为使主油路油压满足自动变速器不同工况的需要,自动变速器供油系统的主调压阀如何根据车速、节气门开度及挡位的变化自动调节主油路油压?(6分)
第1题:
自动变速器EC.U主要根据()等信号,计算相应的主油路油压值,并通过输出相应的占空比脉冲电压来控制油压调整电磁阀(脉冲式电磁阀)的开、关比率,实现对主油路油压的调控。
第2题:
怠速主油压过低,失速主油压正常()。
第3题:
电液式自动变速器控制系统中的主油路油压是由()。
第4题:
自动变速器供油系统的油压调节装置由()等组成
第5题:
简述自动变速器主油路调压阀作用。
第6题:
当讨论自动变速器主油路油压时,技师甲说:变速器中的所有油压都是由主油路油压调节后形成的。技师乙说:主油路油压是经调节后的油泵输出压力。你认为()。
第7题:
若自动变速器操纵系统的主油路油压不正常,则在拆修自动变速器的过程中应对油泵及油路进行检修,并更换油泵的所有密封圈和密封环。
第8题:
在换档瞬间,自动变速器的主油路油压将会()
第9题:
根据汽车行驶速度和节气门开度变化,自动调节流向各液压系统油压,保证各系统液压稳定,使各信号阀工作平稳
根据汽车行驶速度和节气门开度变化,自动调节液力变矩器油压,各部件润滑油压和冷却装置的冷却油压
根据汽车行驶速度和节气门开度变化,自动调节流向各液压系统油压,保证各系统液压稳定,使各信号阀工作平稳,并自动调节液力变矩器的油压、各部件润滑油压和冷却装置的冷却油压
第10题:
主油路调压阀(又称一次调节阀)
幅调压阀(又称二次调节阀)
止回阀
安全阀
第11题:
车速
发动机节气门开度
发动机转速
主油路油压
第12题:
自动变速器油滤清器堵塞
主油路电磁阀密封不严
油泵过度磨损
主调压阀调压弹簧过软
第13题:
当自动变速器挂入倒档时要增大主油路油压。
第14题:
对于主油路调压阀,下列哪个说法错误()。
第15题:
自动变速器目前常用的控制参数是()
第16题:
简述主油路系统对不同工况、不同挡位时油压的要求。
第17题:
自动变速器液压控制系统主油路的油压随()的增大而增大。
第18题:
自动变速器在怠速工况下,油平面高度过高可能会使测得的主油路油压过低。
第19题:
自动变速器主油路油压,在下列哪种情况下应有所降低()
第20题:
P
N
D
R
第21题:
自动变速器所有元件的用油都必须经过它调压后才能使用
发动机负荷越大,主油路油压越高
车速越高,主油路油压越高
倒车时,主油路油压会增高
第22题:
车速
节气门开度
发动机转速
第23题:
主油路调压阀调节的
换挡品质调节阀调节的
液力变矩器压力调节阀调节的
改善行驶稳定性
第24题:
节气门的开度
档位
自动变速器油温度
换档