4. 电动式动力转向系统的执行器是()。 A. 转向盘 B. 扭矩传感器 C. 电子控制单元 D. 电动机
第1题:
电动式动力转向系统的传感器为()和车速传感器
第2题:
EPS是()
第3题:
电动式电控动力转向(EPS)系统中扭矩传感器测量的是()
第4题:
电动式EPS的电子控制单元根据转向参数和车速等信号,控制电动机扭矩的大小和方向。()
第5题:
电动式电控动力转向(EPS)系统通常由()和电控单元(ECU)等组成
第6题:
电动式动力转向系统的扭矩传感器测量的是转向盘和()之间的相对扭矩。
第7题:
流量控制式动力转向系统是在一般的一般液压动力转向基础上增加了旁通流量控制阀,车速传感器,(),电控单元等。
第8题:
电子控制电动式转向系统的电动机()接通。
第9题:
电子控制电动式转向系统主要有()、转矩传感器、转向角传感器、电子控制器、电动机及减速机构等组成。
第10题:
主力扭矩的大小和方向
转向盘输出轴的扭矩大小和方向
转向助力的大小和方向
第11题:
扭矩传感器
车速传感器
电动机
电磁离合器
第12题:
扭矩传感器测出转向轴上的扭矩信号
车速信号
发动机转速信号
转向盘转角传感器信号
第13题:
电动式动力转向系统有()等部件。
第14题:
电动式电控动力转向(EPS)ECU根据()确定助力扭矩的大小和方向,即选定电动机电流和转向,调整转向辅助动力大小
第15题:
电动式EPS是利用直流电动机作为动力源,电子控制单元根据转向参数和()等信号,控制电动机()的大小和方向。
第16题:
对于电动式电控动力转向(EPS),ECU根据扭矩传感器测出转向轴上的扭矩信号和车速信号确定(),即选定电动机的电流和转向,调整转向辅助动力的大小
第17题:
阀灵敏度控制式动力转向系统的转子阀增加了()车速传感器和电子控制单元。
第18题:
电动式动力转向系统的ECU获得的()、车速信号确定助力扭矩的大小和方向,来调整转向辅助助力。
第19题:
电子控制电动式转向系统主要由车速传感器、()、转向角传感器、电子控制器。电动机及减速机构等组成。
第20题:
电子控制动力转向一般由转速传感器、车速传感器、电控单元、电动机和电磁离合器等组成。
第21题:
电子控制电动式转向系统主要由车速传感器、转矩传感器、转向角传感器、电动机及()等组成。
第22题:
转向盘与转向器之间的相对扭矩
转动转向盘的绝对扭矩
转向器输出绝对扭矩
第23题:
对
错
第24题:
对
错