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中间冷却器冷却效率降低的原因有哪些？
题目
中间冷却器冷却效率降低的原因有哪些？
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第1题：
中间冷却器是用于冷却多级压缩机中（）之间的压缩气体，并使气体温度降低的部件。中间冷却器通过降低进入下一级压缩的气体温度，来降低压缩功率有助于增加效率。
- A、级与级
- B、段与段
- C、级与段
- D、叶轮与扩压管
正确答案:B -
第2题：
空气冷却器效果恶化有哪些原因？
正确答案: 空气经各级压缩后，气温升高，为了使空气有效地进行再次加压，必须设置中间冷却器和末级冷却器，使空气温度降低至所需要的标准，但经常因为冷却器故障，使空气温度不能降低到设计标准。除了冷却器本身设计制造、安装等问题外，冷却器冷却效果变差的原因有：
（1）冷却器管破裂。高压气体漏入冷却水一侧，使进水阻力增加，冷却水量减少。因而管内空气得不到充分冷却。
（2）冷却水的进出口通常是在冷却器的同一端，在冷却水进口和出口间设隔板，当隔板在倾倒等原因使部分冷却水从入口直接进入出口时，冷却效果变差，冷却后空气温度升高。
（3）冷却水供应量减小，其原因较多，如进水压力降低，排出压力上升，水过滤器堵塞，冷却管堵塞等。
（4）冷却管空气侧粘满污垢。
（5）盘管式冷却器，也可能因为水进、出口位置不当、水的偏流，使水与管内气体热交换不良。
（6）由于某种原因，使出口气温升高时，也会使冷却后的气体温度有所提高。 -
第3题：
冷却器故障的原因有哪些？
正确答案: （1）冷却的风扇或油泵电动机过载，热继电器故障。
（2）风扇、油泵本身故障（轴承损坏，摩擦力过大等）。
（3）电动机故障（缺相或断线）。
（4）热继电器整定值过小或在运行中发生变化。
（5）控制回路继电器故障。
（6）回路绝缘损坏，冷却器电源空气开关跳闸。
（7）冷却器动力电源消失。
（8）冷却器控制回路电源消失。
（9）一组冷却器故障后，备用冷却器由于自动切换回路问题而不能自动投入。 -
第4题：
简述中间冷却器和后冷却器冷却效率低（即温度高）、排水有气泡的故障原因是什么？
正确答案: （1）冷却进水温度高；
（2）冷却器上水垢和油污太多；
（3）冷却器中间隔板损坏，水量减少；
（4）冷却器水管破裂。 -
第5题：
油冷却器后油温高的原因有（）。
- A、冷却水量不足
- B、冷却器结垢，效率低
- C、润滑油变质
- D、冷却水压力低，水温高
正确答案:A,B,C,D -
第6题：
简述冷却器冷却水排出气泡的原因有哪些？
正确答案: （1）冷却器内垫破裂漏气；
（2）气缸垫破断或检修安装时没压紧，产生漏气；
（3）冷却器内的水管破裂，封口破断或管板没紧牢而窜气。 -
第7题：
空压机中间冷却器冷却效率降低的特征与原因是什么？
正确答案: 中间冷却器冷却效率降低，其特征是：排气温度高，能耗增加，空气量减小。
其原因是：
（1）水质不好，冷却器结垢，传热效果下降。
（2）冷却器泄漏，气水相通，使冷却效果下降。
（3）冷却水量少，冷却水温高。
（4）冷却器内空气侧隔板坏，冷却水侧隔板坏，使空气和冷却水走短路，都会使冷却效果下降。 -
第8题：
中间冷却器可能出现哪些故障（）
- A、冷却水的进水温度过高，冷却效率低（出口温度不得超过140—160℃）；
- B、冷却器上的水垢和油垢太多，降低了热的传导效果；
- C、冷却器中间隔板损坏，水量减少；
- D、冷却器管子破裂或冻裂。
正确答案:A,B,C,D -
第9题：
发电机冷却气体冷却器结露的原因有哪些？它对发电机的正常运行有哪些危害？
正确答案: 发电机检修后充入的冷却气体或正常运和补入的冷却气体含有大量的水蒸气，若此时冷却器的进水温度相对冷却气体偏低，就会使这些水蒸气在冷却器外表面附着的尘埃微粒作用下凝结成露水，造成了冷却器结露现象。
