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78、一对减速齿轮传动，若保持两齿轮分度圆的直径不变， 而减少齿数和增大模数时，其齿面接触应力将发生变化。

题目

78、一对减速齿轮传动，若保持两齿轮分度圆的直径不变， 而减少齿数和增大模数时，其齿面接触应力将发生变化。

相似考题

1.齿轮齿面接触应力计算公式是在()公式的基础上推导出的,影响齿面接触应力最主要的参数是()。一对标准齿轮传动,若中心距、传动比等其他条件保持不变,仅增大齿数z1,而减小模数m,则齿轮的齿面接触疲劳强度()。

2.对于一对齿轮传动,若保持其传动比,齿轮分度圆直径和齿宽不变,改变模数,则()。A、齿轮的弯曲强度不变，接触强度不变B、齿轮的弯曲强度改变，接触强度不变C、齿轮的弯曲强度不变，接触强度不变D、齿轮的弯曲强度改变，接触强度改变

3.已知一对外啮合标准直齿圆柱齿轮传动的标准中心距a＝150mm，传动比i12=4，小齿轮齿数Z1=20。试确定这对齿轮的模数m和大齿轮的齿数Z2、分度圆直径d2、齿顶圆直径da2、齿根圆直径df2。

4.为了有效地提高齿面接触强度,可()A、保持分度圆直径不变而增大模数B、增大分度圆直径C、保持分度圆直径不变而增加齿数D、增加齿数

更多“78、一对减速齿轮传动，若保持两齿轮分度圆的直径不变， 而减少齿数和增大模数时，其齿面接触应力将发生变化。”相关问题

  • 第1题：

    某传动装置中有一对渐开线。标准直齿圆柱齿轮（正常齿），大齿轮已损坏，小齿轮的齿数z1=24，齿顶圆直径da1=78mm，中心距a=135mm，试计算大齿轮的模数、齿数、齿顶圆直径、齿根圆直径、齿距等主要几何尺寸及这对齿轮的传动比。

    略

  • 第2题：

    一对圆柱齿轮，若保持中心距与齿宽不变，减小模数、增加齿数，则可降低齿面接触应力，却增加了齿根弯曲应力


    正确答案:错误

  • 第3题：

    一对相互啮合的齿轮，它们的（）必须相同。

    • A、分度圆直径
    • B、齿数
    • C、模数和齿数
    • D、模数和齿形角

    正确答案:B

  • 第4题：

    一对互相啮合的齿轮，它们的（）必须相等。

    • A、分度圆直径
    • B、齿数
    • C、模数与齿数
    • D、模数与压力角

    正确答案:D

  • 第5题：

    为了提高齿轮传动的齿面接触强度，下列哪一条措施有效？（）

    • A、分度圆直径不变条件下增大模数
    • B、增大小齿轮分度圆直径
    • C、分度圆直径不变条件下增加齿数
    • D、减少齿数

    正确答案:B

  • 第6题：

    一对减速齿轮传动，若保持两齿轮分度圆的直径不变，而减少齿数和增大模数时，其齿面接触应力将（）。


    正确答案:不变

  • 第7题：

    齿数、模数及压力角相同的正变位齿轮和负变位齿轮，正变位齿轮的分度圆齿厚比负变位齿轮的分度圆齿厚（）。

    • A、减小
    • B、增大
    • C、不变
    • D、增大或减小

    正确答案:B

  • 第8题：

    一对齿轮传动，若两轮材料、热处理及许用应力均相同，而齿数不同，则齿数多的齿轮弯曲强度（）两齿轮的接触应力（）


    正确答案:高；相同

  • 第9题：

    渐开线齿轮传动的重合度随着齿轮B增大而增大，而与齿轮（）无关。

    • A、分度圆压力角；
    • B、齿数；
    • C、模数

    正确答案:C

  • 第10题：

    提高齿轮表面疲劳强度的有效方法是（）。

    • A、加大齿轮分度圆直径
    • B、分度圆不变，加大齿轮模数
    • C、分度圆不变，增加齿数
    • D、减小齿轮宽度

    正确答案:A

  • 第11题：

    单选题
    为了提高齿轮传动的齿面接触强度，下列哪一条措施有效？（）
    A

    分度圆直径不变条件下增大模数

    B

    增大小齿轮分度圆直径

    C

    分度圆直径不变条件下增加齿数

    D

    减少齿数


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    齿轮传动中，若中心距及其他条件不变，当（），则齿根弯曲强度增大。
    A

    减小模数，增多齿数时

    B

    增大模数，减少齿数时

    C

    增多齿数，两齿轮均负变位时

    D

    增大传动比


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    已知一对外啮合标准直齿圆柱齿轮传动的标准中心距a=108mm，传动比i12=3，小齿轮齿数Z1=18。试确定大齿轮的齿数Z2、齿轮的模数m和两轮的分度圆直径。

    略

  • 第14题：

    一对减速齿轮传动，若保持两轮分度圆的直径不变，减少齿数并增大模数，其齿面接触应力将（）。


    正确答案:不变

  • 第15题：

    一对相互啮合的齿轮，其齿形角、（）必须相等才能正常传动。

    • A、齿数比
    • B、模数
    • C、分度圆直径
    • D、齿数

    正确答案:B

  • 第16题：

    齿轮传动中，若中心距及其他条件不变，当（），则齿根弯曲强度增大。

    • A、减小模数，增多齿数时
    • B、增大模数，减少齿数时
    • C、增多齿数，两齿轮均负变位时
    • D、增大传动比

    正确答案:B

  • 第17题：

    一对圆柱齿轮，通常把小齿轮的齿宽做得比大齿轮宽一些，其主要原因是为了（）斜齿圆柱齿轮的齿数z与模数m不变，若增大螺旋角β，则分度圆直径d（）


    正确答案:补偿可能的安装误差以保证接触线长度；增大

  • 第18题：

    为了有效地提高齿面接触强度，可（）

    • A、保持分度圆直径不变而增大模数
    • B、增大分度圆直径
    • C、保持分度圆直径不变而增大齿数

    正确答案:B

  • 第19题：

    一对减速齿轮传动中，若保持分度圆直径d1不变，而减少齿数并增大模数，其齿面接触应力将（）。

    • A、增大；
    • B、减小；
    • C、保持不变；
    • D、略有减小。

    正确答案:C

  • 第20题：

    齿数、模数及压力角相同的标准齿轮和负变位齿轮，负变位齿轮的分度圆齿厚比标准齿轮的分度圆齿厚（）。

    • A、减小
    • B、增大
    • C、不变
    • D、增大或减小

    正确答案:A

  • 第21题：

    设计齿轮传动时，若保持传动比i和齿数和Z=Z1+Z2不变，而增大模数m，则齿轮的弯曲强度（），接触强度（）。


    正确答案:提高；提高

  • 第22题：

    一对减速齿轮传动中，若保持分度圆直径不变，而减少齿数和增大模数，其齿面接触应力将（）。

    • A、增大
    • B、减少
    • C、不变
    • D、略有增加

    正确答案:C

  • 第23题：

    单选题
    为了有效地提高齿面接触强度，可（）
    A

    保持分度圆直径不变而增大模数

    B

    增大分度圆直径

    C

    保持分度圆直径不变而增大齿数


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    斜齿圆柱齿轮的齿数z与模数mn不变，若增大螺旋角则分度圆直径d1（）。
    A

    不变

    B

    增大

    C

    减少

    D

    不—定增大或减少


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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