.汽车上的蓄电池与交流发电机的连接方式为()。
A.先串联在并联
B.串联
C.并联
D.先并联在串联
第1题:
汽车上有蓄电池和发电机两个电源,它们之间采用()连接。
第2题:
挖掘机蓄电池电量不足的故障原因有()。
第3题:
汽车上的发电机和蓄电池按并联方式连接。
第4题:
汽车上的发电机对蓄电池的充电为()充电。
第5题:
交流发电机的励磁方式有_____________和_____________两种,其中发电机电压低于蓄电池电压时的励磁方式是_____________。
第6题:
汽车的蓄电池与发电机是串联连接。
第7题:
当汽车硅整流交流发电机与蓄电池并联工作时,不会产生蓄电池向发电机逆放电的现象。
第8题:
串联连接
并联连接
各自独立
以上都不对
第9题:
蓄电池与交流发电机及调节器
蓄电池
交流发电机
点火电路
第10题:
对
错
第11题:
第12题:
对
错
第13题:
挖掘机起动马达不转动的故障原因有()。
第14题:
在汽车电气总线中,汽车的电源电路包括()
第15题:
交流发电机与蓄电池并联工作。
第16题:
交流发电机的励磁方式有_________和_________两种,其中发电机电压高于蓄电池电压时的励磁方式是_________。
第17题:
蓄电池与发电机两者在汽车上的连接方法是()
第18题:
交流发电机不充电,发电机磁极有磁性,发电机(B+)无电,则()有故障。
第19题:
汽车上使用的电流表,当发电机向蓄电池充电时,电流表示值为正;而蓄电池放电时,电流表示值为负。
第20题:
对
错
第21题:
对
错
第22题:
并联
串联
独立
第23题:
第24题:
串联连接
并联连接
各自连接
以上都不对