冷换设备开车前进行热紧能有效提高设备换热效果。
第1题:
冷换设备停用顺序是先热后冷,即冷换设备要先停热料后停冷料。
第2题:
提高传热系数K的方法有提高给热系数α,改善换热设备的材质和结构和减少换热设备的()。
第3题:
下列换热设备哪种不属于管式换热设备()
第4题:
冷换设备检修时,用高压水枪清理管束是为了()
第5题:
以下哪项不为设置热高分的好处是()
第6题:
一般冷换设备热紧的温度是()。
第7题:
换热设备在开工过程中为何要热紧?
第8题:
论述冷换设备在开工过程中为什么要热紧?
第9题:
冷换设备开车前进行热紧的目的消除螺栓热膨胀造成的()。
第10题:
在分馏系统恒温脱水过程中,当达到300℃左右时要对系统冷换设备进行热紧。()
第11题:
第12题:
第13题:
冷换设备在开工过程为何要热紧?
第14题:
各换热设备具备投用条件将循环水送入时,一定要进行排气操作其目的是()。
第15题:
冷换设备在开工过程中为何要热紧?
第16题:
甲醇系统冷损最大的部位是()
第17题:
下列选项中,符合换热设备使用要求的有()。
第18题:
冷换设备在开工过程中热紧的目的就在于消除(),使密封面具有足够压比以保证密封效果。
第19题:
加氢装置开工过程中,冷换设备热紧的温度一般是()。
第20题:
篦冷机属于逆流骤冷式气固换热设备。
第21题:
按照结构和材料分类,夹套式换热器和板翅式换热器属于()。
第22题:
材质变脆
压紧力下降
塑性下降
刚性下降
第23题:
对
错