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在感性负载的两端并联适当的电容器，是为了（)功率因数。

题目

在感性负载的两端并联适当的电容器，是为了（)功率因数。

相似考题

1.在感性负载电路中,提高功率因数最有效、最合理的方法是()。A.串联阻性负载B.并联适当的电容器C.并联感性负载D.串联纯电感

2.提高功率因数,常用的方法就是在电感性负载两端并联电容器。()此题为判断题(对，错)。

3.为了提高功率因数，在感性负载两端并联电容器，使感性负载的有功功率也变化了。此题为判断题(对，错)。

4.在感性负载两端并联容性设备是为了( )。A.增加电源无功功率B.减少负载有功功率C.提高负载功率因数D.提高整个电路的功率因数

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  • 第1题：

    提高功率因数的基本方法（ ）。

    A.在感性负载两端并接电容器
    B.提高用电设备本身功率因数，合理选择和使用电气设备
    C.使用调相发电机提高整个电网的功率因数
    D.在感性负载两端串联电容器
    E.在感性负载两端并联电容器

    答案：A,B,C
    解析：
    提高功率因数的基本方法有：在感性负载两端并接电容器；提高用电设备本身功率因数，合理选择和使用电气设备；使用调相发电机提高整个电网的功率因数。

  • 第2题：

    提高功率因数cosφ的方法是（ ）

    A.在感性负载两端并联电容器
    B.在感性负载两端并联电抗器
    C.在容性负载两端并联电容器
    D.在容性负载两端并联电阻

    答案：A
    解析：

  • 第3题：

    提高功率因数最方便的方法是（）

    A在感性负载的两端串联适当容量的电容器

    B在感性负载的两端并联适当容量的电容器

    C在容性负载的两端串联适当容量的电容器

    D在容性负载的两端并联适当容量的电容器


    B
    略

  • 第4题：

    在感性负载两端并联电容器，可提高功率因数。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    提高感性负载的功率因数的方法是在感性负载的两端（）

    • A、并联电容
    • B、并联电阻
    • C、并联电感
    • D、串联电容

    正确答案:A

  • 第6题：

    为提高功率因数常在感性负载两端（）。

    • A、串联一个电感
    • B、并联一个电感
    • C、并联适当电容器
    • D、串联一个电容器

    正确答案:C

  • 第7题：

    在电感性负载两端并联适当的电容后，可使电路的总电流减小，提高电路的功率因数。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    在感性负载两端并联适当电容就可提高电路的功率因数。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    在电感性负载的两端适当并联电容器，可使电路的（）。

    • A、电路的有功功率提高
    • B、功率因数得高
    • C、电感性负载支路中的电流减小
    • D、电路的总电流减小

    正确答案:B,C

  • 第10题：

    在感性负载两端并联电容器，就可以接高负载本身的功率因数。


    正确答案:错误

  • 第11题：

    在感性负载两端并联适当的电容器后，可使通过感性负载的电流量减小，使电路的功率因数得到改善。


    正确答案:错误

  • 第12题：

    单选题
    提高功率因数最方便的方法是（）
    A

    在感性负载的两端串联适当容量的电容器

    B

    在感性负载的两端并联适当容量的电容器

    C

    在容性负载的两端串联适当容量的电容器

    D

    在容性负载的两端并联适当容量的电容器


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在感性负载两端并联容性设备是为了(D)。

    (A)增加电源无功功率； (B)减少负载有功功率；
    (C)提高负载功率因数； (D)提高整个电路的功率因数。

    答案：D
    解析：

  • 第14题：

    提高功率因数的人工补偿方法通常是在感性负载两端并联适当容量的电容器。

    A对

    B错


    对
    略

  • 第15题：

    为了提高设备的功率因数，常在感性负载的两端（）

    • A、串联电容器
    • B、并联适当的电容器
    • C、串联电感
    • D、适当的电感

    正确答案:B

  • 第16题：

    为了提高功率因数，在感性负载两端并联电容器，使感性负载的有功功率也变化了。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    为了提高设备的功率因数，常在感性负载的两端（）。

    • A、串联电容
    • B、并联适当的电容器
    • C、串联电感
    • D、并联适当的电感

    正确答案:B

  • 第18题：

    提高功率因数，常用的方法就是在电感性负载两端并联电容器。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    在感性负载的两端并联容性设备是为了（）。

    • A、增加电路无功功率
    • B、减少负载有功功率
    • C、提高负载功率因数
    • D、提高整个电路的功率因数

    正确答案:D

  • 第20题：

    在感性负载两端并联容性设备是为了（）。

    • A、增加电源无功功率
    • B、减少负载有功功率
    • C、提高负载功率因数
    • D、提高整个电路的功率因数

    正确答案:D

  • 第21题：

    提高功率因数的人工补偿方法通常是在感性负载两端并联适当容量的电容器。


    正确答案:正确

  • 第22题：

    提高电路功率因数的方法，是在电感性负载两端并联电容器


    正确答案:正确

  • 第23题：

    判断题
    提高功率因数的人工补偿方法通常是在感性负载两端并联适当容量的电容器。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    为了提高设备的功率因数，常在感性负载的两端（）
    A

    串联电容器

    B

    并联适当的电容器

    C

    串联电感

    D

    适当的电感


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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