 第23题:

    问答题
    低温腐蚀如何形成?减轻低温腐蚀的措施有哪些?

    正确答案: 减轻低温腐蚀的措施有:
    1、提高空气预热器的受热面壁温
    (1)采用热风再循环
    (2)加装暖风器
    2、冷端受热面采用耐腐蚀的材料
    3、采用燃料脱硫、低氧燃烧或加入添加剂,减少烟气中二氧化硫的含量,降低烟气露点
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    问答题
    何谓低温腐蚀?主要影响因素?如何减轻低温腐蚀?

    正确答案: (1)当受热面金属管壁温度低于烟气露点(烟气中硫酸蒸汽开始凝结的温度)时,硫酸蒸汽凝结成稀硫酸并附着在金属管壁上,对金属管壁造成强烈腐蚀的现象,称为低温腐蚀。
    (2)影响因素:烟气中含有SO3;管壁温度;减轻措施:
    (3)减少烟气中SO3的含量(燃料脱硫、燃烧过程中脱硫-向炉内投放石灰石粉或白云石粉)、适当提高管壁温度(采用热风再循环、加装暖风器、采用螺旋槽管、立式改卧式、管式改回转式等)、其他措施(采用耐腐蚀材料、将空气预热器冷段设计成独立体)。
    解析: 暂无解析