10、等角速万向节主要用于发动机前置后轮驱动的变速器与驱动桥之间
第1题:
变速器驱动桥必须通过带等角速度万向节的半轴总成与车轮连接。
第2题:
大多数(),变速杆一般直接安装在手动变速器壳体上。
第3题:
发动机前置后轮驱动(FR)方案(简称前置后驱动)主要用于()、()。
第4题:
两轴式变速器适用于()的布置型式。
第5题:
发动机后置,后轮驱动汽车发动机横置在驱动桥之后,最大的特点是在变速器输出轴与主减速器输人轴加设了一个()。
第6题:
桑塔纳轿车的传动形式时()
第7题:
发动机后置后驱动发动机横置在驱动桥之后,最大的特点是在变速器输出轴与主减速器输入轴加设力一个()
第8题:
两轴式变速器适用于()的布置型式。
第9题:
第10题:
发动机前置前轮驱动
发动机前置后轮驱动
发动机后置后轮驱动
发动机中置后轮驱动
第11题:
发动机前置前驱动
发动机前置全轮驱动
发动机后置后驱动
发动机前置后轮驱动
第12题:
发动机前置前轮驱动
发动机前置后轮驱动
发动机中置前轮驱动
发动机中置后轮驱动
发动机后置后轮驱动
第13题:
变速驱动桥用于哪种类型的汽车上()。
第14题:
汽车传动系统的布置方案有()
第15题:
三轴式变速器发动机和驱动轮主要用于下列哪种布置形式()
第16题:
汽车传动系的传动形式中()是一种最传统的布置形式,且主要用于大、中型载货汽车上。
第17题:
前变速驱动桥等角速万向节磨损会引发()故障现象。
第18题:
现代大多数轿车盛行采用什么驱动形式?()
第19题:
大客车上的电涡流缓速器安装于()之间。
第20题:
前置前轮驱动
前置后轮驱动
后置后轮驱动
中置后轮驱动
第21题:
发动机前置后轮驱动
发动机前置前轮驱动
发动机后置后轮驱动
发动机中置后轮驱动
第22题:
前置发动机前轮驱动车辆
前置发动机后轮驱动车辆
后置发动机后轮驱动车辆
中置发动机后轮驱动车辆
第23题:
发动机前置,后轮驱动汽车上
4轮驱动汽车上
发动机前置,前轮驱动汽车上
任何类型都适用
第24题:
发动机前置前轮驱动
发动机前置后轮驱动
发动机后置前轮驱动
发动机后置后轮驱动