结露对发电机正常运行的危害主要有：露水小水珠会在发电机端部的风扇作用下吸入发电机内，使其绝缘受潮，并使其绝缘强度和电气强度下降。当吸附到定子绕组的端部引出线处时，会使该处发生放电闪烁现象。露水粘附在气体冷却器铁翅上，会出现腐蚀现象，使其冷却效果下降。 -
第10题：
中间冷却器压力下降是何原因？怎样排除？
正确答案: 中间冷却器压力下降的原因是：
1.一级排气伐或进气伐，伐片损坏或弹簧断裂及杂物进入伐片；
2.中间冷却器上下盖，或管子损坏，造成漏气；
3.管道或压力表接头漏气。
排除方法：
1.检修一级进、排气伐或更换伐片弹簧；
2.检修或更换冷却器管子；
3.检修管道和排除漏气。 -
第11题：
问答题冷却器冷却效果差的原因有哪些？正确答案： ①水压低。
②管路堵塞。
③进出口阀未打开。
④封头垫子串水。
⑤冷却器芯子漏。
⑥冷却器管间油污多。解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题中间冷却器是用于冷却多级压缩机中（）之间的压缩气体，并使气体温度降低的部件。中间冷却器通过降低进入下一级压缩的气体温度，来降低压缩功率有助于增加效率。A级与级
B段与段
C级与段
D叶轮与扩压管
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第13题：
用以降低工质温度的装置称为（）
- A、冷却器
- B、中间冷却器
- C、后冷却器
正确答案:A -
第14题：
中间冷却器换热效果的好坏直接影响空压机的效率。
正确答案:正确 -
第15题：
压缩机中间级排气压力异常上升的可能原因是（）。
- A、上一级出口冷却器效率低；
- B、本级吸、排气阀、活塞环密封不良；
- C、吸气不足及管线阻力大；
- D、下一级出口冷却器效率低
正确答案:C -
第16题：
冷却器冷却效果差的原因有哪些？
正确答案: ①水压低。
②管路堵塞。
③进出口阀未打开。
④封头垫子串水。
⑤冷却器芯子漏。
⑥冷却器管间油污多。 -
第17题：
冷凝冷却器液面波动的原因有哪些？
正确答案:1、软化水压力突然变小或中断，造成液面降低；
2、液位计失灵；
3、调节阀失灵；
4、软化水压力波动，液面忽高忽低；
5、加水液面不上升；
6、进口温度变化大。 -
第18题：
离心式压缩机排气量下降的原因有（）。
- A、空气过滤器堵塞，导致吸入压力降低；
- B、管路泄漏；
- C、中间冷却器冷却效率低；
- D、背压高。
正确答案:A,B,C,D -
第19题：
冷却器结垢的原因有哪些？
正确答案: ①冷却水质差，带泥沙等杂质；②水中含有少量的可溶性碳酸盐，会在充备内壁上受热分解、析出，形成所谓的硬垢；③冷却水在冷却器内的流速太低，杂质容易沉积有冷却器管壁上。 -
第20题：
冷却器的冷却效率和通过冷却器空气的质量流速和冷却器的管排数有什么关系？为什么？
正确答案:质量流速增加，管排数增加，则冷却效率增加；但排使增加，会导致空气阻力增加，排数过多时，后排会因为空气与冷水之间温差过小而减弱传热；风速过大，会增加空气阻力，换热不充分，而导致冷却效率降低。 -
第21题：
混合气压力和温度升高进入冷却器冷却，使燃烧效率降低。（）
正确答案:正确 -
第22题：
问答题中间冷却器冷却效率降低的原因有哪些？正确答案： 中间冷却器冷却效率降低，其特征是排气温度高，能耗增加和空气量减小。
原因之一是管子结垢，传热效果下降，气体得不到充分冷却；
二是管子泄漏，气水相通，使冷却效果下降。
除上述原因外，还有水压过压、水量不足、水温过高、空气含油太多造成管外翅片被油泥污染；空气侧隔板损坏，使空气的多程流动被打乱，部分空气短路，或冷却水侧隔板损坏，未加密封垫，造成冷却水“短路”等等，都会使冷却效果下降。解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题用以降低工质温度的装置称为（）A冷却器
B中间冷却器
C后冷却器
正确答案： B解析： 暂无解析